Монтиране на електрически прозорец на VAZ 2106 - Направи си сам ремонт на ваза
В тази статия ще ви кажем как да инсталирате със собствените си ръце електрически прозорци на автомобил VAZ 2106. Ако следвате инструкциите, ще успеете.
За да инсталирате електрически прозорци във вратите на VAZ 2106, трябва да изберете същите електрически прозорци, те (за класиците) се предлагат в два вида -кабелибагажник.
Кабелни ел. стъкла- ще монтираме такива, както е показано на снимката по-долу, представляват електродвигател с редуктор и бобина, на която е навит кабела. Кабелът от своя страна задвижва горния барабан, който е свързан чрез шлици към стандартен електрически прозорец.
Електрическите прозорци с рейка и пиньонса с напълно различен дизайн, те работят на принципа на кормилната рейка в автомобила. Те имат редица предимства, основното от които е лекотата на движение на самия механизъм и в резултат на това са по-подходящи за работа с плътни очила.
Направи си сам монтаж на електрически прозорци на VAZ 2106Внимание!Няма да ви разказвам скучна теория за безопасността, но е важно да разберете, че преди да работите с електротехник, е необходимо да изключите земята на батерията, че всички вериги на новите устройства трябва да бъдат защитени с предпазители и т.н.
Ще пиша стъпка по стъпка, ще се опитам да направя такова ръководство за себе си, важно е да кажа, че инсталирах електрически прозорци Spal Deluxe в експерименталния VAZ 2106.
Също така не описвам скучни неща, като разглобяване на врата, ударно табло, премахване на арматурно табло. Ще започна с разглобените врати, монтираме електрически стъклоповдигач, като го фиксираме с самонарезни винтове към рамката на вратата. Важно е да изберете такова място и да завиете скобите по такъв начин, че да не пречат на картатаврати, тя не се прегърби и не се деформира.
След като оправих механизма, самото стъкло беше проверено и нагласено, като по-специално имах проблеми с плътното движение на стъклото. Проблемът в крайна сметка беше решен чрез регулиране на водачите на стъклото и смазване на уплътнението на стъклото със сапун.
След механична инсталация тествах всичко с помощта на зарядно устройство. С негова помощ всичко беше проверено и конфигурирано. След това дойде време за електрическата част, окабеляването изглеждаше като куп кабели, заплетени и скъсани. Подредих всичко и реших, че ще прокарам кабелите под таблото, а не по пода.
Няма трудности при свързването на проводници директно към механизма, както и към самото окабеляване. Може да възникне въпросът къде да плъзнете проводниците от вратата под панела. Бяха пробити три дупки и върху жиците бяха поставени гофри.
След това плъзгаме проводниците в кабината и поставяме гофрирането.
След това вратата може да бъде сглобена, не забравяйте да инсталирате щепсел на мястото на дръжката на електрическия прозорец, за това ще е необходимо внимателно да изрежете картата и да поставите щепсела. Междувременно инсталирах бутон за електрически прозорец вместо щепсел в арматурното табло, до включването на размерите. монтира се по-точно директно в щепсела, като преди това се изрязва необходимия отвор в него.
Що се отнася до свързването на самия електрически прозорец, аз го свързах директно към ключа за запалване, тъй като има предпазител на захранващия вход на асансьора. Минусът беше прикрепен под монтажната гайка на арматурното табло.
Направи си сам инсталирането на електрически прозорец на VAZ 2106 успешнозавършен, монтирайте останалите врати на колата по същия начин. Ако имате малко време, съветвам ви да прочетете статията за инсталиране на HBO на VAZ 2106.