Кажете ми как да сменя топката!

Здравейте!Бих главата си да сменя сферичната става и тя е на долния лост на мощни нитове, щоли!Кой смени и как се променя на място с лоста?И защо немците го правят?

Ако си купиш оригинала значи се сменя само сглобен с лост,ако си купиш добър неоригинален тогава ще има само сферична става.Сменя се просто сваляш лостчето,разбиваш нитовете,слагаш нова сферична става и на мястото на нитовете слагаш болтовете които идват в комплекта.

Благодаря за отговора!Сега всичко е ясно!А как да видя процедурата-виси ли топката или не,как да видя? -Възможно ли е да развия "възела" на закрепването на топката от главината на място?Или трябва да поставя акцент под главината?

След подмяна е желателно да се направи още едно срутване!

По едно време купих и сферични шарнири по съвет на "специалист", който смени накладките, поръча топки, те дойдоха, отидоха да сменят вече на станцията, където беше вибриращата стойка, разтърсиха колата и казват, че окачването е в идеален ред, пробегът тогава беше 65 000 км и тези топки лежат при мен. На гарата майсторите показаха опел, на който пробегът беше 250 хиляди. и още е на родния бал.

P.S. проверете окачването на стойката за вибрации и след това поръчайте.

какво да премахна лоста? развийте тихите блокове? които само под товар затягат кода на колата на колела (не можете без яма!). се сваля от кормилния накрайник и се дърпа надолу се пробиват 10 нита със свредло (алуминиеви са)

Оправяйте се. Вдигаш го по-високо на крика, слагаш комплект дъски под колелата и го спускаш. Колата е натоварена. Влез под него и прави каквото искаш.