Манометър за гориво (добавено видео)

Здравейте всички. През зимата взех бензиномер. Затова реших да направя нов - електронен. Засега ще има само оформление. Тъй като сега няма време за сглобяване и тестване на кола.

Има 2 проводника от FLS към арматурното табло: 1 — крушка 2 — показалец

Стрелката работи на принципа на омметър (измерва съпротивлението на UT сензора). Всъщност не исках да се занимавам с омметри, първо исках да го направя чрез измерване на напрежението и калибриране, но след това си помислих, какво ще стане, ако напрежението в мрежата скочи?

Беше решено да се направи на принципа на делител на напрежение.За справка. Най-простият резистивен делител на напрежение се състои от два резистора, свързани последователно и свързани към източник на напрежение. Тъй като резисторите са свързани последователно, токът през тях ще бъде еднакъв в съответствие с първото правило на Кирхоф. Спадът на напрежението на всеки резистор според закона на Ом ще бъде пропорционален на съпротивлението (токът, както беше посочено по-горе, е същият):

добавено

Тъй като напрежението в BS е 12-14V, а MK (микроконтролерът) работи с максимум 5V и имаме нужда от делител на напрежението. Ще намалим напрежението от 12-14V до 4.38 - 5.11V съответно (използвайки R1=470 ома R2=270 ома) - това е достатъчно за нормална работа на MK.

Ще измерим напрежението при контакта между резисторите. Но тъй като изходното напрежение от FLS ще зависи от входното напрежение към него, за по-точни измервания ще измерим напрежението на BS през същия делител на напрежение.

Сега имаме данни за напрежението на BS и напрежението след FLS. Без сложни изчисления можем да изчислим съпротивлението на FLS или да калибрираме показалеца с произволна стъпка за по-голяма точност.

Освен това за намаляване на фалшивите показания при неравности и ъглинаправете средна стойност на прочетените стойности за 1-2 минути (по-често, по принцип, не е необходимо).

Оформлението вече е готово (по-късно ще пусна снимка). Работи добре.

Приемам предложения и критики) Можете да направите повече от един такъв указател.