Прегледано от GMC Jimmy(GMC Jimmy) 1995 г
Винаги съм искал джип! Когато имаше финансови възможности започна търсене и избор на / м! Разгледах много марки и модели! Главата ми се върти! Както винаги много и евтино! Обмисля варианти: Nissan Terano1, Patrol GR; Opel Frontera известен още като Isuzu Rodeo; и разбира се Гранда! Защото исках да имам не SUV, а истински SUV с комфорта на седан.
Купено! И почти веднага тръгна на лов! Беше зима и исках бързо да проверя колата на практика! Плъгируемо задвижване на предните колела при всяка скорост - ТОВА НЕЩО. Включих спускането само веднъж, когато мъкнех закъсал (неизвестно защо) УАЗ през снежните преспи. След това приятелят ми публично взе думите си назад - "казват, че този джип е само с ръчна скоростна кутия".
Аз лично много харесвам колата: надеждна, просторна, удобна (с която не всеки истински джип може да се похвали) и не е скъпа за поддръжка. В града: яде 92-ра 14-18л на 100 км, на магистралата: 9-11. Като цяло, човек, който си купува SUV за себе си, не трябва да задава този въпрос, защото всеки джип яде много повече бензин от почти всеки лек автомобил. Между другото, консумацията му не е толкова голяма, като се има предвид обемът от 4,3 литра, ненаситността на W6 и наличието на автоматична скоростна кутия.
Ускорение до стотици за по-малко от 10 секунди - X5 сълзи на светофар като дете, трябва да платите за всичко това. Няма какво специално да се каже за кабината - американците са най-добри. Всичко е практично, удобно, просторно. Жесковото окачване, частично решено с настройка на газовата амортизация! Но това е при мен, тъй като предишният собственик при смяната му постави обикновените вместо обикновените газови с помпане. Сериозни проблеми с окачването все още не е имало. С автоматична трансмисия също докрай. Като цяло, който има нужда от пъргав, проходим и удобен джип за разумни пари, това е колата за вас.