Монтаж на шумоизолация на автомобил със собствените си ръце, Автобизнес Блог за авточасти

Как правилно да звукоизолираме кола?

Материали за шумоизолация на автомобила!

Правилна шумоизолация на автомобила!

Всеки автомобилен ентусиаст знае, че всяка кола, дори и нова, има просто „море“ от всякакъв вид шум поради лоша звукоизолация.

Структурните елементи на тялото и интериора вибрират, шумове и скърцания в точките на контакт на пластмасови и метални елементи на арматурното табло, вътрешна тапицерия, карти на вратите.

Аеродинамичният шум, шумът от гуми, работещ двигател и изпускателна система са много досадни. Нивото на комфорт в автомобила е значително намалено, както за водача, така и за пътниците, това е особено забележимо при дълги пътувания.

Шофьорът бързо се уморява, вниманието му намалява, което значително влияе върху безопасността на движението. За да избегнете негативни последици за себе си и вашите близки, препоръчително е да се отървете от външни и вътрешни шумови стимули. И това може да стане чрез инсталиране на шумоизолация на автомобила със собствените си ръце.

Почти всеки сервиз има секция за шумоизолация на автомобил, но цените там са подходящи.

Ако решите да спестите пари, имате желание да разберете какво се крие зад картите на вратите, ако знаете как да държите инструменти в ръцете си, тогава можете да направите звукоизолацията на автомобил със собствените си ръце без допълнителни разходи.

Моля, имайте предвид, че звукоизолацията условно включва две възможности:

звукоизолация - абсорбиране на високочестотен шум виброизолация - намаляване на нискочестотния шум.

Също така е необходимо да решите каква звукоизолация на автомобила ще извършите, пълна или частична. Това ще ви позволи правилно да изчислите количеството материал ибюджет.

Изобщо не е трудно да се монтират материали за звукоизолация на автомобил. Можете да сглобите и сортирате картата на вратата с една отвертка, при демонтиране сменете деформираните скоби, има смисъл да инсталирате нова, защото може да предизвика скърцане, което не е имало преди.

Какво ми е необходимо, за да инсталирам пълна шумоизолация на автомобила?

1. Избор и изчисляване на материали.

За виброизолация на автомобил е необходим "вибропласт", който представлява полимерен слой с алуминиево фолио. Трябва да се отбележи, че този материал също има антикорозионни свойства и може да действа като уплътнител. Доста еластична. Легнете в основата като първия слой, където вибрационният шум трябва да бъде намален. Мисля, че смисълът е ясен.

Звукоизолацията може да се извърши с помощта на материала "splen" - който също има топлоизолационни свойства, по-добре е да закупите с фолио, което служи за терморегулация. Преди да купите, съветвам ви да помиришете материала за шумоизолация, остра и силна миризма показва продукт с ниско качество - всичко е просто. Ако в случай на вибропласт можете да спестите от дебелината, тогава колкото по-дебел е спленът, толкова по-добре.

Изчисляването на количеството материал зависи от площта, най-сигурният вариант е да се изчисли с рулетка и калкулатор, а продавачът да съпостави резултатите си с практическия си опит. Практиката показва, че 1 лист вибропласт и 1 лист сплен за 1 врата е евтина звукоизолация за лек автомобил среден клас B. Вариантът цена-резултат е 3 листа вибропласт и 3 листа сплен за 2 предни врати.

2. Избор на необходимите инструменти - стандартен комплект автомобилисти за демонтаж на купето - клещи и чук (шегувам се), отвертки и гаечни ключове; — измерванеинструмент (линийки, ролетка); - режещ инструмент (нож, надеждна ножица); - инструменти за монтаж (твърда ролка, шпатула, строителен или домашен сешоар;).

3. Подготовка на автомобила за шумоизолация. Демонтажът на интериора трябва да започне с изключване на захранването, по-добре е да премахнете клемата на акумулатора, тя може да затвори проводниците на гол метал, проблемите с радиото или предпазителите затрудняват завършването на самоинсталацията на шумоизолацията на автомобила със собствените си ръце. Премахване на седалките и подовата настилка - ако решите да започнете с шумоизолация на пода на автомобила, ще трябва да премахнете и тапицерията на тавана за пълна и качествена шумоизолация, но не основно. Най-често след шумоизолация на вратите на автомобила по-нататъшният процес на шумоизолация на автомобила приключва, въпреки че половината път, дори по-малко, е завършен до качествен резултат. Важен момент, след монтиране на шумоизолацията на вратите, ключалките няма да се затварят по-тихо.

