Краен превключвател на капака
Както писах по-рано, купих части за крайния изключвател на капака. +10 днес. Отидох да заложим. Премахна ключалката, няма проблем. Три болта за 10. Той свали кабела - стисна антените на капака. И със самия микрик трябваше да се поправя малко. Ние гледаме:
Работи в положение на превключвателя - затворен. Родният конектор беше премахнат и заменен със запечатан VAZ. Е, няма да ви кажа как да поставите гофриран кабел и да се свиете, изолирате и закрепите връзките.
Да, търся и мъртъв мотор за печка за експерименти. Изпратете. Ако на някой му пука. Искам да монтирам ролкови лагери.
Емисионна цена: 200 ₽ Пробег: 63600 км
Mitsubishi Lancer 2011г., бензинов двигател 1.5л., 109л. стр., Предно задвижване, Автоматично — стайлинг
Коментари 17
Отстранете пластмасовата защита. Под него на рамката. Вижте и ще намерите всичко.
И къде мога да намеря стандартния чип за окабеляване на krtsevik? Къде е закотвено?
Замразете добре. Не е реалистично да закупите обикновена брава с вграден ключ - цените са неадекватни. Има няколко микропревключвателя от микровълновата наоколо - следвайки вашето ръководство, ще направя същото за себе си. На лагерите в печката също, в мисълта, сега е наистина по-топло, печката спря да бръмчи, но темата все още е актуална.
Няма смисъл да се бъзикаме, колектора пак е изтъркан!
когато печката виеше в студа, всичко беше демонтирано - практически няма износване на колектора! Така че смятам, че вариантът за смяна на втулките с лагери си заслужава.
Обикновено проблеми при пробег над 100t.km и колектора е изтрит, вашият случай е по-скоро изключение ...
81 хиляди на километража, но не съм сигурен дали пробегът ми,особено кола 2007г.
Обикновено проблеми при пробег над 100t.km и колектора е изтрит, вашият случай е по-скоро изключение ...
Може би печката вече се е променила преди мен))
На този го смениха в гаранция за 30т.км, а на другия карах до 122т.км и нямаше проблеми)) и го продадох.
там номерата на двигателя изглежда са сменени - имам двигател с номер 24 * (не помня) - оказва се, че вече е сменен
2010г ми сложиха старата, новата свършва на 217.
когато печката виеше в студа, всичко беше демонтирано - практически няма износване на колектора! Така че смятам, че вариантът за смяна на втулките с лагери си заслужава.
Искам да взема ролкови, да направя чертеж и да ги занеса на стругар.
когато печката виеше в студа, всичко беше демонтирано - практически няма износване на колектора! Така че смятам, че вариантът за смяна на втулките с лагери си заслужава.
Съвсем. Може да се регулира в струг за валяк. Няма да вдигат шум.
Няма смисъл да се бъзикаме, колектора пак е изтъркан!
Да, няма смисъл да се бъркате с износен колектор ... Но понякога двигателите в добро състояние пеят песни.
Замразете добре. Не е реалистично да закупите обикновена брава с вграден ключ - цените са неадекватни. Има няколко микропревключвателя от микровълновата наоколо - следвайки вашето ръководство, ще направя същото за себе си. На лагерите в печката също, в мисълта, сега е наистина по-топло, печката спря да бръмчи, но темата все още е актуална.
Благодаря ти! Питай ме, ако имаш нужда от нещо, ще ти кажа. Ще ти подскажа. Мога да помогна с всичко. Инсталационен комплект с превключвател към него - 1500 рубли. Работата ми не отне много време. И ми обещаха само печка.
Замразете добре. Не е реалистично да закупите обикновена брава с вграден ключ - цените са неадекватни. Няколко микропревключвателя от микровълновата печка лежат наоколо - следвайки вашето ръководствоАз ще направя същото за себе си. На лагерите в печката също, в мисълта, сега е наистина по-топло, печката спря да бръмчи, но темата все още е актуална.
Благодаря ти. Ако питате. Въпреки че всичко е в BZ. Превключвателят ми изглежда по-готин от оригинала. Той стои на задвижванията на вратите на Hyundai - County. Той е много надежден. И във фурната конвенционален лагер може да издаде шум. Трябва да се мисли.