Комплект за ремонт на безкамерни гуми

И така, той извади остатъците от винта, въздухът от колелото започна весело да избухва. Залепих шилото под формата на свредло с лепило и разширих дупката нагоре-надолу. Той остави шилото в колелото, за да остане въздухът в колелото.

Взех второто шило с око и мушнах флагел в него (по-скоро лента от сурова гума) и го намазах с лепило от тубичката, която дойде с комплекта. Лепилото е доста течно и лесно за използване, през цялото време (две години) не се е сгъстило.

Извади първото шило, което запушваше дупката на колелото, и пъхна второто със сбруята, но се подпря толкова много, че шилото влезе изцяло в колелото, а с него и сбруята. След като се скара с различни думи на колелото, винта, шилото и себе си, той извади друг турникет и повтори операцията, този път по-меко. )) Отрежете краищата на турникета с нож.

Напомпах колелото, докато затварях дупката, „атмосферата“ напусна колелото и го поставих на място. Дано да издържи както първия път. Съвет: Когато купувате комплект за ремонт на безкамерни гуми като този, обърнете внимание как са направени двете шила. При работа с тях се полагат значителни усилия, следователно колкото по-силни изглеждат, толкова по-добре. В моя случай след две приложения нямах мисълта, че шилото ще остане в колелото и писалката в ръцете ми. В гаражни условия не е страшно, но на пътя трябва да се занимавате.

---