Кое разположение на двигателя в електрическия трион е по-добро, надлъжно или напречно
Когато избирате електрически верижен трион, начертайте въображаема права линия по протежение на лентата с инструменти. Ако двигателят е поставен по тази линия, това е трион с надлъжен двигател. Ако моторът е монтиран перпендикулярно на тази въображаема ос, тогава държите трион с напречен двигател. Разположението и структурата на такива двигатели са различни, което, разбира се, има различен ефект върху работата на електрическия трион, неговата производителност и комфорт.
Има много различни мнения и теории относно напречното или надлъжно разположение на двигателя, така че нека кажем веднага: и двата електрически триона са ефективни и лесни за използване, но все пак трябва да се вземат предвид някои нюанси при избора.
Основната насока при избора е отговорът на въпроса: защо имам нужда от електрически трион? Ако ще се катерите по дърветата, режете клони или режете дървета и храсти в градината близо до къщата, тогава, разбира се, трябва да вземете тесен и компактен трион с надлъжен двигател. По-удобен е на всякакви труднодостъпни места, маневрен и удобен. Това е добре обмислен прав инструмент, който няма да устои, ако го наклоните, за да режете под всякакъв ъгъл и в различни равнини - хоризонтални или вертикални.
Ако целта ви е да режете трупи, за да ги нарежете за дърва за огрев, тогава не се колебайте да вземете електрически трион с напречен двигател, това е малко по-евтино. Това разположение на двигателя (напречно) е по-традиционно и се използва по-често. Напречният трион е лек, което намалява натоварването на гърба при работа и винаги е по-мощен и по-бърз, а бързината и производителността на работа е важно предимство. Несъмнено такъв трион може да се използваи да оформите короната на дърветата, но се подгответе за факта, че напречният двигател ще докосне клоните.
Удобството при работа с електрически трион се влияе от много различни фактори, основните от които ще се опитаме да разгледаме.
Правилният баланс е ключът към лесната работа
Перфектно балансиран инструмент е този, чийто център на тежестта е точно в средата. Работата с електрически трион с правилния баланс е удоволствие: не „води настрани“, не е необходимо да напрягате ръцете си през цялото време, подобрявайки разпределението на теглото на инструмента. Електрическите триони с надлъжно разположение на двигателя се отличават с такова правилно разпределение на теглото. Техният дизайн е права линия: тук е вашата ръка, но тесният трион е директно продължение на ръката, както и векторът на посоката на силата. Това е най-удобно по време на работа и дава широко поле за маневри, по-удобно е да работите с такъв трион както вертикално, така и под желания ъгъл.
При триони с напречен двигател, оста на двигателя е перпендикулярна на шината на триона, така че центърът на тежестта е изместен. Поради това има лек дисбаланс по време на работа - трябва постоянно да поддържате баланса на триона.
Мощността е много важна за успешното рязане
Ако трионът няма достатъчно мощност за рязане, това е голям проблем. Ето защо трябва да се отбележи, че при една и съща мощност на двигателя трионите с напречен и надлъжен двигател се държат различно. Причината за това е различната конструкция на двигателя.
За електрически триони с надлъжно разположение на двигателя в скоростната кутия е монтирана конична предавка. Цената на трансмисията от този вид е, че тя не прехвърля пълната мощност на двигателя към лентата на триона, като я изяжда частично. Коефициент на ефективност (COP) - намален до 85-90 процента. Пил спри напречно разположение на двигателя този проблем не съществува: страничният двигател гарантира сто процента предаване на мощността си.
Въз основа на това: трион с мощност 2 kW ще прехвърли 1,7-1,8 kW към веригата, в зависимост от производителя. А трион с напречен двигател със същата мощност ще прехвърли всички декларирани 2 kW към движението на веригата, така че ще реже по-бързо и по-добре.
Заслужава да се отбележи, че някои водещи европейски марки (например немският Bosch) изобщо не произвеждат триони с надлъжен двигател поради загуба на мощност по време на рязане.
Кой трион е по-надежден и издръжлив?
Традиционният напречен дизайн на двигателя е по-прост, той няма сложна конична предавка, която е необходима, за да се завърти оста на въртене на 90 градуса.
Както показва практиката, в по-проста скоростна кутия на трион с напречна предавка, зъбните колела работят по-надеждно, отколкото в ъглова скоростна кутия, която е монтирана в надлъжен двигател. Така напречните триони са по-надеждни и издръжливи, има по-малка вероятност да счупят двигателя и имат по-дълъг експлоатационен живот.
Но в същото време имайте предвид, че надеждността на двигателя зависи пряко от производителя. Ясно е, че висококачественият немски електрически трион априори ще бъде по-надежден от евтин китайски модел, независимо от местоположението на двигателя.
Теглото на инструмента също е важен фактор
Тъй като трионите с напречен двигател имат по-проста скоростна кутия, те са много по-леки по тегло. Ясно е, че е по-удобно да работите с лек трион - в процеса на работа гърбът не е толкова уморен.
Освен това има някакъв психологически нюанс. Факт е, че теглото на напречния трион е разположено по-близо до тялото на работещ човек (двигателят е отстрани и по-близо до нас) и следователно по време на работаима усещане, че инструментът е около два пъти по-лек от същия с надлъжен двигател.
И накрая важен момент: усещания по време на стартиране
Електрически трион с надлъжно монтиран двигател прави малък дръпване настрани при стартиране. Това така наречено „вклинване“ е много неприятно усещане, което понякога дори предизвиква откат. Ето защо, когато избирате такъв електрически трион, не забравяйте да потърсите модел, който има система за ограничаване на пусковия ток - „мек старт“.
За електрически триони с напречен двигател не е необходимо да се смекчава старта, тъй като реактивната сила при старта е в равнината на среза. Този фактор, заедно с по-добрата скорост и мощност, често кара потребителите да изберат трион с кръстосани двигатели, въпреки дисбаланса им.