M73 ECU pinout - тайните на правилния фърмуер Видео, TuningKod

През 2008 г. автомобилите VAZ започнаха да се произвеждат с нови видове двигатели. Това се дължи на необходимостта от преминаване към нови екологични стандарти на стандарта Euro 3. От този период на двигателите на различни модели VAZ започва да се инсталира нов ECU с маркировка M73.

1 Защо да презареждате M73 ECU?

Новият фърмуер за контролния блок в този случай е като глътка нов живот. Много от тези, които карат автомобили VAZ, произведени след 2008 г., отбелязват необходимостта от преконфигуриране на електронния блок за управление M73, тъй като поради новия стандарт Euro-3, производителите значително „намалиха“ възможностите на бензиновите двигатели. Собствениците се оплакват от недостатъчна динамика при изпреварване, плаваща скорост, повишен разход на гориво и други проблеми, от които процедурата за настройка на чип помага да се отървете - в този случай говорим за преинсталиране на стандартния блок за управление на двигателя M73.

тайните

Има няколко начина за мигане на блок от този тип, всеки от които изисква определени умения. Някой предпочита да се опита сам да мига блока, някой смята за целесъобразно да преработи блока M73 под контролера януари 7-2+, който е по-познат на чип тунерите. Както показва практиката, тази процедура решава проблема с увеличения разход на гориво.

Както и да е, по-добре е да се доверите на мигането или промяната на блоковете за управление на опитни специалисти, които разполагат с цялото необходимо оборудване.

правилния

Струва си да се отбележи, че не можете без универсалния програмист Combiloader или буутлоудъра OpenBox, както и модерни модули, предназначени за модели VAZ. Тъй като тези два блока за управление се различават по резисторконфигурации, на практика, когато се преобразуват един в друг, е необходимо повторно запояване на някои възли на микросхеми и щифтове и това изисква определени умения. От вас зависи да решите какво да правите, но не забравяйте, че никой, освен компетентен специалист, няма да може да ви препоръча дали си струва да преработите контролния блок M73 през януари 7-2+ или е възможно да мигате директно самия M73 ECU. Не забравяйте, че тази процедура е много трудна и струва определена сума пари.

2 Някои характеристики на конфигурацията на M73 ECU

Към днешна дата електронният блок за управление M73 се произвежда от двама производители: ITELMA и AVTEL. По същество конфигурациите на контролерите са идентични, различават се само по вградения софтуер. Това трябва да се има предвид при мигане на блока M73, който също е аналог на чуждестраннияBosch 7.9.7 +ECU. По отношение на хардуерните си характеристики M73 е много подобен на предишните версии на Mikas 11 и 7-2 януари, които бяха инсталирани на VAZ до 2008 г. Въпреки факта, че тези блокове са подобни, техният софтуер е коренно различен. Добавяме, че през 2010 г. "хардуерното изпълнение" на някои M73 ECU беше променено, което доведе до промяна в микросхемата и надписът "DPKV" се появи на новите версии на блока.

правилния

Струва си да се помни, че вътрешният буутлоудър играе решаваща роля при препрограмирането на M73 ECU, както и в целия процес на работа на автомобилен двигател. Към днешна дата са налични пет различни версии на серийния буутлоудър, които се различават една от друга по някои параметри. Ето защо експертите в областта на чип тунинга не препоръчват "качване" на фърмуер от блок с една версия на буутлоудъра към блок с различна конфигурация. В този случай той може да бъде сериозно повреден.самият процесор и самият контролен блок се провалят. След такива операции собствениците на автомобили забелязват резки спадове в оборотите на празен ход и неизправности в системата за запалване, а някои от тях дори отиват в магазина за нов блок за управление на двигателя.

pinout

3 Правилно препрограмиране на M73 ECU на автомобили VAZ

Както бе споменато по-горе, хардуерът на блока за управление M73 и ECU 7-2 януари, който е инсталиран на модели с екостандарт Euro 2, са сходни един с друг. Ето защо, за да спестят пари и време, много собственици на модели с M73 предпочитат просто да преработят контролния блок през 7-2 януари, тъй като в този случай може да се използва по-достъпен фърмуер. В това има известен плюс, но за качествена промяна на блока е необходимо да имате известни познания и информация. Някои смятат, че разпределението на кодовете на M73 ECU е точно същото като на блока от 7-2 януари, но има някои нюанси, които трябва да се вземат предвид.

pinout

И не забравяйте, че преди да започнете да препрограмирате електронния блок за управление, трябва да направите висококачествена и правилна диагностика на двигателя, на който е инсталиран този контролер. Разпределението на параметрите е възможно само при използване на специално оборудване, което вече беше споменато по-горе. По-нататъшната работа зависи от уменията на специалисти или автомобилист, решил да направи мигането със собствените си ръце.

X Все още ли мислите, че диагностиката на автомобила е трудна?

Ако четете тези редове, значи имате интерес да направите нещо сами в колата инаистина да спестите, защото вече знаете, че:

  • Сервизите разбиват много пари за проста компютърна диагностика
  • Да сеза да разберете грешката, трябва да отидете при специалисти
  • Обикновените гаечни ключове работят в услугите, но не можете да намерите добър специалист