Монтаж на фарове Архив - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB
Кой сложи коректора на фаровете на попътния вятър?
Факт е, че пасатът е американски, разбира се, няма коректор.Но скоро ще има ксенон от SS и ще бъде нереалистично да се кара без него, в противен случай цялата насрещна лента ще бъде капут. :mrgreen:
Фаровете, както разбирам, на американците просто без коректор, т.е. трябва ли да поставите двигатели и кабел към регулатора?
Двигатели и регулатор без проблеми (дано Виктор има всичко :oops: :shuf: :mrgreen: ), но как да си го окабеля? :mrgreen: Ама както и да си представя аз или тате как да прекарам жицата до салона, може би там където има дупки затворени или нещо друго?Кой го е поставил, отговорете плиз. =D=
Коректора няма да ти помогне много, американските фарове се различават от европейските по светлоразпределение, при американските няма така наречената чавка, т.е. извън горната граница, така че коригирайте, не коригирайте, все едно ще ослепите.Имат и стъкла с различна шарка. Единственият изход е да смените фаровете с европейски.
Ето един от линковете, набързо.
Валерич Не разбирам за каква чавка говориш? :-к
B5.5 има супер светлина дори и на халоген, което е трудно да си представим на ксенон.Границата на светлината е ясна, има черта, има горна граница и на двата фара. Когато колата е празна, лампата не заслепява, а когато отзад седят 2 човека, дори халогенката заслепява. Смяната на фарове е прекалена работа, не са нарязани и бити. :ноо:
Затова е необходимо да се постави коректор, защото дори и халогенни щори. #-о
Слушайте, дадох ви връзка, прочетете по-внимателно как "Америка" се различава от "Европа", има. Коректор няма да ви помогне. Да, и мисля, че конструктивно е невъзможно да го поставите в американски фар IMHO.
Valerich Светлината не е толкова дифузна, както не на снимката, мисля, че това важи за колите, които са произведени в щатите, същотоCherokee или GMC.
Светлинната линия отгоре е точно същата като Depot с D2S. :-k Тоест на десния фар има отметка, добре се вижда на оградата. восьмили:
Добре тогава минавам.Гледай конструктивно дали има дупки за моторчетата на коректора и дали мърда рефлектора.