MA4134 Ковашки чук MA4134A

Ковашки чук MA4134 MA4134A

Спецификации MA4134

Фото презентация MA4134

Коване с чук модел MA4134. Изглед отзад

Коване с чук модел MA4134. Страничен изглед

Коване с чук модел MA4134. Изглед отпред

Устройство, схема на работа MA4134

Коване с чук модел MA4134 (MPC) 250 кг е предназначено за горещо коване на различни метали и сплави. Леглото на чука - масивна чугунена профилна отливка - е основа както за монтаж на всички компоненти, така и за изпълнение на механичните, енергийните и технологичните функции на чука. Централизираната система за смазване ILC CME осигурява надеждна и безпроблемна работа на чука.

Основните предимства на чука модел MA 4134A са :

• високи енергийни качества
• перфектен контрол на чука
• фина настройка на енергията на удара на жената
• наличие на работа на чука от три страни
• лекота на поддръжка на чука

Чук модел MA 4134A се транспортира в транспортно положение легнал върху дървени греди. Сабото се доставя отделно, опаковано е в дървена кутия. Кутията с чабо съдържа допълнително резервни части и аксесоари, ILC помпа от серията CME и електрически шкаф. Основното климатично изпълнение на чука е UHL 4 съгласно GOST 15151-69. Ковашките чукове MA4134A отговарят на GOST 12.2.017-93; GOST 12.2.017.2-89 и спецификации TU 3825-001-81244053-2010.

Общ изглед и разположение на компонентите на чука MA4134

1. MA4134A-11-001 Легло
2. МА4134А-12-001 Шабот
3. MA4134A-21-001 Задвижване
4. MA4134A-41-001 Контрол
5. МА4134А-42-001 Педал с предпазител
6. МА4134А-71-001 Ограда
7. МА4134А-81-001 Маслопровод
8. МА4134А-91-001 Електрообзавеждане

разположение на органите за управление на чука MA4134

1. Крачен педал Hammer
2. Дръжка за ръчно управление
3. Ръкохватка за завъртане на средния (атмосферен) кран
4. Дръжка на механизма за придържане на жената в горна позиция
5. Бутонна станция за включване и изключване на задвижващия двигател
6. Таблица на позициите на ръкохватките за управление в различни режими на работа на чука
7. Таблица със символи, използвани върху чука за смазване

Легло за чук MA4134

Легло за чук MA4134 - масивна чугунена профилна отливка - е основа както за монтажа на всички компоненти, така и за изпълнение на механичните, енергийните и технологичните функции на чука. Работният и компресорният цилиндър са свързани помежду си с канали. Връзката между цилиндрите и връзката на цилиндрите с атмосферата се постига с помощта на клапани, чието положение се задава от ръкохватката за управление (или педала) и дръжката на средния клапан.

За удобство на потребителите и разширяване на технологичните възможности е предвидено комбинирано управление на чука: ръчно от ръкохватката за управление и крака (педала). За да се улесни управлението на чука, шарнирите на лостовете, щангите, педала и крановете са монтирани на търкалящи лагери. Главата на чука се задвижва от въздух, който се вкарва в кухината на работния цилиндър от буталото на компресора. Възвратно-постъпателното движение се съобщава на буталото на компресора чрез колянов механизъм, който получава въртене от асинхронен електродвигател с катерица чрез клинов ремък и затворено зъбно предаване.

Чуково буферно устройство MA4134

Предвидено е буферно устройство, което предпазва жената от удар в горния капак на работния цилиндър. Когато жената се издигне до ръба "K" на канала "A", въздухът, останал между горния край на жената и капака в кухината "P", образува буфер, който предотвратява удара на жената в капака и допринася за ускоряването на връщането на жената от горната крайна позиция.

Допълване с въздух на цилиндрите на чука MA4134

Попълването на въздуха в горните и долните кухини на цилиндрите се извършва отдолу през вътрешната кухина на буталото на компресора, прозорец "D" в буталото на компресора, отвори "B" в буталния прът и отвори "K" в цилиндъра на компресора, които, комбинирани в крайните горни и долни позиции на буталото, последователно съобщават горната и долната кухина на компресора и работната цилиндри с атмосферата

пръст на свързващия прът

Повърхността на пръста A, който се използва за свързване на свързващия прът с буталото на компресора, е каналът на иглите на иглени лагери B. За да се предпазят от изтичане на грес и навлизане на чужди частици, лагерите са защитени с пръстени C.

Скици на глави на чукове MA4134A

Втулка на жената и втулка на чуков компресор MA4134A

Буксата на жената поз.1 служи за водач на жената поз.2, както и долния капак на работния цилиндър, а компресорната кутия поз.4 на фиг.9 служи за водач на буталото поз. 3 и долния капак на цилиндъра на компресора. За предпазване от завъртане и посока на движение на жената в буксата на жената са монтирани чугунени термично обработени лайстни “P”. За уплътняване на женския прът и буталния прът на компресора в буксите са направени пръстеновидни жлебове, в които са монтирани чугунени крекери и сегменти за женския и разделителен пръстен за полуоската на компресора, затегнати от пружини. Сегментите и разделителният пръстен са защитени от изпадане по време на монтажафиксиращи винтове "C", които се фиксират в кутията на компресора от саморазвинтване с шпленти Ш

Устройство за задържане на жената на чука MA4134A в горна позиция.

