Автономно отопление на кабината КАМАЗ

Когато работите на КАМАЗ през зимата на къси разстояния, в кабината винаги е топло и уютно. Дори при силни студове не забелязвате особено студа, защото сте постоянно в движение. Но когато трябва да пътувате на дълги разстояния и често спирате на нощни паркинги за през нощта, веднага възниква проблем. Да спите в кабината на камион, чийто двигател работи на празен ход, не е много удобно, тъй като ревът на двигателя не ви позволява да се отпуснете напълно. Да, и сегашните цени на дизеловото гориво правят такова "удоволствие" доста скъпо. В тази връзка има нужда от такова устройство като автономно превозно средство за КАМАЗ.

Какво предлагат местните производители от автономността до КАМАЗ?

Съвременният български пазар днес предлага няколко решения, които са представени не само от местно, но и от вносно оборудване. Но най-атрактивните по отношение на надеждност, функционалност и цена са продуктите на завода в Шадринск PZhD12B. Това е много компактно и надеждно оборудване, което също е оборудвано с такава полезна функция като „климатичен контрол“.

Устройството трябва да бъде поставено под предната броня на кабината и свързано към системата за охлаждане на двигателя чрез гумени тръби. Изтегляне на отпадъци. Горещите газове на този нагревател трябва да бъдат насочени към картера на двигателя, за да се осигури нагряване на маслото в картера.

Тази система е оборудвана с програмируем таймер за автоматично стартиране, който позволява на водача само да зададе определено време, необходимо за рестартиране на нагревателя. Когато е необходимо, нагревателят ще се включи сам и след работа 30минути ще се изключи отново. Това време ще бъде напълно достатъчно за загряване на антифриза и маслото в двигателя. В същото време, паралелно, системата за "климатичен контрол" в кабината е включена, което позволява въздухът да се нагрява тук до доста висока температура. Когато водачът се събуди, той може веднага да започне работа в много удобни условия. Все пак бих! Кабината на КАМАЗ е загрята и дори двигателят не е студен, което ще улесни стартирането!

Има друга автономия на КАМАЗ от завода в Шадринск, наречена сешоар 031. Счита се за допълнително отоплително оборудване, което е много полезно при дълги периоди на престой на оборудването при ниски температури. Този случай може да бъде неактивен няколко дни, например в очакване на изтегляне. Въпреки това, ако паркирането не е твърде дълго, най-добре е да използвате PZhD12B.