Министерството на развитието на Далечния изток на България предлага опростяване на митническите процедури в рамките на ITC
Българската делегация предложи опростяване на процедурите за контрол и оптимизиране на процеса на превоз на стоки и пътници по международния транспортен коридор „Приморие-1“ по време на среща с ръководството на митническата служба в Харбин. Дискусията се проведе в рамките на работно посещение на представители на българското Министерство на развитието на Далечния изток в провинция Хейлундзян. Делегацията бе ръководена от първия заместник-министър на България за развитието на Далечния изток Александър Осипов.
Първият заместник-министър отбеляза, че една от основните задачи при реализацията на проекта за развитие на ИТК е съвместната работа за подобряване на законодателството, за да се опрости максимално процедурата за преминаване на стоки и пътници по коридорите.
Митниците на България и Китай съвместно оптимизират процеса на превоз на товари по МТК
„Българската делегация вече проведе преговори за опростяване на митническите процедури в рамките на МТЦ „Приморие-2“ с Департамента на митническата служба на провинция Дзилин, припомни Александър Осипов, „Беше обсъдена възможността за въвеждане на една проверка, вместо много контролни процедури. Това значително ще оптимизира процеса на митническо оформяне, ще повиши ефективността на работата му и ще увеличи пропускателната способност на стоки и пътници.
Ръководството на митническата служба на Харбин отбеляза голямото значение на развитието на МТК „Приморие-1“ като практическа стъпка в реализацията на концепцията „Един пояс – един път“. Транспортните коридори ще съкратят времето за превоз на стоките и ще намалят транспортните разходи за изпращачите, което е от полза за икономическото развитие както на България, така и на Китай, включително за увеличаване на външноикономическата активност на двете страни. българската страна беше поканена да разгледа възможността за използване на китайския опит при внедряване на система за управление на риска, стандартизацияконтрол на КПП.
По време на срещата страните се договориха да проведат съвместно събитие с представители на бизнеса, на което да обсъдят въпроси за подобряване на ефективността на митническите процедури, оптимизиране на процеса на преминаване на стоки и пътници през контролно-пропускателните пунктове на границите на двете страни.
Както отбеляза по-рано министърът на развитието на Далечния изток Александър Галушка, „съвместното развитие на международните транспортни коридори е пример за конкретно, взаимноизгодно обвързване на двете икономики“.
„Днес, като се има предвид перспективата за съвместна реализация на проекта, китайската страна поставя задачи пред своите национални транспортни компании да увеличат товарната база на ITC Primorye-1 и Primorye-2“, подчерта министърът.