Колесен хидравличен багер - Патент България 2185481 - Есефиев А
Изобретението се отнася до областта на строителните и пътни машини, предназначени за изкопни и повдигателни операции. Колесният хидравличен багер съдържа работно оборудване с шарнирно работно тяло, например задна кофа за копаене, монтирана на въртяща се маса на самоходно шаси, което има стабилизатор на позицията на багера под формата на опори, шарнирно монтирани на количката отпред и отзад с помощта на лостове и хидравлични цилиндри, единият от които е направен под формата на острие. Друга опора на стабилизатора на позицията на багера е направена под формата на острие. Вътре във всяка опора на острието има телескопични опори с кутийно сечение, които отпред по посока на разширение на телескопичните опори са оборудвани с опорна платформа със скосен заден ръб и са свързани чрез хидравлични цилиндри към средната част на опората на острието с помощта на сферични шарнирни съединения. Повишена производителност и надеждност на багера. 2 болен.
Чертежи към патент България 2185481
Изобретението се отнася до областта на строителните и пътни машини, предназначени за изкопни и повдигателни операции.
Известен колесен хидравличен багер EO-4326 "Ковровец" (виж сп. "Строителни и пътни машини". 1998. 1, стр. 2-4), включващ работно оборудване с работно тяло, окачено на дръжката под формата на кофа за обратно копаене, монтирано на самоходно пневматично колесно шаси, оборудвано с въртяща се платформа с управление в кабината и стабилизатор на багерът под формата на четири сгъваеми опори, които по двойки отпред и отзад са шарнирно закрепени към напречните греди на талигата чрез лостове и хидравлични цилиндри, разположени вътре в гредите.
В зависимост от вида на извършената работа, работният орган е окачен на дръжката (кофадиректно или обратно копаене, грайфер, окачване на кука, хидравличен чук и др.) и пространственото му разположение спрямо талигата на шасито на багера, натоварванията върху предните и задните шарнирни опори на стабилизатора варират от нула до максимална стойност, сравнима с теглото на багера. Работата на багер с различни натоварвания върху опорите на шарнирния стабилизатор в омекотени почви, например след дъжд, е придружена от потапяне на една или повече опори в разхлабената почва и опиране на багера върху колелата, което води до загуба на стабилност на багера и точността на извършената работа, както и до разрушаване на мостове и колела на ходовата част на шасито.
Известен е също колесен хидравличен багер EO-3323A (виж Техническо описание. "Багер EO-3323A и неговите модификации". Тверски багерен завод. S. 4-28, сп. "Строителни и пътни машини", 10, 1993 г., стр. 4 раздела), взет като прототип, съдържащ работно оборудване с работно тяло, окачено на дръжката под формата на някоя от кофи за директно или обратно изкопаване, g гребло или хидравличен чук и др., монтирани на въртяща се маса с органи за управление в кабината на самоходно шаси с пневматични колела, което има стабилизатор на позицията на багера под формата на две шарнирни опори, шарнирно закрепени към напречната греда на рамката на талигата чрез лостове и хидравлични цилиндри, и една опора на острието, шарнирно закрепена към предната част на рамката на талигата чрез лостове и хидравлични цилиндри.
Наличието на развита площ на опорната повърхност на опората на ножа на стабилизатора на багера частично решава проблема с увеличаването на стабилността на багера при работа върху размекнати почви в надлъжна посока, но поради късата основна дължина на опорната повърхност на опората на ножа, поради размера на багера по ширината на превозното средство,стабилността на багера в напречна посока е намалена, докато багерът работи с платформа, завъртяна под произволен ъгъл спрямо стабилизатора, което също води до намаляване на точността на извършената работа и производителността на багера, до разрушаване на мостове и колела на ходовата част на шасито.
Изобретението е насочено към подобряване на производителността и надеждността на багера при работа върху размекнати почви чрез повишаване на стабилността.
Тази цел се постига чрез факта, че в известен колесен хидравличен багер, съдържащ работно оборудване с шарнирно работно тяло, например кофа за обратно копаене, монтирана на въртяща се платформа на самоходно шаси, което има стабилизатор на положението на багера под формата на опори, шарнирно монтирани на количката отпред и отзад с помощта на лостове и хидравлични цилиндри, единият от които е бла de, стабилизаторът на позицията на багера от двете страни на камиона на самоходното шаси е направен под формата на опори за острие, докато вътре във всяка опора за острие са монтирани телескопични опори с кутия, които са оборудвани с опорна платформа със скосен заден ръб и са свързани чрез хидравлични цилиндри към средната част на опората на острието с помощта на сферични въртящи се съединения.
Същността на изобретението е илюстрирана с чертежи, където фигура 1 показва общ изглед на багера; фигура 2 е надлъжен разрез аа на фигура 1, показващ крайните позиции на телескопичните опори.
