Лебедка в основата

Международен клуб Нива / Международен клуб Нива

Форуми
  • Теми без отговори
  • Активни теми
Фото галерияНИВА-МАГАЗИНфайловеВидео
  • Списък с форумиАвто - ТехникаТехническа секция Lada 4x4 NivaSuicidelab
  • Търсене
  • Връзки
  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене

Лебедка в основата.

  • Отиди на страница:

Лебедка

Лебедка в основата.

СъобщениеСамоубийство » 19 април 2014 г., 08:05 ч.

1. Кабелът се полага точно независимо от ъгъла, под който влиза в люка на бронята. Не е нужно да следвате навиването. 2. Пилотът може да отключи скоростната кутия без да използва пневматичната главина (Навигаторът не се движи към скоростната кутия.) 3. Надвесът (на 33-35 колела) е почти нулев. 4. Разпределение на теглото. предната ос на полето е претоварена, теглото се връща назад. 5. Опънатата броня тежи не повече от 10 кг, няма нужда да се подсилва нищо отпред. 6. Лебедката е по-добре защитена от мръсотия и механични повреди.

Всъщност опции за дизайн.

Първият, не много успешен, по отношение на удобството на издърпване на кабела. (Трябваше да срежа лонжерона и конзолата на двигателя, лостът е силно изместен надясно от оста на колата, натоварен е само десният лонжерон)

Вторият, приложен върху еволюиралия.

Третият, адаптиран към нивото. Задачите, които бяха поставени преди дизайна - Кабелът трябва да минава по права линия от центъра на барабана до люка на бронята. Лангите са натоварени възможно най-равномерно. Лебедка за демонтиране. (без ровене под колата)