Къде е законовата граница между пикап и камион? Откриваме кой може да кара под
Собствениците на пикапи все още не са преминали обидата за миналогодишната забрана за движение на камиони в рамките на Третия околовръстен път, тъй като Министерството на транспорта на Москва представи проект на следващото ограничение. Той се занимава със създаването на така наречената товарна рамка, състояща се от няколко улици, за конгреса, от които собствениците на камиони с разрешено максимално тегло над 2,5 тона ще бъдат изправени пред глоба от 5000 рубли
1) е посочен типът превозно средство "товар" (включително всички фрази с думата "товар"); 2) разликата между максимално допустимата маса и масата без товар е повече от 1000 kg (1 тон).
Тази забрана е създадена, за да разтовари града от камиони (предимно GAZelles и Porter), доставяйки стоки на магазините, както и за подобряване на екологичната ситуация в центъра. Изглежда логично: има по-малко задръствания през деня и можете да донесете нова партида стоки в магазина и да разтоварите през нощта, без да създавате задръствания. Но, както често се случва, някои собственици на автомобили, които нямат нищо общо с търговския транспорт, собствениците на пикапи, са пострадали.
За тези, които не са наясно с проблема или тепърва ще купуват пикап, решихме да съставим списък с модели, които могат да бъдат закупени у нас, като също така разгледахме кои от тях отговарят на втория знак за ограничение и кои не. Той включваше не само нови модели, продавани официално в България, но и масово внасяни от чужбина или продавани преди това на нашия пазар.
И още нещо. Обърнете внимание и на двете условия. В крайна сметка, ако първото не е изпълнено, тоест думата „товар“ липсва в свидетелството за регистрация на превозното средство, тогава „писма за щастие“ няма да дойдат. въпреки товаповечето пикапи все още се оформят с формулировката "карго на борда", по-евтино е за вносителите и данъчната ставка е по-ниска.
Тогава беше възможно частично да се реши проблемът с помощта на пропуски за влизане и движение в центъра на града. Какви документи да подадете и най-важното - къде, можете да разберете на уебсайта на Департамента за развитие на транспорта и пътната инфраструктура на град Москва (www.dt.mos.ru). В същото време, за да бъде издадено разрешението, трябва да има основателна причина - например къща или работа в центъра на града. Те могат да издадат постоянна или еднократна карта, а в някои случаи ви молят да посочите маршрута.
Има искрица надежда, че законът ще бъде финализиран, защото голяма част от произвежданите в момента пикапи и абсолютно всички, които се продават официално в България, попадат под новото ограничение. Очевидно се насочваме към факта, че или ще трябва да караме пикапи някъде далеч отвъд Московския околовръстен път, или да направим промени в законите, които ще ни позволят да регистрираме пикап като лек автомобил.