Книга за ремонт на камиони Isuzu Elf, Isuzu Elf
1 човек вече също се интересува от този продукт
В това ръководство е дадена информация за ремонт и експлоатация на камиони Isuzu Elf / Mazda Titan / Nissan Atlas с дизелови двигатели 4HL1, 4HL1-TC, 4HG1-T, 4HK1-TC, VS, TF, 4HF1, 4HF1-2, 4HG1, 4HG1-T с обем 3.0, 4.0, 4.3, 4.6, 4 .8 и 5.2 литра.
Съдържание
Характеристики на камиона Isuzu ELF / Nissan Atlas
Isuzu Motors е първият японски производител на автомобили, основан през миналия век в Япония, през 1916 г. Компанията получи името си в чест на една от местните реки. Днес Isuzu Motors е добре известен и един от най-големите световни производители на автобуси, SUV и камиони. Компанията е известна и със своите дизелови двигатели. Основните производствени мощности са разположени в Япония и редица страни в Източна Азия.
Ръководството за ремонт и поддръжка на превозни средства Isuzu ELF / Nissan Atlas съдържа електрически схеми и описания на електрически проверки за модели с различни конфигурации, както и описание стъпка по стъпка на процедурите за експлоатация, ремонт и поддръжка на автомобили със задно задвижване и задвижване на всички колела Isuzu ELF / Nissan Atlas. Книгата съдържа ръководство за експлоатация на Isuzu ELF / Nissan Atlas, подробна информация за поддръжката на автомобила, ремонта, проверката и настройката на елементите на двигателя и различни елементи на всички системи. При кацане в Isuzu ELF ниската поставка за крака и перила на А-колоните са много подходящи.
Дори арката на колелото, неизбежна при това разположение, е много тясна и почти не пречи на седенето. Кабината на камиона е доста просторна, местата в колататвърда, а тапицерията е изработена от евтин материал. Средата на облегалката на седалката на камиона се накланя, а под нея има отделение за пътни карти и други документи. Капакът е твърде голям, в наклонено положение леко пречи на водача и пътника. Таблото съдържа само най-необходимите уреди и индикатори с големи скали, които са красиво осветени през нощта. Кормилната колона има добра степен на регулиране, така че воланът може да се накланя напред към арматурното табло или назад към водача.
Спецификации Isuzu ELF
Дължина 4690 мм, ширина 1695 мм, височина 1945 мм. Междуосието е 2515 мм, предната следа е 1410 мм, а задната е 1380 мм. Пътният просвет е 185 мм. Собствено тегло 1670 кг. Брой места - 3. Собствена маса 3335 кг. Радиус на завой 5,7 м. Модел на двигателя - QD32, D, брой цилиндри 4, OHV. Въртящ момент 22 кг при 2000 об/мин. Степен на компресия: 22.00, трансмисия - 4AT. Задвижване, предавателно число 4X2. Гуми: 195/75R15 109/107L LT
Isuzu, производителят на камиони Isuzu Elf, практически не монтира дизелови двигатели с турбокомпресор на своите леки камиони и причината се крие във факта, че това се отразява на крайната цена на автомобила. В допълнение, самата цел на такова оборудване предполага ниски експлоатационни разходи, което е много съмнително при наличието на турбина. Така че увеличаването на мощността се постига чрез увеличаване на обема на двигателя. От 2002 г. Isuzu ELF / Nissan Atlas е оборудван с двигатели 4HL1 (4,8 l), двигатели 4HL1 (4,8 l), 4HL1-TC (4,8 l) са инсталирани в Isuzu ELF / Mazda Titan / Nissan Atlas от 2004 г., от 2004 г. Isuzu N-Series идва с 4HG1 / 4HG1-T (4,6 l) двигатели ), 4HK1-TC (5.2 L) и в Mazda Titan 2000-2004. Поставени са VS (3,0 l), TF (4,0 l), 4HF1 / 4HF1-2(4,3 L), 4HG1/4HG1-T (4,6 L). Всички тези двигатели се считат за издръжливи, практични за поддръжка и много надеждни.
При някои Isuzu Elf предното окачване е монтирано на торсионни пръти. Торсионните пръти ръждясват напълно с течение на времето и за разлика от конвенционалните пружини има сериозни трудности при подмяната им. За да премахнете торсиона от лоста, понякога дори трябва да използвате преса и да използвате технологични проникващи течности. Задното окачване на автомобила е най-често срещаното - греда на ос на пружини.
Камионът Isuzu Elf обикновено се смята за много надеждна и непретенциозна кола. Предимството на малък японски камион е, че експлоатационните му разходи са приблизително същите като тези на лек автомобил.
Оставете обратна връзка
Внимание: HTML не се поддържа! Използвайте обикновен текст.