Lanos FSO спира да работи, Lanos предпазители, Freelancer Chronicles

Главно меню

Навигация на публикации

Lanos FSO спря да работи спира, Lanos предпазители

Днес беше срамно и тъжно. Храната означава за себе си в центъра на града. Корк - уау. Нашите мерки изкопаха половината град за изборите, блокираха няколко улици и нямаха време да го направят - накратко, той организира колапс. Е, ето ме. Изведнъж се почука на прозореца, спуснах го, този, който се возеше отзад, дойде. Казва, че изобщо няма спирки. Благодаря му и карам без спирачки и с аварийка - тоест плавно, плавно. И мислете активно :)

спира

Стоп жаба Lanos FSO

Съдейки по опита с Таврия, вече разбрах какво и как е. Или жабата (вероятният каталожен номер е 96212027) или предпазителите са виновни тук. Тъй като не работят през цялото време - явно бушоните. Ако понякога, значи е жаба. Но не е факт. Хората също пишат за някакво "масово прекъсване на сигнали", това не го разбрах. Но можем да имаме всичко.

Окабеляване на предпазител FSO Lanos, под арматурното табло вляво:

предпазители

И ето процедурата за смяна на стоп жаба (стоп контакт)

Превключвателят на спирачната светлина е монтиран на скобата на педала на спирачката. 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. 2. Завъртете превключвателя, докато ключалките се изравнят със слотовете в скобата... 3. ...и го извадете от скобата. 4. Изстискайте скобите и разкачете блока на кабелния сноп от превключвателя. 5. Монтирайте частите в реда, обратен на премахването.

lanos
предпазители
работи
lanos

UPD. Бушона беше ок -15А. Той свали жабата - тя се отстранява без помощта на очите, чрез завъртане. Звъннах точно там, имаше сервиз с паркинг, имаше и тестер. Жабата е нормално затворена, не е звъняла.

Прибрах се вкъщи, полицията караше зад мен няколко пъти, използваха аварийната група - накратко, забавно.Нагрях жабата със сешоар (радио, 300C), с тънка отвертка мушнах антените няколко пъти на свой ред и тя го разбра. Трябва да го правите бавно

lanos
Опитайте няколко пъти. За да не се откъсне. Взех скина на 1000 номер. Почистих контактите. Те са медни и сребърни. О, не съм сигурен, че замяната ще има всичко същото. Намазах всичко с вазелин. Особено там, където отиват акциите. Сглобени - всичко е просто, на резето. Мисля, че ще отнеме още осем години.

Между другото, опитах се да купя заместител. Отидох в автомагазин, Avtopartner, в Лвов близо до град Ауша. Дадох им номера, написан на лист и самата жаба. Не можах да го намеря. Е добре.

Утре ще върна почистеното.

UPD. Поставете го обратно, всичко работи чудесно. И не трябваше да купувам нов. Като цяло, нов може да бъде с много по-лошо качество. Така че да видим. Ще актуализирам тази тема, ако се повреди.