Маркировка на гуми, декодиране на обозначението на гумата на уебсайта на Волгоград

Маркировка на автомобилни гуми

Обозначаване на размера Модел гума Търговска марка на производителя Държава производител Индекс на носеща способност Скоростна категория TUBELESS обозначение за безкамерни гуми Обозначение ALL SEASONS за всесезонни гуми Знак Е, указващ номера на сертификата за съответствие с Правилата на ИКЕ на ООН Дата на производство (номер на седмицата и година на производство) Определяне на спецификациите Обозначаване на местоположението на индикаторите за износване Приложени материали и брой слоеве в каркаса и разбивача DOT обозначение Буквено-цифров код на производителя Код на размера на гумата Северноамерикански оперативни кодове Индекс на устойчивост на износване Възможност за спиране на мокра настилка Характеристика на топлоустойчивост на гумата

Фиг. 1 Маркировка на гумата

ОЗНАЧЕНИЕ НА РАЗМЕРА НА ГУМАТА

КАКВО Е ВАЖНО ДА ЗАПОМНИМ?

• Диаметърът на отвора трябва да съответства на параметрите на джантата
• Ширината на профила може да варира, но твърде широките гуми водят до намаляване на управлението на автомобила.
• Съотношението между височината и ширината на профила влияе върху управлението на автомобила

175 - ширина на профила

70 - съотношение на височината на профила към ширината в проценти

13 - диаметър на кацане

При липса на параметър за съотношение на височината към ширината на профила, той се счита за равен на 82%.

Маркировка на зимни гуми: декодиране

Маркировка на летни гуми: декодиране

Много собственици на автомобили често търсят информация за етикетирането на летни гуми, но автомобилните производители не правят специално обозначение за този тип гуми. Следователно е достатъчно да имате информация за общата маркировка на автомобилните гуми.

Летните гуми могат да имат следните обозначения:

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua, икона на чадър- гуми за дъжд.

Маркировка на гуми за камиони: декодиране

Тип гума производител Размер Тип конструкция (радиална/диагонална) Скоростна категория Индекс на носеща способност Налягане на гума Степен на слой Индекс на носеща способност по TRA класификация ROV обозначение Обозначение на Министерството на транспорта на Съединените щати Буквено-цифров код на производителя Буквено-цифров размер Знак Е, указващ номера на сертификата за съответствие с Правилата на ИКЕ на ООН Брой слоеве от кордния материал в областта на протектора и страничната стена Максимално натоварване и налягане на единична и двойна гума Дата на производство Категория на използване Индикатори за износване на протектора Страна на произход

Фиг.2 Маркировка на гуми за камиони

ДОПЪЛНИТЕЛНИ СИМВОЛИ В МАРКИРОВКАТА НА ГУМИТЕ

Маркировката на гумата може да показва предназначението преди размера

Обозначения в маркировката на гумите по сезон и покритие

P (Passenger car) - лек автомобил;

LT (Light Truck) - лек камион, пикап или SUV;

ST (Special Trailer) - ремарке;

LRO (Low Platform Trailer) - ремарке с ниска платформа;

T (Time) - временна, резервна гума.

AS- за всички сезони (All Season)Any Season- за всеки сезонR + W- път+зима (Road + Winter)AW- за всяко времеM & S- кал плюс сняг (Mud + Snow),A/T- за всякакъв терен (All Terrain) ,M/T- за офроуд (Mud Terrain) .

Видове шипове в маркировката на гумите

Монтаж на насочени или асиметрични гуми

AD - алуминиеви шипове;

SD - шпилки с карбидна сърцевина;

DD - шпилки с правоъгълна сърцевина и диамантен ръб;

OD — шипове с овална сърцевина;

MD са пластмасови шпилки с карбидна сърцевина.

Outsade или Side Facing Out - външната страна на инсталацията;

Вътре или страна, обърната навътре — вътрешността на инсталацията;

Въртене и стрелка - показват посоката на движение;

Ляво — гумата е монтирана от лявата страна на автомобила;

Дясна - гумата е монтирана от дясната страна на автомобила.

Системи за защита на гумите

Видове надписи и гравюри в маркировката на гуми

SSR - система за аварийна защита при загуба на налягане;

MFS — максимална защита на фланеца на диска;

FR — гума със защита на дисковата джанта;

DSST Run Flat - напомпана технология, която ви позволява да продължите да шофирате след спукана или спукана гума;

RunOnFlat е технология, която ви позволява да продължите да шофирате с частична или пълна загуба на налягане.

БУХАЛ — бели контурни букви на страничната стена;

BSW - черни букви на страничната стена;

VSB - вертикална назъбена ивица;

RWL - бяла ивица на страничната стена;

ORBL - черни подчертани релефни букви на страничната стена

RRBL- вдлъбнати релефни черни знаци;

WSW- бяла странична стена;

BLK- черна странична стена

в етикетирането на гуми

XL (Extra Load) - подсилена гума;

RF (Reinforced) — подсилена гума с повишена товароносимост (6 слоя);

C в края на стандартния размер - гума за камион (8 слоя);

Безкамерна или тип камера е безкамерна гума. При липса на този надпис, гумата може да се използва само с камера.

Максимално налягане — максимално допустимо налягане в гумите, в kPa;

Max Load - максимално допустимото натоварване на гумата, в kg;

Стомана — означава, че в структурата на гумата има метален корд;

E / E17 (в кръг) - гумата отговаря на европейските изисквания на ECE (Икономическа комисия за Европа);

DOT /dot - американски стандарт за качество (Министерство на транспорта - Министерство на транспорта на САЩ);

Температура A, B или C е температурната устойчивост на гумата при високи скорости на тестовия стенд (А е най-добрият);

Сцепление A, B или C - способността на гумата да спира върху мокър път;

Протектори - Относителен очакван пробег в сравнение със специфичния за САЩ стандартен тест;

Слоеве: протектор — състав на слоя на протектора;

Странична стена — състав на слоя на страничната стена;

DA (печат) - незначителни производствени дефекти, които не пречат на нормалната работа;

Twid - Осигурява показалец за индикатор за износване на проектора. Самият индикатор еиздатина в долната част на канала на протектора. Когато протекторът е износен до нивото на този ръб, е време за смяна на гумата;

N0, N1, N2 и N3 - гума, предназначена за Porsche;

---