Марфино (Московска област)
Марфино[3] е район в Североизточния административен окръг на Москва и едноименна вътрешноградска община. Съвременният район на Марфино географски има затворени граници, които минават по оста на правото на преминаване на главния проход на Октябрьската железопътна линия, по-нататък по югозападната и западната граница на правото на преминаване на посоката на Савиловски на Московската железница, оста на правото на преминаване на Малкия пръстен на Московската железница, северозападните граници на територията на Главната ботаническа градина на Руската академия на науките , оста на улица Ботаническа (с изключение на територията на експерименталното поле на Главната ботаническа градина на Руската академия на науките), по-на юг, пресичайки улица Академика Королева, по оста улици на дъбовата горичка до Октябрьската железница [4] .
Бутирская
Съдържание
След размяната на земи между патриарх Никон и Богоявленския манастир през 1653 г. Марфино преминава във владение на патриарха.
През 1688 г. патриархът се съгласява да дари село Марфино на братята на манастира. След това манастирът притежава Марфино малко по-малко от век. Манастирът остава собственик на Марфино до 1764 г., докато Екатерина II не взема земята на всички манастири в хазната. Пързалката на реформите на Екатерина засегна и Богоявленския манастир, който загуби почти всичките си земи. Според ревизията от 1744 г. селото има 32 души население. 30 четвърти от земята беше поле. Имаше само 10 работници, те нямат земя под тях за малко, но получават заплата от манастира, всеки годишно - 2 рубли, 6 четвърти хляб и пари (тоест данъци за тезиработници) плаща в касата на манастира. Косенето на сено беше 20 копейки, разораните и неразораните гори - 2 декара. Освен това в Марфино имаше 3 езера, изкопани с риба, ферма за добитък.
От втората половина на 18 век в Марфино се появява домашно тъкане, в което активно се използва трудът на момичетата. Жени и момичета изработваха чорапи, чорапи и ръкавици, които се радват на голямо търсене в Москва.
На карта от началото на 19в Марфино е заобиколен от полета, на изток от които е паркът Шереметев, завиващ на север в гората, на запад в храсталака, който се простира до самия път към Дмитров, на юг от Марфино има полета, простиращи се чак до Бутирская слобода. Част от земята около него е принадлежала на Богоявленския манастир. По тези земи се издигала красива декоративна гора, но манастирските власти наредили тя да бъде изсечена.
1877 г В Марфино (най-вероятно не в самото село, а в района на Кашенкин Луга) има механа. Има 36 къщи в 34 домакинства, от 190 жители на селото 16 са в други райони на заработка, 9 мъже и 1 жена в Марфино са грамотни. По възраст жителите са разпределени, както следва: под 15 години са 54 души, от 15 до 25 години - 32, над 60 години - само 7 души, т.е. по-малко от 4% от населението. Средната продължителност на живота не надвишава 40 години.
1923 г. е последната година за църквата в Марфино. Тази година районният изпълнителен комитет на Соколники решава да поиска от градските власти да закрият домашната църква в сиропиталището (по това време сиропиталището е превърнато в сиропиталище) и да прехвърли църковните помещения на детска градина.
На картата на Ростокински район от 1937 г. село Марфино се намира на север от Каменка. В източната част на Марфино има голям правоъгълник, очевидно сиропиталище, в севернатачаст от територията му е малко езерце. Между Марфино и магистрала Сусоколовски има гора, в центъра на която има малко блато. Между улиците Кашенкински и Октябрьската железопътна линия, както и между Кашенкин Луг и Марфино, има цяла дивизия от оранжерии, очевидно това е държавната ферма Марфино. След Великата отечествена война помещенията на бившия приют са били под юрисдикцията на Научноизследователския институт по автоматика. В него се намираше известната „шарашка“ (предприятие на МГБ, където учени, докарани от лагерите, лишени от свобода, работеха върху създаването на нови видове оръжия), описана от А. И. Солженицин в книгата „В първия кръг“. Всъщност "Марфинская шарашка" даде началото на квартал Марфино. Лабораторията Марфина е прехвърлена в статут на изследователски институт. Днес тя е компанията майка на концерн „Автоматика” АД. Заедно с института се разраства квартал Марфино. Първата пететажна сграда е построена от самите служители. Постепенно всички къщи на село Марфино са съборени и на тяхно място са построени градски къщи. Така се появяват първите улици - Ботаническа, Малая Ботаническа, Академик Комаров [5] .
В продължение на 70 години, докато Марфино стане независим регион, той успява да бъде част от пет различни региона. През 1977 г. Марфино става част от Кировския район на Москва. През 1991 г. е образуван общински район Марфино, а през 1995 г. получава статут на район на Москва.
В Марфино има само 3 екологични комплекса: булевард по улица Гостиничная с площ от 2 хектара, проектен булевард по улица Комдива Орлова с площ от 2,9 хектара и Владикинское гробище с площ от 1,1 хектара. От всички райони на Североизточния административен район Марфино е на последно място по отношение на броя на природните комплекси на територията му. Всъщност самата площ е доста малка.
23 971 | ↗ 26 955 | ↗ 27 307 | ↗ 31 015 | ↗ 32 110 | ↗ 32 691 | ↗ 33 009 |
↗ 33 640 | ↗ 35 196 |
Автомобилното осигуряване на района изостава от останалите райони на Североизточния административен район. Поради нарушения на SNiP по време на строителството на микрорайон 51-52, практически не остана място за пътища в тази зона и следователно пътното строителство тук предизвиква съпротива от жителите на къщи, чиито прозорци гледат към бъдещи пътища [15] .
В момента една от най-важните транспортни артерии на района в момента е улица Комдив Орлова, която се влива в улица Ботаническа, която преминава в Алтуфевското шосе зад Първия Алтуфевски надлез.
В северната част на района, по протежение на малкия пръстен на Московската железница, има гарова улица, дублирана от другата страна на железопътната линия в квартал Отрадное от прохода Сигнален. Station Street и Signalny Proezd скоро ще станат част от две нови магистрали - Северозападната скоростна магистрала [16] и Североизточната скоростна магистрала [17] .