Резервни части на стабилизираща щанга

Ще ви трябва
  • ключове "за 13", "за 17" (два)
  • отвертка
  • чук

Краищата на стабилизиращата щанга трябва да са в една равнина. Ако има лека деформация, прътът може да бъде изправен, в противен случай го сменете. Сменете скъсани, напукани или разхлабени гумени тампони и втулки.

Сменете скъсаните или разхлабени гумени подложки на монтажните скоби на стабилизиращата щанга. Обърнете внимание: възглавниците са цепени, което не е дефект.

Препоръчително е да смените гумените втулки на стабилизиращите подпори като комплект с подпорите.

ПРОЦЕДУРА

1.За да смените гумената подложка, развийте двете гайки, закрепващи скобата на стабилизиращата щанга.

2.Ако е необходимо, повдигнете с отвертка.

3.. премахнете скобата.

4.Отстранете възглавницата от стабилизиращата щанга. Монтирайте възглавницата в реда, обратен на премахването.

5.За да подмените стабилизиращата щанга, задръжте болта, който фиксира стабилизиращата щанга към рамото от завъртане с втория ключ, и развийте гайката.

6.Имайте предвид, че под гайката има пружинна шайба.

7.Отделете стойката от рамото, като премахнете болта.

8.Отстранете стълба от вала и поставете нов, като го смажете със сапунена вода.

9.За да смените стабилизиращата щанга, отстранете нейните монтажни скоби, разкачете стойките от рамената. Развийте двата болта на предното закрепване на лявата надлъжна тръба на подрамката и, като я огънете надолу, отстранете стабилизиращата щанга. Резбови връзкинакрая затегнете стабилизатора с колата на земята, след като разклатите предната част на колата няколко пъти.

«предишна страница 5.1.5. Замяна на разтягане^назад към индексаследваща страница»5.1.7. Смяна на преден лагер