Монтаж, схема на свързване на бордовия компютър на VAZ
Бордовиятбордови компютър (MBK или BK) се превърна в незаменима част от съвременните автомобили. Самият монтаж на бордови компютър няма да представлява голям проблем за вас. Например, нека анализираме инсталирането на бордов компютър за автомобили VAZ 2109 - 2115.
Като начало нека изберем самиябордов компютър. BK се монтира на такива автомобили вместо щепсел в конзолата на автомобила. Инсталирането на бордови компютър се състои преди всичко в свързването на определени кабели към него.
Помислете за случая, когато няма 4-клемен блок за свързване на BC. В този случай постоянно захранване (+12 V) може да се вземе от запалката, а захранването, което се появява при включване на запалването, може да бъде взето от ключа за запалване. Той предизвиква пускането на БК. От подсветката на запалката, която започва да свети при включване на размерите, вземаме мощността, която се появява при включване на размерите. Такава мощност позволява затъмняването на дисплея на BC през нощта, когато е необходимо да включите светлините за паркиране. Получаваме масата от кутията или от същата запалка. В автомобили, където има 4-пинов блок, просто го свържете с адаптери, които са включени в BC. Но не забравяйте, че е необходимо да изключите масата на акумулатора по време на всякакви действия с електрическото окабеляване на автомобила, за да избегнете късо съединение, което може да доведе до пожар!
Взимаме сигнала от сензора за ниво на горивото (FLS) от индикатора за нивото на горивото на арматурното табло, съпоставяйки го с електрическата схема на този автомобил. Някои модели BC могат да изчислят оставащото гориво в резервоара въз основа на внезапна консумация. Това става чрез изваждане на изразходванотообем гориво от текущия обем в резервоара. Такива модели позволяват да се направи без връзката на FLS.
Връзката с диагностичната линия на контролера („K-line“) се осъществява към проводника, подходящ за конектора „M“ на диагностичния блок Euro-2 или към 7-ия контакт на блока Euro-3.
Случва се към BC да е включен външен температурен датчик. След това самият сензор се поставя там, където температурата на двигателя най-малко влияе върху неговите показания и това е левият ъгъл на предната броня. Дупката в щита на двигателя може да се използва, за да изведете този проводник със сензора извън купето през него, като го прекарате под кабела на скоростомера. Ако колата вече разполага с такъв сензор, то датчикът от комплекта се използва за определяне на температурата в самата кабина. Поставя се в корпуса на кормилната колона, както и в тунела близо до ръчната спирачка.
След тази инсталация компютърът е готов за работа. Допълнителна конфигурация на BC може да бъде намерена в неговото ръководство за експлоатация.
По този начин бордовият компютър е много полезна и важна част от автомобила, въпреки високата си цена. Той чете информация за данни от ECM и я показва на дисплея, което от своя страна улеснява отстраняването на неизправности и замества необходимостта от пътуване до автосервиз със скъпа диагностика.