Копач за картофи KST-1, 4
Копачка за картофи KST-1.4 полунавесна, двуредова, предназначена за изкопаване на картофи, частично отделяне на клубени от почвата и полагането им на повърхността на полето за по-нататъшна селекция (фиг. 1), препоръчва се за работа на всички видове почви, включително глинести и тежки почви с влажност 10-27%. Може да се използва и върху влажни торфища.
Благодарение на широката си универсалност, машината може да работи както на гладки, така и на билни насаждения на картофи с междуредово разстояние 60-70 см. Пасивните странични стени, монтирани пред лемежите в комбинация с активните лемежи, предотвратяват натоварването на почвата в приемната част и елиминират надвисването на растителни остатъци и трън. Активните плугове на копачката за картофи KST-1.4 разрушават добре слоя и намаляват устойчивостта на рязане. В резултат на инсталирането на три каскадни елеватора с различни линейни скорости се подобри разрушаването на резервоара и се увеличи отделянето на почвата.
Копачът може да се използва за събиране на цвекло, моркови и някои други кореноплодни култури, ако разстоянието между редовете позволява тази операция да се извърши без увреждане на продукта. Машините се агрегатират с трактори МТЗ-80, МТЗ-82, ДТ-75М. Работните органи на багера се задвижват от ВОМ.
Копачът за картофи KST-1.4 има по-надежден дизайн в сравнение с предишния модел.
Рамката на копача, изработена от тръби и ъгли, е по-издръжлива и надеждна от предишната. Благодарение на въвеждането на елеваторно острие с повишена надеждност, експлоатационният живот на копача като цяло се е увеличил.
Фиг.2. Технологична схема на картофокапач
Когато звеното се движи през полето (фиг. 2), лемежите 2 копаят две съседни легла. изкопано леглоЗаедно с грудките и върховете първо се подава към движещия се с висока скорост (2,03; 2,28; 2,54 m/s) елеватор 3. Платното на елеватора 3 се движи с по-висока скорост от копача. Поради това слоят, който влиза в него, е интензивно смачкан, което улеснява селекцията на грудките. Процесът на разрушаване и отделяне на почвата продължава на главния 4, който има значителна екранираща повърхност, и каскадните 6 елеватора.
От каскадния елеватор клубените и останалите примеси се изхвърлят и стесняват до ширина 60-90 cm.
Ширината на захвата на копача е 1,4 м. Работната му скорост е 1,9-8 км/ч. Производителността на машината е до 0,9 ха/ч. Теглото му е 1320 кг. Машината се обслужва от тракторист.
Необходимо е да се премахнат резервни части и аксесоари от получената от фермата копачка за картофи. Машината трябва да бъде внимателно инспектирана и всички открити незначителни повреди трябва да бъдат поправени. Необходимо е да се провери как са затегнати гайките и фиксиращите болтове, като се обърне особено внимание на закрепването на лагерите на силно натоварени валове, въртящи се с висока скорост (асансьорни валове, карданни валове, ексцентрикови валове на дялове). Трябва да се провери и състоянието на асансьорите. Зъбните колела и ролките, обхванати от веригата, трябва да лежат в една равнина.Огънатите пръти трябва да бъдат изправени.
Преди да започнете работа, трябва да настроите следите на предните и задните колела на трактора. При междуредово разстояние 60 см ширината на коловоза трябва да бъде 120 см, при междуредово разстояние 70-140 см. След това трябва да се регулира налягането в гумите на колелата на трактора. Налягането в задните колела е зададено равно на 0,1 MPa (1 kgf / cm), в предните колела - 0,17 MPa (1,7 kg / cm).
За да окачите копач за картофи на трактори MTZ (фиг. 3), е необходимо да премахнете носещия прът 1 на хидравличния цилиндър, да монтирате скоба 2, унифицирана със скобата на сеялката за картофи SN-4B, вместо дяснатаограничителна верига на връзката. За да премахнете веригата, е необходимо да разкачите предния й край от скобата 3 и да развиете регулиращия болт от съединителя 4. Вместо ограничителната верига поставете скобата 2. Поради удължаването на комбинирания съединител, задният регулируем винт трябва да се монтира в третия отвор на дясната долна връзка 5 на пантата, пробита до диаметър 24 mm.
След това трябва да свалите капачката на силоотводния вал и да прикрепите към него телескопичния вал на копача. В този случай заключващият болт или фиксаторът на пружината трябва да влезе в пръстеновидния жлеб на вала за задвижване.
За трактори MTZ, чрез намаляване на хода на главния цилиндър с 30 mm (чрез пренареждане на ограничителя и настройка на дължината на скобите, равна на 515 mm), височината на повдигане на окачващата ос трябва да бъде ограничена до 850 mm.
При работа на трактора с картофокопачка и при преместването му от транспортно в работно положение ръкохватката на хидравличния разпределител за управление на задните навесни механизми на трактора трябва да е в положение "Плаващо".
Включването и изключването на задвижващия вал на трактора при работа с копач трябва да става плавно. Задвижващият вал на тракторите МТЗ се включва чрез преместване на лоста за управление на задвижващия вал от положение "Включено" (най-предно) в неутрално положение (средно). Лостът се премества в положение "Изключено" (най-задно) само ако валът за задвижване трябва спешно да бъде спрян.
По време на дълги пътувания задвижващият вал трябва да се изключи чрез преместване на лоста за превключване в неутрално положение.
Пускането на нова машина преди започване на нейната работа е задължително. По време на разработката се извършва разработка на съединяващите се части, при което се изглаждат неравностите и грапавостта, присъстващи по повърхността на триене. Без предварително навиванекартофокопачката не трябва да се допуска до работа.
Когато работите в копачката за картофи KST-1.4, е необходимо плавно да включите силоотводния вал и да завъртите машината на ниска скорост за 5-10 минути. Ако всички механизми работят нормално, скоростта на въртене се нормализира и машината се оставя да работи още 25-30 минути.
По време на разработката се проверява работата на асансьорите. При техните изкривявания, прескачане на веригите през зъбите на задвижващите зъбни колела, приплъзване на предпазните съединители и други неизправности, разработката се спира и откритите неизправности се отстраняват. Необходимо е да се гарантира, че остриетата и веригите на елеватора са правилно обтегнати и не докосват неподвижните части на машината.
Периодично контролирайте температурата на нагряване на лагерите. Не трябва да надвишава 70 o С. Височината на повдигане на копача (разстоянието от земята до точката на свързване на машината с теглича на трактора) в транспортно положение не трябва да надвишава 850 mm.