Mercedes McLaren (Мерцедес Макларън) ускорява за 3,8 секунди до 100, Всичко за колите
На съвременния пазар на суперавтомобили има огромно разнообразие от предложения, но дори сред целия този калейдоскоп от марки и модели Mercedes-Benz SLR McLaren (или просто Mercedes McLaren) представлява голям интерес. Защо е толкова добър? Дори само защото е изключително необичаен в своя дизайн.
За първи път това съвместно творение на Mercedes и McLaren видя светлината през 2003 г. на автомобилното изложение във Франкфурт и оттогава почти не е претърпяло значителни модификации (с изключение на модернизацията на електронната система и най-архаичните части около веднъж на всеки две или три години).
Заслужава да се отбележи, че тази кола е оборудвана с автоматична скоростна кутия - нещо нечувано за суперавтомобили, които използват предимно механична, за да подчертаят уменията на водача. Ето защо повечето журналисти в автомобилните издания наричат McLaren „обикновен суперавтомобил“ или дори се отнасят към по-малко престижния клас „super-GT“.
Между другото, Ford GT също е подложен на подобно преследване, но по други причини. От друга страна, този ход позволи на Mercedes да нарече модела на McLaren "най-бързата кола с автоматична скоростна кутия" и тази титла все още се държи.
В момента има няколко вида Mercedes McLaren. В допълнение към класическата версия от 2003 г., през 2007 г. на публиката беше представен и нов модел, оборудван с двигател с мощност 650 конски сили (не съвсем - подробности по-долу), което позволи на Mercedes McLaren да запази титлата си от посегателствата на Lamborghini и други конкуренти, които вече се промъкнаха.
Освен това малко по-късно имаше още повечеинтересен модел с отворено тяло и меко сгъваемо горнище.
Последният McLaren слезе от поточната линия през 2009 г. Наследник на модела е Mercedes-Benz SLS AMG.
Преглед на екстериора и интериора на Mercedes McLaren
Сътрудничеството на двете компании наведнъж не беше напразно - Mercedes McLaren се превърна в истински шедьовър, както по отношение на външния вид, така и по отношение на неговия "пълнеж". И така, благодарение на дизайнерите на McLaren, те успяха да се отърват от типичния стил на Mercedes, който вече беше набил зъбите си, който, въпреки че предизвиква усещане за висока цена и комфорт, но, уви, абсолютно не е подходящ за автомобил от клас GT и още повече за суперавтомобил.
Външно Mercedes McLaren е "лъскав" състезателен автомобил, създаден, като се вземат предвид всички закони на аеродинамиката. Класическият цвят на линията е сребрист, но никой не си прави труда да поръча кола с различен цвят (или в краен случай да я пребоядиса във всеки повече или по-малко приличен автосервиз).
Характерна особеност на линията е удължената качулка и изместената назад кабина, което направи възможно поставянето на по-мощен двигател в колата. Като цяло колата прилича на автомобили от 50-те години или по-скоро състезателни „стрели“. Влиянието на 90-те обаче също се забелязва, по-специално във формата на вратите и техните рамки, както и в общата извивка на каросерията.
Вратите на автомобила са направени под формата на отварящи се крила, което спестява място и освен това изглежда изключително стилно. В допълнение, това решение ви позволява да излезете от колата дори когато вратата обикновено е заключена.
Капакът на McLaren се отваря напред, което на пръв поглед е лишено от логика, но предвид факта, че само сервизите трябва да го отварят, изглежда просто като стилно дизайнерско решение.
Каросерията на McLaren е направена отвъглеродни влакна (известен още като въглеродни влакна). В момента това е стандартът за повечето суперавтомобили и супер-GT автомобили, но именно това решение на компанията навремето предизвика вълна от възмущение сред клиентите си - Mercedes са известни със своя консерватизъм и се очакваше да имат кола, изработена изцяло от метал. Въпреки това, след като се оказа, че това решение позволява значително да се увеличи скоростта на ускорение и максималната скорост, обществеността замълча.
Що се отнася до интериора, той е невероятно лаконичен. Централната конзола на McLaren веднага привлича окото, но освен нея в колата няма нищо. Скоростомерът, оборотомерът и други сензори са разположени зад волана (едно противоречиво решение от гледна точка на комфорт, но класика за супер и спортни коли). Конзолата е изработена от алуминий, който (с подходящия цвят на автомобила) напомня екстериора на McLaren и засилва усещането за спортна ориентация на автомобила.
"Пълнеж" Mercedes McLaren
До 100 км/ч този автомобил ускорява за 3,8 секунди, което е почти рекорд за супер-GT клас. Разбира се, сред суперавтомобилите има модели и по-бързи, но те са два или три пъти по-скъпи от McLaren и често страдат от "оригинални дизайнерски решения".
Самият двигател на автомобила има централно хоризонтално положение, което позволява на McLaren да поддържа баланс на пистата, но в същото време е значително подценен спрямо класическите автомобили - това доведе до много нисък център на тежестта на автомобила и съответно до подобряване на управлението му. Въпреки че екипът на Top Gear нарече решението противоречиво, тъй като въпреки подобрението в управлението, колата започна да се усеща различно и изискваше известна адаптация от тестовите пилоти.
Mercedes McLaren - символ на своята епоха
Mercedes McLaren беше символ на цяла епоха и определено ще се превърне в достоен „железен кон“ за млад бизнесмен или също толкова достоен артикул за колекция за някой, който вече е загубил желание да кара с прекомерни скорости.
Цената на Mercedes McLaren е 375 хиляди евро. Всяка кола е сглобена на ръка и е произведение на изкуството, което не може да се каже например за Mercedes Gelendvagen, чиято цена е около 85 000 евро. Едва ли ще намерите Mercedes McLaren в свободна продажба, но никой не си прави труда да купи употребявана версия от предишен собственик, който реши да смени SLR McLaren с новия SLS AMG, който замени цяла линия супер и спортни автомобили от Mercedes.