Монтаж на строителни конструкции

Два крана са по-скъпи, така че монтажът се извършва с един кран SKG-50

8. Избор и обосновка на методите за инсталиране

За изграждане на промишлена сграда (според метода на привеждане на конструкциите в проектно положение) приемаме безплатен метод на монтаж. Монтажът на конструкциите се извършва от склад на място. Съгласно последователността на монтаж, ще приемем интегриран метод, стенните панели се монтират в отделен поток.

Приемаме напречната схема на движение на крана (т.е. кранът се движи през участъка на сградата). От първата точка на паркиране на крана са монтирани четири колони, една кранова греда (външен ред) и две покривни ферми. След това се монтират гредите и велпапето (заедно), преди монтажа на последната нишка от велпапето се монтират две кранови греди (среден ред), след това се монтират две колони от следващия ред от втората кранова станция и т.н.

Стоманените колони се монтират върху бетонни фундаменти, в които са вградени анкерни болтове, осигуряващи проектното положение на колоните в плана и имащи предварително калибрирани плочи на проектното ниво на опора на колоните. В този случай колоните се монтират без подравняване. При монтиране на колони тяхната стабилност се осигурява чрез монтиране на скоби.

Крановите греди са временно закрепени към ограничителите на конзолите на колоните чрез уплътнения, което ви позволява да регулирате височината им.

Преди монтажа на фермите се окачва необходимото оборудване (пътеки, стълби, въже за сапан). Рафтерните ферми се фиксират чрез стелажи, монтирани върху колони с помощта на монтажни болтове. Следващата ферма е свързана с предишната ферма с подпори (две подпори).

Трегерите са закрепени с болтове към покривните ферми. Дистанционни елементи, временно закрепване на ферми, могат да бъдат премахнати само след като са монтирани поне две линии. Следмонтаж на три монтирани листа от велпапе. Следващите серии се монтират на две части и отново се монтират вълнообразни листове и т.н.

Листовете от велпапе са прикрепени към гредите с помощта на самонарезни винтове.

Монтажът на стенни панели се извършва в отделен поток.

9. Характеристики на монтажните работи при отрицателни температури.

Преди монтаж елементите се почистват от лед и сняг.

При монтажни работи в зимни условия най-уязвимата точка е фугата на стенните панели. Така например фуга между външни стенни панели при начална температура на бетона от +15 до +20°C и температура на външния въздух от -15 до -20°C се охлажда до температура от 0°C в рамките на 5-8 минути. Малък обем бетон, положен във фугата и висок повърхностен модул (от 25 до 100) при зимни условия водят до бързо охлаждане на бетона във фугата както от страната на откритата повърхност, така и в контакт със съединяваните елементи.

В зависимост от естеството на конструкцията и времето на нейното въвеждане в експлоатация се определя якостта на бетона, която трябва да бъде постигната до момента на замръзване. Крайната якост на бетона във фугата трябва да бъде зададена един и половина до два пъти по-висока от проектната якост на бетона на съединяваните елементи. За уплътняване на фуги трябва да се използват бързо втвърдяващи се бетони и разтвори на базата на портланд цимент клас 500 или бързо втвърдяващи цименти. Бетонът се приготвя върху чисти добавъчни материали с W/C = 0,4 - 0,5, а разтворът - с W/C = 0,4 - 0,55.

Запълването на фугите трябва да се извършва без прекъсване, на слоеве под налягане или с внимателно уплътняване.

При уплътняване на фуги могат да се използват антифризни добавки (поташ K2CO3).

Наличието на отрицателни външни температури налага ограничения върху процеса на запечатванеставите. Така че запечатването на фуги с мастики е разрешено при температури не по-ниски от -20 ° C. Полиизобутиленовият мастик за по-добро сцепление с бетон трябва да се загрее предварително до 110 - 120 ° C. В противен случай процесът на запечатване на фуги през зимата протича по същия начин, както през лятото.

10. Безопасност.

Монтажът на сградата трябва да се извърши в съответствие с изискванията на SNiP III-4-80 "Безопасност в строителството".

Бригадирът е длъжен да проверява обекта ежедневно преди започване на работа и да уведомява ръководството, ако бъдат открити неизправности. Ако има явна опасност, работата трябва да бъде спряна.

На територията на мястото на монтажа трябва да се монтират знаци за проходи и проходи за работници. Опасните зони по време на монтажа изискват ограждане. При извършване на работа през втората смяна трябва да се осигури достатъчно осветление.

Подобни есета от раздел "Архитектура"