Колесен хидравличен багер е самоходно шаси 1 под формата на въртяща се маса, оборудвана с кабина с контроли, задвижващо устройство и хидравлично оборудване и монтирано върху количката 2. Върху рамката на количката отпред и отзад, с помощта на лостове 3, опорите за ножове 4 са шарнирно фиксирани, които са стабилизаторът на багера. На грамофонаплатформата на шасито 1 е шарнирно работно оборудване 5 под формата на моноблокова стрела с дръжка, в края на която е шарнирно закрепено работното тяло 6, например кофа за обратно копаене, оборудвана със задвижване под формата на хидравлични цилиндри.
Кинематичната връзка на самосвалните опори 4 с камиона 2 се осъществява чрез лостове 3 и хидравлични цилиндри 7 (виж фигура 2) с помощта на оси 8 и 9.
Вътре във всяка опора на острието 4 има телескопични опори 10 с кутийно сечение, оборудвани отпред с опорна платформа 11 със скосяване 12 на задния ръб и наслагване 13 със скосяване 14 на предния ръб, подсилени с усилвател 15. В краищата на всяка опора на острието 4 са фиксирани водачи 16.
Телескопичните опори 10 са свързани към средната част на дъмповите опори 4 чрез хидравлични цилиндри 17 и 18 с помощта на сферични въртящи се шарнири 19 и 20.
При извършване на планиращи работи, особено в зони, ограничени за багера, когато е трудно да се обърне с количката 2 под ъгъл до 180 градуса, въртящата се платформа на шасито 1 на багера се разгръща и необходимото острие се спуска в посоката на очакваната работа до височината, необходима за работа с помощта на хидравличния цилиндър 7 и лостовете 3. За да намалите радиуса на завъртане на работното оборудване, например повдигане на стрелата, завъртане на дръжката на работното оборудване 5 и манипулиране на кофата 6.
За извършване на работа с помощта, например, на кофа за обратно копаене 6, когато се появяват променливи натоварвания в зависимост от нейното положение и положението на работното оборудване 5 спрямо количката 2, телескопичните опори 18 се удължават от двете дъмпови опори 4 и се спускат на земята, докато колелата на шасито на багера са напълно окачени над земята с помощта на хидравлични цилиндри 7 и лостове 3.
Направено е удължаване на телескопичните опори 10 от дъмповата опора 4хидравлични цилиндри 17 и 18 и се придружава от спускане на опорната платформа 11 по скосяването 12 на задния ръб до нивото на долната повърхност на основната плоча на опората на острието и натискане на облицовката 13 на телескопичната опора с помощта на предния скос 14 и водача 16 на опората на острието.
Преди багерът да се движи, опорите на острието 4 се повдигат с помощта на хидравлични цилиндри 7, а телескопичните опори 10 се прибират вътре в опорите на острието чрез хидравлични цилиндри 17 и 18 до транспортно положение. Когато телескопичните опори са прибрани, облицовките 13 излизат изпод водачите 16, а опорните платформи 11, с помощта на скосявания 12 на задния ръб, се издигат до вътрешната повърхност на опорния лист на носещото острие.
Въвеждането на втората опора на острието в стабилизатора на позицията ще повиши производителността на багера при извършване на профилиране на площи, които са тесни и ограничени за багера.
Внедряването на прибиращи се телескопични опори в двете опори на острието ще позволи в работно положение на стабилизатора на багера да увеличи повече от два пъти опорната повърхност, съответно да намали специфичния натиск на багера върху размекната почва и да повиши стабилността на багера. В допълнение, чрез увеличаване на дължината на основата на опората на ножа в работно положение на стабилизатора, е увеличена страничната стабилност на багера.
Въвеждането на опорни платформи със скосове на задния ръб на телескопични опори ще позволи използването на увеличена дължина на основната опора и опорна площ на такива опори на острието, когато багерът работи върху твърди почви и покрития.
Увеличаването на стабилността на багера при различни видове извършена работа ще увеличи силата на рязане върху работните органи, товароносимостта и надеждността на багера при работа както на меки, така и на твърди почви.
ИСК
Колесен хидравличен багер, съдържащ работно оборудване с шарнирно работно тяло, например кофа за обратно копаене, монтирана на въртяща се маса на самоходно шаси, което има стабилизатор на позицията на багера под формата на опори, шарнирно закрепени към количката отпред и отзад посредством лостове и хидравлични цилиндри, единият от които е направен под формата на острие, характеризиращ се с това, че другата опора на стабилизатора на позицията на багера е направен под формата на острие, докато вътре във всяка опора на острието има телескопични опори с кутия, които са отпред в посоката, удълженията на телескопичните опори са оборудвани с опорна платформа със скосен заден ръб и са свързани чрез хидравлични цилиндри към средната част на опората на острието с помощта на сферични въртящи се съединения.