Построяване на теоретичен цикъл на хладилна машина
Изграждане на теоретичния цикъл на хладилната машина - Бележки за лекции, раздел Философия, Бележки за лекции по дисциплината на устройството и основите на изчисляване на системите за вътрешно оборудване на товарни вагони За практически изчисления на хладилната машина се използва диаграмата на енталпията.
За практически изчисления на чилъра се използва енталпийната диаграма на хладилния агент, използван в чилъра.
Ориз. 3. Теоретичен цикъл на едностъпална хладилна машина в координатиlg p – i
На фиг. 3 процеса: 4 - 1 - кипене;
2 - 3 - процес на кондензация;
3 - 4 - дроселиране.
Количеството топлина, получено от хладилния агент в процеса на кипене при постоянно налягане в изпарителя, тоест масовият охлаждащ капацитет на хладилния агент в цикъла, се определя от разликата
Количеството топлина, отстранено от хладилния агент в кондензатора при постоянно налягане:
Работата, извършена от компресора, е:
Когато хладилният агент е дроселиран, стойностите на енталпията му остават постоянни, т.е. i3 = i4 = const.
Цикълът на едностъпална машина се определя от следните четири референтни точки с характерни температури: кипене на хладилния агент в изпарителя T0, кондензацията му в кондензатора Tk, преохлаждането на течния хладилен агент пред контролния клапан Tp и температурата на парите Tb, засмукани в цилиндъра на компресора.
Тази тема принадлежи към раздела:
Резюме на лекции по дисциплината на устройството и основите на изчисляване на системите за вътрешно оборудване на товарни вагони
Бележки за лекции .. по дисциплината устройството и основите на изчисляване на системите за вътрешно оборудване на товарни вагони ..
Какво ще правим с получения материал:
Всички теми в този раздел:
Сегашното състояние на паркаизолиран подвижен състав В момента изолираните вагони се намират както във фирма „Рефсервиз” АД, така и в редица други компании, занимаващи се с превоз на бързоразвалящи се стоки. Пазарни механизми и промени
Коефициент на топлопреминаване Основната техническа характеристика за определяне на свойствата на топлопреминаване на тялото е коефициентът на топлопреминаване Kpr (състои се от сумата от коефициентите на топлопреминаване на хомогенни повърхности
Топлоизолационни материали Топлотехническите качества на покрива, стените, пода и прозорците на автомобила, на първо място, определят микроклимата в автомобила. Поради технологична необходимост структурата на обвивката на тялото се състои от няколко
Принципи за получаване на ниски температури Охлаждането е процес на отнемане на топлина или извършване на работа, придружен от намаляване на температурата. Процесът се осъществява с помощта на две тела: охлаждане и охлаждане. Количество
Агрегатно състояние Един от основните параметри, чрез които се определя състоянието на материята, е температурата. Основният параметър, с който температурата е пряко свързана, е налягането. Трети параметър
Принцип на действие на хладилната машина Работните течности на хладилните машини се наричат хладилни агенти. Хладилният агент трябва да е с температура под температурата на околната среда (точка на кипене), когато топлината се отстранява. В момента на предаване,
Охлаждащ цикъл Обратният цикъл, при който топлината, взета от охладеното помещение или тяло, се предава на околната среда (въздух, вода), се нарича цикъл на охлаждане. При затворен процес масата на циркул
Термодинамична диаграма За изчисляване на хладилни машини, изследване на процесите, протичащи в тях, се използват термодинамични диаграми на хладилни агенти, които са наборкриви, характеризиращи състоянието на веществото при ко
Разлики между действителния хладилен цикъл и теоретичния 1) В процеса на кипене хладилният агент преодолява съпротивлението в тръбите на топлообменника (изпарителя) - хидравлично съпротивление - налягането спада до известна степен.
Термодинамични принципи на работа на дизела Многоцилиндровите дизелови двигатели се използват като двигател с вътрешно горене при RPS, при който топлинната енергия, освободена от изгарянето на горивото, се преобразува в механична енергия.
