Lexus LX
1-во поколение (J80), 1995–1997

Lexus LX 450 е създаден на базата на модела Land Cruiser 80 и външно се различава от него само по табели и малки дизайнерски детайли. Lexus имаше по-богат седемместен интериор и по-меки настройки на окачването. Под капака имаше възхитителен шестцилиндров двигател с обем 4,5 литра и мощност 212–215 к.с. с. сдвоен с четиристепенна "автоматична".

Интериорът на първото поколение SUV Lexus LX 450, 1995–1997
Автомобилът е проектиран да се конкурира с други луксозни SUV като Range Rover. В САЩ Lexus LX 450 се продаваше на цена от 48 хиляди долара - той беше със седем хиляди долара по-скъп от Land Cruiser.
Таблица на двигателя на Lexus LX
Версия | Модел двигател | тип на двигателя | Обем, cm3 | Мощност, л. с. | Забележка |
Lexus LX 450 | 1FZ-FE | R6, бензин | 4476 | 212-215 | 1995-1997 г |
2-ро поколение (J100), 1998–2007

През 1998 г. дебютира второто поколение на модела. Новият Lexus LX 470 беше подобен по дизайн на Land Cruiser 100, но външно се различаваше от него в дизайна на предницата. Други разлики от Toyota включват адаптивно хидравлично окачване, липса на блокировки на диференциала между колелата, по-широка гама от опции, която през 2002 г. беше допълнена със система за нощно виждане - за първи път на сериен автомобил. В Япония Lexus LX 470 се продава като отделен модел от Toyota Land Cruiser Cygnus.
Lexus имаше осемцилиндров двигател с обем 4,7 литра и мощност 230–235 к.с. с., по-късно връщането му е увеличено до 268 литра. с. До 2002 г. всъдеходът е оборудван с четиристепенна "автоматична", след това тясменен с петстепенна. А през 2005 г. двигателят получи система за промяна на разпределението на газовите фази и стана още по-мощен - 275 к.с. с.
Lexus LX 470 беше официално доставен и на българския пазар.