Колянов вал с пълна буза за скутер 101 ОКТАНОВО фабричен дефект,Направи си сам ремонт на скутери и мотопеди
Здравейте всички. Днес искам да ви кажа и покажа още една подробност, която не трябва да купувате и инсталирате на вашия скутер. Днес това е колянов вал с пълна буза 101 октана. Не, не искам да кажа, че коляновият вал с пълна буза е зло на вашия скутер, но точно това са коляновите валове с пълна буза на тази марка и ги срещнах само на скутери Honda DIO 18/27/34 с дебел и тънък вал, те изобщо не са подходящи за работа.
Опитът показва, препоръките на клиенти от различни магазини, както и нашите собствени тестове в сервиза, тези колянови валове изобщо не работят. Техният брак се крие точно в самата пластмасова вложка, която прави коляновия вал пълен. Факт е, че тази вложка или е направена с дефект във фабриката, или е прикрепена към бузата на коляновия вал в нарушение на технологията за производство на колянови валове с пълна буза, или тази вложка е направена от устойчива на ниска температура пластмаса и когато скутерът се загрее добре, тази вложка започва да се топи вътре в картера или просто да се откъсне от основата на бузата, тъй като не може да издържи дори на стандартни обороти на двигателя. След като това се случи, вашият двигател на скутера незабавно преминава от работещ в неработещ. Тези парчета пластмаса могат да попаднат в клетката на основния лагер на коляновия вал или дори през цилиндъра в горивната камера. След това, за съжаление, не можете да минете без основен анализ на двигателя. В най-добрия случай трябва само да сортирате и измиете всички части и да сгънете отново двигателя, след като премахнете всички части от вложките от коляновия вал или смените коляновия вал с друг. Но може да има и по-лоши последствия...
Според различни прегледи, колянови валове с пълна буза 101 OCTANE работят от 8 км до 50-60 км. Да, да .. този колянов вал се проваля дори на първите километри, тоест все още можете да го карате на него,ако карате много бавно, без да загрявате или прегрявате двигателя на скутер, но веднага щом двигателят загрее, максималната скорост, веднага започват проблемите.
Какъв може да бъде изходът, ако вече сте закупили този колянов вал?
1. Върнете го обратно, ако все още не сте го инсталирали, това е ваше законно право.
3. Ако коляновият вал вече е монтиран, но все още не се е разпаднал, тогава ще бъде по-лесно и по-евтино да сортирате двигателя и да премахнете тези елементи, преди да се разпаднат при скорост. Но много се съмнявам, че този колянов вал е оцелял до третата точка ...
И накрая, искам да ви кажа, че не продаваме всички колянови валове на тази марка 101OCTANE от дълго време, те бяха изтеглени от продажба веднага щом започна да пристига негативна информация за тях, за разлика от други магазини, където също знаят за този проблем, но не искат да поемат загуби от дефектни стоки, но се опитват да затворят финансовия си проблем за сметка на купувача, като продават и хвалят тези колянови валове и до днес. НИЕ НИКОГА НЕ ПРАВИМ ТОВА НА НАШИТЕ КЛИЕНТИ, КОГАТО ЗНАЕМ ЗА ДЕФЕКТНА СТОКА.
В името на спортния интерес можете да потърсите тези колянови валове с пълна буза в други сайтове и да попитате продавачите за качеството на този продукт. Уверявам ви, няма да чуете нито дума от това, което сте прочели тук.
P.S. няколко снимки за добър пример какво ви очаква ако закупите и монтирате този колянов вал с пълна буза.
Ако тази информация ви е била полезна, споделете я с приятелите си в социалните мрежи, групите в контакт и др. Посещавайте по-често нашия онлайн магазин, както и блога ни, и бъдете наясно как да не купувате или разпознавате дефектна резервна част за скутер.