Вариант 1. Усъвършенстване на ключалката, но не всички модели имат ръководства как да го направите. Резултат +50%.
Вариант 2. Смазваме с висококачествен литол, не черен, а бял или оранжев от Motul. По-добре +20%.
Вариант 3. Залепете повърхността на ключалката на вратата със звукоизолиращ материал, за предпочитане с цяло парче вибропласт и втори слой сплен. Комфорт +30%.

За пълна шумоизолация на купето трябва да демонтирате таблото, въздуховодите и т.н., но мързелът и хитростта побеждават.

Виждал съм примери, когато шумоизолацията на пода на автомобил е направена качествено и вместо да залепят повърхността зад торпедото, останалия материал, те полагат втори слой върху централната конзола, където беше кобилицата на скоростната кутия, за да намалят вибрациите и шума, идващ от отвора на скоростния лост.

Иизвърши монтаж на звукоизолация в двигателното отделение, под капака на нивото на торпедото. Случва се, че не е възможно да премахнете подовата настилка, без да премахнете торпедото. Дерзайте, втори чифт ръце ще ви бъдат от полза.

Най-досадният етап, когато трябва да почистите и обезмаслите цялата повърхност, върху която ще бъде монтирана шумоизолацията на автомобила. В по-голямата си част това се отнася за стари коли, където някой вече се е качил преди вас.

4. Направи си сам шумоизолация на автомобил.

Като първи слой се полага виброизолация. За най-сложните профилни повърхности (вътрешни кухини на вратите, пространство под арматурното табло, капак, капак на багажника, арки на предните и задните колела) е препоръчително да направите хартиени шаблони, което значително ще улесни работата ви и ще спести материал за шумоизолация на автомобила.

Възможно е да се приложи методът на валцуване на виброустойчивия материал с валяк, без да се премахва защитата на адхезивния слой. Този метод е по-точен и ще позволи рационално използване на материалите.

Трудните повърхности се залепват първо, а отгоре се допълват с цели парчета. По-удобно е да инсталирате виброизолация на пода и тавана на купето с един лист, започвайки от едната страна, постепенно преминавайки към другата.

5. Как правилно да шумоизолирате вратите на автомобила?

Искам да обърна специално внимание на това как правилно да шумоизолирам вратите на автомобила. Звукоизолацията е монтирана на външната повърхност на вратата, която е по-близо до пътя, а след това вътрешната повърхност на вратата е покрита с един лист, който е по-близо до кабината.

Първият слой вибропласт и срещу високоговорителите двуслоен слой за намаляване на звуковите вибрации от високоговорителите. Не залепвайте напълно с бипласт или спленструва си, тъй като допринася за натрупването на влага и нейното задържане.

Няма нужда да бъдете фанатик в инсталирането на шумоизолация на автомобила, всичко трябва да бъде умерено.

Голямо количество шумоизолиращ материал ще направи вратите по-тежки, което с течение на времето ще допринесе за износването на пръстите на сенниците. След това залепваме ключалката на вратата и, ако има остатъци от вибропласта, я залепваме върху вътрешната повърхност на самата карта на вратата в местата на вдлъбнатини и стави, за да придадем твърдост.

По-добре е да използвате тънки листове на външната стена, така че картата на вратата да пасне напълно, ще бъде достатъчно да използвате вибропласт в един лист, а не на парчета.

Vibroplast служи като материал, който създава твърдостта на металната повърхност, намалява свойствата на "струната" и създава свойствата на "барабана".

Всяка част от виброизолацията по време на монтажа трябва да бъде внимателно навита с ролка, като се постига максимална адхезия на материала към метала. След завършване на монтажа на виброизолацията, всички повърхности се обезмасляват, за да не се създава адхезия на прах към повърхността, чистотата предотвратява корозията.

Звукоизолацията винаги се монтира върху виброизолацията в същата последователност като непрекъснат слой, валцуван с валяк. За по-сигурно фиксиране на материала в ставите можете да използвате самозалепваща лента. След приключване на звукоизолационните работи, интериорът и багажникът на автомобила са сглобени, основното е да не останат „допълнителни“ резервни части.

5. Препоръки

- тъй като шумоизолацията се извършва в "домашните" условия на гаража, температурата на околната среда не трябва да бъде по-ниска от + 20 + 22 по Целзий; - не използвайте автомобила 12 часа след приключване на шумоизолационните дейности. Това се прави така, че качеството на адхезия на звукоизолиращи материали сповърхности, достигна максималните си стойности. Накратко, ето как се прави шумоизолацията на автомобила „направи си сам“. Комфортът и тишината в кабината на вашия автомобил не само ще имат положителен ефект върху нервите ви, но и значително ще повлияят на процеса на шофиране. Ще ви съпътства чувство на спокойствие и сигурност.

Благодаря за качествения пост. Сега съм готов да направя това сам.