Мицубиши Еклипс

След излизането на филми като „Бързи и яростни“ търсенето на спортни автомобили сред нашите шофьори се увеличи значително. Разбира се, не всеки може да си позволи да купи бърза кола за 100 или 200 хиляди долара, но не всеки иска да лети с кола, някои просто се нуждаят от красиво, привлекателно превозно средство. Първото поколение Mitsubishi Eclipse може да бъде билет за света на бързите и красиви автомобили за тези, които щяха да си купят кола VAZ или скучен семеен седан, който също идва от 90-те години.

Mitsubishi Eclipse - японски спортен автомобил

Първото поколение на Eclipse е произведено между 1989 и 1994 г. Mitsubishi е сглобен в Америка. Четири години по-рано, преди пускането на пазара на Eclipse, компаниите Mitsubishi и Chrysler основаха предприятие в Илинойс, наречено Diamond Star Motors. Не само Mitsubishi, но и аналогът на японското купе, Eagle Talone, напуснаха производствените мощности на това предприятие, именно тази кола можехте да видите в началото на първата част на филма "Бързи и яростни". През 1994 г. японците пуснаха второто поколение на Eclipse.

Прибиращите се фарове на Eclipse или по-скоро техните сервомашини могат да пострадат заради нашите солени зими. Много интересен е фактът, че Eclipse, построен на базата на Mitsubishi Galant, по-голям седан, се различава от донора с по-голямо тегло. Работата е там, че каросерията на купето е подсилена! Допълнителните решетки са разположени не само във вратите, но и под таванта /

Дори под дъното има специална надлъжна усилваща греда, разбира се, това укрепване на тялото има положителен ефект върху безопасността. Поради тази причина автомобили като Mitsubishi Eclipse и Ford Probe, многоот американците, които са купили за пазаруване, разбира се, американците в по-голямата част от случаите са оборудвани с автоматична скоростна кутия.

След рестайлинга през 1991 г. оптиката на главата на Eagle Talone стана отворена.

Дори с минимално оборудване, Eclipse дава възможност на водача да регулира ъгъла на волана. За разлика от много автомобили купе, Eclipse има значителна стъклена площ, което има положителен ефект върху видимостта, но също така страда от твърде наклонен капак. Някои собственици повдигат изскачащи фарове, когато паркират в тесни градски зони, което помага да се увеличи усещането за предни размери.

Eclipse определено не трябва да се купува като семейна кола, дори човек със среден ръст, седнал на задния диван, ще облегне главата си на прозрачния купол на капака на багажника. Височината на товарене на багажника е висока, но при Eclipse високият праг на багажника действа като опън и това значително увеличава твърдостта на каросерията. Обем на багажника 445 литра.

Най-често срещаният двигател, който може да се види на Eclipse, който пътува по пътищата на ОНД, е двулитров шестнадесет клапан с мощност 145 к.с. Според паспортните данни, купе с такъв двигател и механика набира сто за 9,2 секунди - това са показателите на нова кола. Има и четирицилиндров 1.8, чиито 92 конски сили няма да задоволят амбицията на бързия ездач. Турбо 2.0 16v е изключително рядък, мощността от 195 к.с. помага за ускоряване до стотици за 6,5 секунди. Ако търсите Eclipse, най-добрият вариант би бил автомобил с двулитров аспиратор.

Предимства и недостатъци

От 1992 г. ABS е стандартно инсталиран на всички Eclipse. За разлика от други псевдоспортни автомобили, просветът на Mitsubishi Eclipse 1989-1994 е 160 мм, т.индикаторът показва голям просвет.

Достойнства

Ускорение и динамика
дизайн на тялото
Качествена изработка
Стабилност на скоростта
Управляемост
висок просвет
Удобна вътрешна трансформация
Просторен багажник
Качеството на довършителните материали
Разходи за поддръжка

Недостатъци

Разход на гориво
Видимост
Шумоизолация
Оптика
Комфорт на задната седалка

Едно динамично спортно купе наистина привлича вниманието дори на заклет скептик. Японците се отличават не толкова с отлично управление, колкото с отлично качество на изработка и надеждност при дългосрочна работа. Отзивите за техните заслуги подчертават прилична стандартна аудио система, издръжливо покритие и безупречна ергономичност на седалката на водача.

Важното е, че купето е добре адаптирано към нашите пътни условия и ниски температури. В допълнение към отличната работа на печката, японската спортна кола може да се похвали с голямо багажно отделение и удобна интериорна трансформация. Ако говорим за детски болести, това трябва да включва чести повреди на генератора, устройството за миене на предното стъкло, амортисьорите на капака на багажното отделение, както и неизправности в работата на спирачната система, скоростната кутия, електричеството като цяло и оптиката. Отрицателните мнения сочат посредствена видимост отвътре, недовършена шумоизолация и тясно пространство на задните седалки.