Къде и кога се появиха първите кънки?
Къде и кога се появиха първите кънки?
Точната дата на появата на първите кънки, както и други изобретения, които са били постоянно използвани от нас в продължение на хиляди години, като колела, не може да бъде определена. Тъмнината на миналите времена крие както изобретателя, така и родното място на това полезно устройство. Но археологическите находки и различни данни ни позволяват да направим доста надеждни предположения.
Ясно е, че кънките са напълно безполезни в горещите райони, така че можем да кажем с известна увереност, че северните страни трябва да се считат за родното място на кънките. Група изследователи, ръководени от английския физиолог Фредерико Форменти, след като са проучили археологически находки, информация за замръзване на езера и различни експерименти за оценка на плъзгането върху лед, стигнаха до извода, че първите кънки са се появили в Европа преди около четири хилядолетия, най-вероятно в южната територия на Финландия, изобилстваща от замръзващи резервоари.
Форменти смята, че кънките дължат появата си на необходимостта да се намалят разходите за енергия по време на редовно движение и това е очевидно. През зимата използването на кънки при придвижване на внушителни разстояния спестява десет процента по-малко енергия в сравнение с придвижването пеша. Впоследствие подобна ситуация доведе до появата на ски и велосипеди.
Въпреки това е невъзможно да се счита Финландия за единствения претендент за родината на кънките. Археологическите находки показват, че това устройство е било активно използвано и от древното население на Сибир, Казахстан и дори Китай. Във Великобритания през миналия век са открити кънки, които са на почти две хилядолетия. А най-старите находки са открити през 1967 г. близо до ОдесаКимерийски кънки от кост, които са на 3200 години. Трябва да се отбележи, че кимерийците са били номади.
С началото на активното използване на метала се появяват и железни кънки.Това се случва в Холандия през 13-14 век и се смята, че нов тип кънки са послужили за развитието на фигурното пързаляне, което днес е толкова обичано в много страни на този спорт. Последваха допълнителни подобрения - изкривяване на скейта и огънат пръст.
Железните кънки са донесени в България от Петър I, който се научава да ги кара по време на известното си обучение в Холандия. Може да се каже, че царят-реформатор не само е „прорязал прозорец към Европа“, но и е дал старт на фигурното пързаляне в живота, тъй като той пръв се сети да направи „глухо“ закрепване на скейт към ботуш. Това се случи през 1687 г.
Друго нещо е Съветският съюз. Много похвати от богатия арсенал на българския балет са пренесени в българското фигурно пързаляне, благодарение на което от 1958 г. до наши дни нашите фигуристи заемат най-високите места на подиума.