Китайска аларма Starline B9
- Цена: $131,60
- Отидете до магазина
Поздрави читатели на mysku, измислих няколко отзива за различни продукти, този преглед ще се съсредоточи върху китайските занаяти за автомобилистите, а именно алармата Starline B9. Накратко за продавача. Позиционира се като производител на аларми, така че цените му според мен са най-ниските. Взех два комплекта с отстъпка за 118,44 USD, не бързайте, това е постоянна отстъпка и цената не се е променила през цялата година. Разбира се, попитах продавача за гаранции и качество, на което получих отговор: 1 година гаранция, отлично качество :) Нека го оставим на неговата съвест, да преминем към продукта.
Като опитен автоелектрик вече съм инсталирал много всякакви аларми, от най-скъпите до най-евтините, така че има с какво да сравня този екземпляр. Това не е първата алармена система, която поръчах в този магазин, повече от година такава алармена система B9 работи в няколко коли, засега без проблеми. Да започваме...
Starline B9 с дистанционно стартиране на двигателя. Взех две наведнъж, защото имаше две поръчки за монтаж, спечелих много малко от цената, но и това беше хляб. Продавачът изпраща в рамките на една седмица по пощата на Сингапур или Швейцария, пристига след 2 седмици в Литва. Кутията е плътна, така че китаецът не си направи труда да опакова стоката, просто я уви с торбичка и жълта лента, това е напълно достатъчно, разопаковано:
Има холограма както на кутията, така и на корпуса на блока и дистанционното колко се доближава до оригинала преценете сами, не съм виждал оригинала от Starline.
Всичко е спретнато опаковано в кутията, качеството на изработката на дистанционните и блоковете е средно, но не досадно. Инструкции на разбираем български език.
Проводниците са меки, цветът на метала е меден, не мога да кажа, че това е чиста мед, те са много по-твърди от съветскитемед. калайдисването и запояването им не е трудно. Изолацията на проводниците не се топи от поялника само на теления блок за дистанционно стартиране.
Нека анализираме всичко, което е разглобено, нека видим какво са скрили китайците в черните кутии:
Основен блок. Тук всичко е красиво и безупречно, системата се управлява от микроконтролер на Microchip, запояването е със средно качество, може и по-добро, в един случай се забеляза ръчно запояване на две SMD части, явно машината не се е справила, трябваше да го коригирам ръчно. Така че има проверка на качеството.
Дистанционно. Всичко е красиво, всички детайли, които могат да се спукат, пръстенът е залепен, лепилото се отделя трудно. Също така дистанционното има капак (много криво зашит), но предпазва добре от драскотини и чипове при падане. Между другото, разглобена снимка на дистанционното управление ще ви помогне да смените тялото му сами, само един болт и няколко слаби ключалки, нищо сложно.
Антенна двупосочна комуникация. същото, всичко е залепено, спретнато, връзката уверено се поддържа в рамките на 300 метра в града, в полетата са възможни и декларираните 1000-1200 метра. Няма да има дърпане в търговски центрове от стомана, паркирайте колата по-близо до входа, може да има сигнал.
Сензор за удар. Сензорът е много чувствителен, може да се монтира на двустранна лента. В този комплект имаме сензор за удар с този дизайн, прочетох в ранните рецензии, че можете да различите оригинала от неоригинала според веригата на сензора, но не забравяйте, че прогресът не стои неподвижен, сензорите също се актуализират повече от веднъж годишно, така че дори оригиналът може да има няколко опции за сензори за удар.
Накратко: всичко изглежда добре, сглобката не е мазе, има проверка на качеството.
Плюсове: цена, възможностautorun, проста инсталация, инструкция на български. за годината на работа на две такива аларми не са забелязани проблеми.
Минуси: моделът вече е омръзнал, без допълнителни модификации, става само за по-стари автомобили до 2005-2006 г. без гуми за кутия.
Сега малко за инсталирането и работата. Конкретен екземпляр ще бъде инсталиран от всеки, който има идея за инсталиране на аларми, няма капани, всичко е като всички останали. Основното нещо, на което трябва да обърнете внимание, е проводникът към тахометъра, той трябва да бъде свързан точно към сигнала на тахометъра, а не към сензора за масло, да не следи напрежението на бордовата мрежа на автомобила, защото autorun следи състоянието само на този сигнал с точност, в противен случай можете бързо да деактивирате стартера на колата! Системата с дистанционно автоматично стартиране предполага изключване на фабричния имобилайзер, много се страхуват от това, защото защитата на автомобила отслабва, без съмнение е така, но за крадците това също не е проблем, фабричният имобилайзер се изключва много бързо чрез софтуер или чрез подмяна на блокове като цяло. Но инсталирането на независим имобилайзер ще спре много крадци от бърза кражба, но дори и тук не можем да приложим такава система, в противен случай тя ще блокира стартирането на колата от алармата, независимо дали собственикът на колата реши да зададе автоматично стартиране или не.
Накратко за системите. Ще разкрия на мнозина няколко тайни, след което ще можете да хванете монтажника в лъжа и да навиете цената на монтажа. И така, искаме да инсталираме алармена система с / без автоматично стартиране, капитанът обявява цените за работа на различни алармени компании, имайте предвид 99 процента. алармите са инсталирани по абсолютно същия начин и няма смисъл да се вземат повече или по-малко за работа за различни копия, разликата в цената е само в този автоматичен режим, иначе всичко е същото. Също такаа при моделите коли примерно за мен няма разлика във времето и разходите за труд монтаж на аларма на Мерцедес, Ауди, Волво или БМВ, времето за монтаж е от 4 до 7 часа, ако докараш кола например Ауди и ти кажат, че ще копаят с нея цял ден, но ако беше Волво, тогава за 4 часа, не вярвайте, един майстор ще отнеме да монтира проста система 4 часа във всяка кола!, сложни системи максимум един работен ден. Освен това много инсталатори взимат допълнително. такса за свързване на екстри, като дистанционно отваряне на багажника, автоматично затваряне на люка и прозорците, учтиво осветление и т.н., ако колата ги има от фабриката, ще отнеме на капитана не повече от 5 допълнителни минути, за да свърже необходимия проводник по време на монтажа, а ако колата има консервна шина, просто включете желаната функция.
Подготвям следващия преглед за евтин имобилайзер, където ще говорим за кражба по-обширно.