Чуковото устройство MA4134A за задържане на жената в горна позиция осигурява безопасност по време на ремонт и настройка. Принципът на работа на устройството е следният: в режим „Задържане на жената на тегло“ дръжката „P“ се премества наляво на 180 °. В същото време тласкачът "T" натиска крайния изключвател "B" и веригата за стартиране на електродвигателя се прекъсва. В същото време средният (атмосферен) клапан трябва да бъде оставен в положение „Затворено“. Отново чукът може да се включи само когато дръжката "P" се върне в първоначалното си положение чрез завъртане на 180 ° надясно. Жената, под въздействието на собственото си тегло, ще потъне до долния нападател. Спонтанното изместване на дръжката от крайни позиции е предотвратено от сферична брава "Sh".

Кинематична схема на чука MA4134

Брой зъби на зъбното колело

Очакван диаметър на макарата, mm

RPM

Зъбен модул, мм

Ъгъл на зъбите на зъбното колело

Ширина на зъбния венец, мм

Показатели за свойства на материала

Монтаж и монтаж на чук MA4134

Чук МА4134 се монтира върху фундамента, изработен в съответствие със строителното задание за проектиране на фундамента. Дълбочината на полагане, площта на подметката и необходимостта от армировка се определят от организацията за проектиране и строителство

В зависимост от качеството на почвата, нивото на подземните води и други местни условия.

• Да се ​​направи уплътнение за чабо от рендосани дървени греди от твърда скала (дъб, бук) с влажност 20.. .25%.
• Монтажът на чабота върху уплътнението се извършва според нивото.
• Отклонението от хоризонталата на базовата равнина на жлеба за стеблото на долния ударник е не повече от 0,2 mm на 1000 mm.

Гайка М36.6.05 ГОСТ 5927-70

Шайба 10x85x130 (Dvnu1r. - 42)

Шайба 090x10 (Dvnu1r. - 42)

Гайка М16.6.05 ГОСТ 5927-70

Шайба 16 ГОСТ 11371-78

Режими на работа на чука MA4134A

на празен ход

Долните и горните кухини на компресора работят за изпускане в атмосферата, докато ръкохватката за управление е във вертикално положение, педалът "P" е в най-горната позиция, а дръжката на средния (атмосферен) клапан е в позиция "Отворено". В този случай прозорците на средния кран и канала "М" в рамката трябва да съвпадат. Работата на празен ход се използва при стартиране на чука и по време на кратки периоди на изчакване на нагрети детайли.

Държане на жена на тегло.

Поддържането на теглото на жената се постига с чука MA4134 чрез завъртане на лоста на средния (атмосферен) клапан в положение „Затворено” с ръкохватката за управление във вертикално положение (педалът „P” е в най-горно положение). В този случай средният (атмосферен) клапан затваря изпускателния отвор "М" на долната кухина на цилиндъра на компресора (NPCC). Компресорът през прозорци 1 и 2 на ризата на долния клапан изпомпва въздух в камерата на изпускателния и смукателния клапан и средния клапан (KNVKSK), отваря изпускателния клапан с директен поток NTK, влиза в камерата на изпускателния и предпазния клапан и през прозорците 3 и 4 на ризата на долния клапан - в долната кухина на работния цилиндър (NPRTs) и повдига жена. Въздухът, разположен между горния край на жената и капака на работния цилиндър, когато жената се повдига, се измества в атмосферата (вътрешни кухини на леглото) през прозорци 5, 7 и 8 на ризата на горния кран. Когато буталото на компресора се движи нагоревъздухът от горната кухина на цилиндъра на компресора (VPCC) се изпуска в атмосферата през прозорци 8 и 9 на горната риза на клапана.

Автоматични удари

Автоматичните удари с чук MA4134 се постигат чрез завъртане на контролната дръжка надясно или преместване на педала P надолу. В този случай чукът прави многократни удари, чиято сила зависи от количеството на въртене на контролната ръкохватка или количеството на натискане на педала. В този случай цилиндрите на чука са директно свързани един с друг през прозорци 7, 9, 1 и 10. По този начин, когато буталото на компресора се движи надолу по NPCC, въздухът се вкарва в NPRC, за да повдигне жената. В същото време се създава вакуум в горната кухина на компресорния цилиндър (VPCC), в горната кухина на работния цилиндър (VRCC), което също допринася за издигането на жената. Когато буталото на компресора се движи нагоре, се случва обратното. Баба, като прави възвратно-постъпателно движение, удря изковката. Броят на ходовете е равен на броя на ходовете на буталото на компресора, т.е. брой обороти на коляновия вал.

Единични хитове

Специален случай на автоматични удари са единичните удари. Първоначалната позиция на жената за единичен удар е „Държа жената на тежест“. За да нанесете един удар, дръжката се прибира надясно и бързо се връща в първоначалното си вертикално положение (или педалът P се натиска и бързо се освобождава). В този случай чукът MA4134 произвежда удар, чиято сила зависи от големината на отклоненията на дръжката или педала. Ако ръкохватката за управление се държи в отклонено положение или педалът е в долно положение, тогава жената ще нанесе няколко удара.

Регламент

Регулиране на напрежението на задвижващите ремъци с клиновиден ремък При възстановяване на опъването на задвижващите ремъци с клиновиден ремък от електродвигателя към междинния вал на скоростната кутия е необходимо да разхлабите винтоветезакрепване на електрическия мотор към плъзгача, с помощта на специални винтове и преместване на ограничителите, поставете електрическия мотор в позиция, определена от необходимото напрежение на коланите, фиксирайте електрическия мотор.

MA4134A, MA4134A характерен пневматичен чук MA4134A пневматичен ковашки чук MA4134A. Пневматичен чук MA 4134A цена, ковашки чук MA4134A

---