Кога бяха пътните знаци

Информацията по този въпрос не е еднозначна.

Според някои източници първите пътни знаци се появяват по римските пътища. Това бяха каменни стълбове с указание за разстоянието до Рим върху тях, които бяха инсталирани по римските пътища по указание на Гай Гракх още преди нашата ера.

Според Плутарх той измерва всички пътища на Рим и поставя върху тях каменни стълбове, за да показва разстоянията. Тези знаци са били каменни стълбове с диаметър 0,4-1,0 m и височина 1,25-3 m.

Други източници дават предимство на Франция.

При френския министър Зули (1559-1641) са издадени разпоредби, според които кръстовищата на улици и пътища трябва да бъдат маркирани с кръстове, стълбове или пирамиди.

През 1900 г. в Париж се появяват по-модерни знаци. Те бяха сини или черни квадрати, върху които бяха нарисувани символи, означаващи опасен завой, железопътен прелез и неравен път. И 9 години по-късно (през 1909 г.) той също беше домакин на конференция за автомобилния трафик, която разработи „Международната конвенция за движението на автомобили“. Четири пътни знака бяха приети за международни: „Ливолетен път“, „Неравен път“, „Кръстовище“ и „Пресичане с ж.п.

Що се отнася до България, указът на Александър I от 1817 г. гласи: „На входа на всяко село да има стълб с табло, на което да се показва името на селото и колко души има“.

---