Life hack Как да намалим количеството вредни емисии в атмосферата, Apparat
Life hack: Как да намалим количеството вредни емисии в атмосферата
В раздела „Lifehack“ Apparat говори за нетривиални начини, които различни градове и държави използват за решаване на важни социални проблеми. Новият брой разказва историята на индустриалния град Шънджън, който китайските власти са избрали за стартиране на проект за намаляване на вредните емисии в атмосферата. Въведени са квоти за местните предприятия: ако заводът не превишава нивото на емисиите на въглероден диоксид и не използва цялата квота, той може да го продаде и да увеличи печалбата си. Това ви позволява постепенно да преминете към по-икономично производство. Китай предприема подобни мерки с причина: страната е на първо място в света по емисии на парникови газове.
Релевантност на проблема
Нарастващите въглеродни емисии са основната причина за глобалното затопляне. Неотдавнашен доклад на Междуправителствения панел на ООН по изменението на климата твърди, че човечеството трябва напълно да спре добива, за да предотврати необратимото изменение на климата в бъдеще. По-голямата част от парниковите газове се произвеждат в резултат на изгаряне на въглища и обезлесяване, поради което като правило страните със суровини и преходни икономики се считат за виновници за глобалното затопляне. Сега Китай, САЩ, Европейският съюз и Индия оглавяват списъка на страните с максимално количество емисии в атмосферата. България не е включена в този списък, но само поради факта, че през 90-те години на миналия век в страната се наблюдава спад в промишленото производство и емисиите са силно намалени. Въпреки това този проблем е важен за всички жители на планетата, тъй като замърсяването на атмосферата засяга климата на цялата Земя като цяло.
Лайфхак от китайското правителство
Според правилатапрограма, разработена от Националната комисия за реформи и развитие на Китай през 2013 г., големите промишлени предприятия получават правото да отделят определено количество вредни вещества в атмосферата за цяла година. Ако заводът не използва тази норма изцяло, тогава той може да продаде останалата част от квотата. Колкото по-малко емисии прави едно предприятие, толкова повече може да спечели от продажбата на неизползваната част от квотата. Програмата стартира миналата година в Шенжен и беше достатъчно успешна, за да могат китайските власти постепенно да я разширят. Сега също работи, например, в Пекин и Шанхай. Според плановете на правителството до 2016 г. цялата страна трябва да влезе в пазара на квоти. Една от предпоставките на програмата е международното сътрудничество, така че регионите да могат да търгуват помежду си и с други страни. Квотната система се прилага за всички предприятия, които отделят парникови газове в атмосферата. Компаниите с високи емисии са принудени да купуват квоти, но те не могат да надхвърлят определен праг, определен от правителството, а компаниите с ниски енергийни разходи могат да продадат остатъка от неизползваните квоти и по този начин да инвестират в по-нататъшна модернизация на производството.
Преди това екологичната политика на Китай не се е променяла в продължение на много години: емисиите непрекъснато нарастват и възлизат на почти 10 хиляди гигатона през 2012 г. Правителството не беше склонно да се съгласи да намали емисиите, опасявайки се, че подобен подход може да попречи на икономическия растеж на страната. През 2013 г. ситуацията се промени - Китай реши да надгради европейската схема за търговия с въглеродни емисии, стартирана през 2005 г. Правителството се надява, че до 2020 г. ще бъде възможно да се намалят емисиите на въглероден диоксид с 45% в сравнение с 2005 г.
Създавайтеинфраструктура и определени правила
Проектът стартира в Шенжен през лятото на 2013 г. След успешното стартиране на програмата тя започна да работи и в Пекин: по време на столичния търг на квоти в търга участваха повече от 600 предприятия, които представляват 40% от индустрията на Пекин. И в двата града в търга могат да участват само тези заводи и фабрики, в които емисиите не надвишават установената норма. Фирмите, които нарушават правилата, могат да бъдат глобени с $16 000. Специално за търговия в няколко града са отворени борси за екологични и енергийни транзакции, които определят ограничения за колебанията на цените и квотите.
Постепенно разширявайте идеята
Сега програмата обхваща седем провинции и града: Пекин, Тиендзин, Шанхай и Шенжен, регион Чунцин, провинции Гуандун и Хубей. Китай възнамерява да стартира програмата в цялата страна през 2016 г. Ако се приложи, китайският пазар за търговия с емисии ще бъде най-големият в света след европейския.
Според предварителните оценки пазарът за търговия с въглеродни емисии ще покрие 40% от китайската икономика, а обемът му ще бъде $65 млрд. Сега общите емисии са намалели с 4,5% в Пекин и с 2,5% средно за страната.
Стимулиране на инвестициите в екопроекти
Според намерението на правителството, въглеродните пазари трябва да подкрепят развитието на по-чисто производство. Страната активно привлича частни капитали за инвестиции във възобновяеми енергийни източници. Част от приходите от продажбата на квоти могат да бъдат доброволно насочени от компаниите към развитието на „зелени“ проекти и модернизацията на собственото им производство, което в крайна сметка води до намаляване на емисиите и спестяване на енергия.
Шенжен също стартира пилотна програма за зелено строителство, така че всичкиновите сгради в града отговарят на екологичните стандарти. Правителството наскоро забрани изграждането на нови електроцентрали, работещи с въглища, в особено замърсени региони, които представляват 30% от въгледобивната индустрия на страната.
Създайте ефективен икономически модел
Програмата за търговия с квоти обхваща различни сектори на икономиката: хранително-вкусовата промишленост, металургията, текстилната промишленост и топлоснабдяването. Правителството възнамерява да привлече чуждестранни предприятия и следователно е възможно да се търгува с чуждестранна валута в Шенжен. Това трябва да насърчи чуждите компании да участват в покупко-продажбата на квоти. Правителството обаче не се стреми да насилва нещата: в някои провинции прилагането на националната квотна система може да се забави, ако се докаже, че нямат необходимата инфраструктура за поддържане на пазара.
Може ли подобна идея да проработи в България?
Олга Зацепина
„Успехът на такава програма силно зависи от цената на квотата. Ако цената на една квота е много по-ниска от цената на мерките за намаляване на емисиите, тогава е по-лесно да купите квоти, отколкото да инвестирате милиони в модернизацията на производството. Като цяло тази програма е много подобна на един от „механизмите за гъвкавост“ на Протокола от Киото, само че се прилага в страната. Теоретично може да функционира и в България. В действителност обаче възникват много въпроси и трудности: как ще се продават тези квоти, каква ще бъде тяхната цена, как ще се изготвят регулаторни правни актове, ще се извършват научни изследвания и разработване на нови технологии.
Що се отнася до китайската програма, струва ми се, че приходите трябва да бъдат насочени към решаване на проблема с лицензираните депа за твърди битови отпадъци и правилната технология.сортиране и изхвърляне на отпадъци. Като цяло, за борба с глобалното затопляне е важно да се промени структурата на горивния баланс във всички страни по света и постепенно да се премине към по-малко „мръсни“ технологии.