Класификация на хидравличните цилиндри, СоюзГидроКомплект

Хидравлични цилиндри с възвратно-постъпателно и люлеещо движение

o е устройство за преобразуване на енергията на флуидния поток в механична енергия.

Според принципа на работа и дизайна те са много разнообразни.

Моментни хидравлични цилиндри – предназначени за създаване на въртящ момент и представляват хидравличен двигател с ограничен ъгъл на въртене на вала.

Такива хидравлични цилиндри имат цилиндрично тяло, в което е поставен ротор, въртящ се на лагери. Върху него е закрепена радиално разположена плоча.

Тялото на хидравличния цилиндър е разделено с неподвижна преграда на две кухини - нагнетателна кухина и дренажна кухина. За периодично въртене - течността се подава последователно към работните кухини на цилиндъра.

Присиловитехидравлични цилиндри подвижната част извършва възвратно-постъпателно движение, те се делят на еднодействащи и двойнодействащи хидравлични цилиндри.

Двойнодействащите хидравлични цилиндрис еднодействащ прът са най-често срещаните в строителните и общинските превозни средства. Дизайнът е ръкав с висока повърхност. Вътре в ръкава се движи буталото, върху което са монтирани уплътненията, силата от които се предава на пръта. Стеблото също е запечатано с комплект маншети в горния капак (кутия).

От двете страни на втулката има отвори за подаване на работната течност. Ако течността от помпата се подава към кухината на буталото, тогава прътът ще се смеси и хидравличният цилиндър ще се раздалечи, а ако се подава към кухината на пръта, той ще се движи.

При двойнодействащи хидравлични цилиндри с двойнодействащ прът - принципът на действие е подобен на двойнодействащия хидравличен цилиндър седностранен прът, с изключение на наличието на 2 капака (кутии) и местоположението на буталото спрямо пръта (буталото обикновено се намира в средата). Скоростта на движение и силата върху пръта в двете посоки са еднакви - такива хидравлични цилиндри се използват в кормилните механизми.

Ходът на буталото на хидравличния цилиндър е ограничен от капаците на цилиндъра. Силният удар на буталото върху капака на цилиндъра се предотвратява от демпфер (хидравлична спирачка). Принципът на действие на амортисьора се основава на прекъсване на потока течност от захранващия тръбопровод в края на хода на буталото. Съпротивлението на потока на течността през отвора забавя буталото и постепенно намалява скоростта му.

Еднодействащи хидравлични цилиндри както телескопичните, така и конвенционалните хидравлични цилиндри развиват сила само в една посока - за избутване на пръта или прътите (телескопични), а обратният ход възниква под действието на гравитацията на повдигнатия товар или устройство.

Телескопичен хидравличен цилиндър с двойно действие работи по следния начин: цилиндърът с по-голям диаметър е фиксиран и стеблото се движи. Удължаването на цилиндъра започва, когато през един от отворите на пръта се подава течност - първо се удължава прътът с по-голям диаметър, след това последователно се удължават прътите с по-малък диаметър.

Отдръпването става в обратен ред. Течността се подава в края на пръта и цилиндърът се сглобява в първоначалното си положение.