Идеалният цикъл на дизелов двигател Работният флуид на двигателя с вътрешно горене е идеален газ с постоянен състав и постоянна маса. Освен това се приемат следните условия на работен цикъл. Процесът на горене се заменя с
Действителният цикъл на 4-тактов дизел За разлика от идеалния цикъл, физически и количествени промени в работния газ настъпват в действителния цикъл, т.е. процесите на компресия и разширение са придружени от пренос на топлина. Условно
Изчисляване на едностепенна хладилна машина и избор на компресор Компресорът е газова машина, която консумира енергия и извършва работа за компресиране на газа. Буталните компресори са често срещани в RPS хладилните машини.
Хладилен компресор на ZB-5 хладилна секция и автомобили ARV Тялото на компресора е цилиндров блок, който е разделен, както следва: три цилиндъра са цилиндри с ниско налягане и един цилиндър е цилиндър с високо налягане.
Конструкция на кондензатори Кондензаторът е топлообменник, в който изпаренията на хладилния агент, влизащи в него под високо налягане, се кондензират поради пренос на топлина към околната среда. клас
Разположение на изпарителите Изпарителите изпълняват основнатафункцията за извличане на топлина от охладеното помещение и намиращия се в него LNG. Изпарителите имат същата класификация като кондензаторите и конструктивните характеристики
Устройства за автоматично управление на хладилни агрегати RPS Функции на прибора: 1) регулиране на пълненето на изпарителя; 2) поддържане на температурата при транспортиране в определения диапазон (термостати или дуостати); 3) регулиране
Общи конструктивни елементи на дизеловите двигатели Основата на дизеловия двигател е: 1) части на тялото - цилиндров блок - картер - цилиндрови глави 2) работен механизъм: - манивела - механизъм на свързващия прът 3
Основните системи на дизеловите двигатели Дизеловият двигател се осигурява от следните системи: - горивна система - система за смазване - система за охлаждане - система за разпределение на газ - система за стартиране
Синхронизиращ механизъм Системата за синхронизиране гарантира подаването на свеж въздух към кухината на цилиндъра и освобождаването на отработените газове. Работата на тази система се управлява от колянов вал, който
Изграждане на хладилна секция ZB-5 Хладилната секция ZB-5 се произвежда от 70-те години на миналия век. XX век и в продължение на 20 години се доставя на съветските железници. Участъкът се състои от 4 товарни вагона и 1 обслужващ вагон, нах
Брянски машиностроителен завод В средата на участъка има сервизна кола, в която има дизелово отделение, главно разпределително табло и помещения за удобства. В дизеловото помещение има две електроцентрали с дизелови двигатели от марката K-461
Специализиран изотермичен подвижен състав Предназначен за превоз на товари, които имат специфични свойства и изискват индивидуален начин на транспортиране. · Цистерна за превоз на мляко. Бойлера на казанчето е разбит
Изготвяне на изх. вагон за товарене Влакекипът, съгласно длъжностната характеристика, извършва профилактика на енергийна и хладилна техника. В допълнение, в товарните вагони, качеството на най-новото
Допълване и отстраняване на масло от картера Компресорното масло трябва да бъде сухо, чисто и съхранявано в запечатани контейнери. Нивото на маслото в картера се контролира от наблюдателно стъкло. Ако има липса на масло, е необходимо
Презареждане на системата с хладилен агент Когато се открият следните симптоми в работата на хладилния агрегат: 1) нивото на хладилния агент не се вижда в прозорците на приемника; 2) твърде голяма разлика в температурата
Изпускане на въздух от хладилния модул След каквито и да било ремонтни операции по машината, свързани с демонтирането на оборудването, въздухът може да навлезе в системата, така че въздухът трябва да бъде отстранен преди стартиране на модула.
Неизправности в агрегатите и апаратите на хладилната машина. Симптоми, причини и решения Таблици 1 и 2 показват повреди на хладилния модул, причини и решения. Таблица 1. Неизправности на хладилни агрегати от секция ZB-5
Подготовка за стартиране Преди всичко, преди стартиране, трябва да се провери техническото състояние на старта на двигателя: 1) проверете и необходимостта от възстановяване на нивото на маслото в картера 2) проверете нивото
Работа на двигателя Времето на празен ход трябва да бъде 5-8 минути през лятото и 15-20 минути през зимата. Нормалният термичен режим на двигателя се постига при температура на маслото 20-40 & # 1
Организация на ремонта на RPS Разграничават се следните видове ремонти: Планов (депо или капитален), Гаранционен, Текущо откачване, Ремонт на повредена секция или вагон като част от