Маслен помпен агрегат - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Инсталация за маслено налягане
Инсталациите за налягане на маслото (фиг. 54) на регулаторите на скоростта на котела са предназначени да осигуряват масло под налягане към системата за управление на хидравлични турбини от различни типове. [2]
Уредите за налягане на маслото са отделни възли, които са монтирани до хидравличните възли и са свързани чрез маслопроводи към колоните на регулаторите и серводвигателите на системата за управление. [3]
Блокът за налягане на маслото, който захранва хидравличната система за управление с масло под налягане до 15 MPa, се състои от зъбна маслена помпа и асинхронен електродвигател, монтиран на обща платка, която е монтирана на капака на масления резервоар. Индустрията произвежда агрегати за маслено налягане с капацитет от 18, 35, 50 и 125 l / min, предназначени съответно за едновременно захранване на един или два до петнадесет струйни регулатора. [4]
Устройствата за налягане на маслото, които захранват хидравличната система за управление с масло под налягане до 15 MPa, се състоят от зъбна маслена помпа и асинхронен електродвигател, монтирани на обща платка, която е монтирана на капака на масления резервоар. Промишлеността произвежда маслени напорни инсталации с капацитет 18; 35; 50 и 125 l / min, предназначени съответно за едновременно захранване на един или два до петнадесет струйни регулатора. [5]
Блокът за налягане на маслото се състои от зъбна маслена помпа и асинхронен електродвигател, монтиран на обща плоча, която е монтирана на капака на масления резервоар. Индустрията произвежда агрегати за маслено налягане с капацитет от 18, 35, 50 и 125 l / min, предназначени съответно за едновременно захранване на един или два до петнадесет струйни регулатора. [6]
Устройствата за налягане на маслото, комбинирани с оборудване за разпределение на маслото и управление, се наричат хидравлични задвижващи устройства. [7]
Устройствата за налягане на маслото (MNU) се използват за подаване на масло под налягане към системите за управление и регулиране на хидравличните агрегати. [8]
Блокът за налягане на маслото, заедно с тръбопроводите на системата за управление, е затворена маслена система. Работи по следната схема: маслената помпа 12 изсмуква масло от резервоара 5 и го изпомпва през възвратния клапан 11 в котела 18; през напорния тръбопровод маслото от котела влиза в механизмите за управление и регулиране на турбината, например към макарите; използваното масло се връща през тръбопровода в дренажния резервоар 5, в който е монтиран филтър 4, предназначен да пречиства маслото. Посоченият филтър е монтиран преди смукателната тръба на помпата и разделя резервоара на две части: пречистено и мръсно масло. [9]
Маслените компресори се произвеждат в четири вида: МСА-18, МСА-1-35, МСА-1-50 и МСА-2-125. Основните характеристики и описание на тези единици са дадени по-долу. [10]
Уредът за налягане на маслото L1SA - 2 - 125 е с капацитет 125 l / min, достатъчен за едновременно захранване на 15 регулатора с едностъпален усилвател или 8 регулатора с двустъпален усилвател. [единадесет]
Устройството за налягане на маслото (MNU) се състои от дренажен резервоар /, напълнен с масло до нивото, посочено от индикатора на поплавъка 2, обемни маслени помпи 3 (в битови маслени помпи са монтирани винтови помпи, фиг. 2 - 4) с електродвигатели 4 и котел 5 (масло-въздушен акумулатор), който е приблизително 2/3 пълен със сгъстен въздух и 1/3 масло. Когато системата за управление работи, маслото под налягане се взема от котела през тръба C и същата скорост на потока се връща в дренажния резервоар през тръба D.Допълването на маслото в котела се извършва от помпа, която го изпомпва от дренажния резервоар към котела. [12]
Устройството за налягане на маслото осигурява дистанционно управление на клапани и въздушни тръби. При достигане на нивото на битума в бункера, определено от края на въздушната тръба, налягането на въздуха се повишава и инструменталните устройства, включени в системата за автоматизация, дават импулс. Подобен принцип се използва при наливане на битум в крафт торби в петролната рафинерия на орден на Ленин в Уфа и други заводи. Използването на тази инсталация подобрява санитарните условия и повишава културата на работа в тази зона. [13]