Краят на епоса
Така че епопеята с възглавниците приключи) Благодаря на диска за съветите и насоките) Сложих възглавниците, които липсваха: смених ги във волана, в таблото и в краката на шофьора.
Блокът от възглавници ми беше криво зашит за първи път. Слагат го, но възглавниците пак горят! Както винаги, се изкачи да пуши интернет. Четох, че при липса на грешки по възглавниците лампата свети точно заради удара в блока. Обадих се, договорих се за втория път, вторият път всичко беше направено. Между другото, блоковият фърмуер, който имаме, е 3500), но о, добре, основното е, че работи. Когато светлината угасна, имаше цели панталони от щастие)
Като цяло, ето малко информация за възглавниците, която успяхме да съберем, за тези, които решат да възстановят възглавниците сами, така наречените капани и характеристики:> Възглавницата за краката на водача не става. Но можете да го бутнете, ако искате. просто ще стои накриво. пътник, монтиран на един винт вместо на два. но той така или иначе не е необходим там)>Нашите възглавници струват диви пари. Можете да поръчате възглавници от Avensis с десен волан от allegro.pl, полски сайт, хвърлете го в преводача на Google. Във VKontakte има хора, които изпращат стоки от Полша за малък процент. Много изгодно (за контакти на хора в лично, ще помогна). Моделите автомобили с RHD се наричат там "anglik">, за да смените въздушната възглавница за пътника, трябва да премахнете панела. Няма друг начин.>за смяна на възглавницата на волана ви трябва една кръстата отвертка =)>ако няма грешки по възглавниците, а иконата на въздушната възглавница свети и изобщо не гасне, дори не мига, най-вероятно има срив в паметта. Илисменете блока или презаредете. Но купувате флашна, 90%)>ако купувате блок, числата върху него играят важна роля. произволното вземане на блок няма да работи.
По разходи. Възстановяването на три възглавници плюс повторното шиене на блока ми излезе на 10 000 рубли. С планираните 20. Спестявания, нейната майка)