Московско метро
Някои го наричат подземния свят, други го наричат другия свят, а трети ... просто вземете метрото на работа. По броя на всякакви приказки и истории на ужасите московското метро е на първо място. Всички те обаче все още не са доказани, но конкретни факти ни карат да се гордеем с главното метро на страната. А уникалността и красотата на гарите може да оцени дори и човек, който не разбира нищо от архитектура.
През 2011 г. се навършиха 76 години от откриването на първата линия на метрото - тогава тя свързваше станция Соколники с Парк Култура. През последните десетилетия метрото се промени доста към по-добро. Към днешна дата тук вече са открити 182 станции, освен това повече от четиридесет от тях са обекти на културното наследство, които са защитени от държавата; Дължината на линиите е 301 километра. Московското метро вече е на второ място в света след Токио по отношение на пътникопотока.
Между другото, идеите за изграждане на московското метро възникват много преди пускането му - през 1875 г., а през 1902 г. дори са предложени първите проекти за свързване на Замоскворечие и Тверская застава с подземна линия. Вярно е, че след доста разгорещени дискусии те бяха отхвърлени от Градската дума.
Московското метро е не само транспортно средство и инженерна структура, но и невероятен архитектурен паметник. В края на краищата, около двадесет вида мрамор, декоративна керамика, флорентински и римски мозайки, художествено моделиране, скулптури и фрески са използвани за изграждането и украсата на станциите. Ако имахте възможността да посетите всички метростанции, щяхте да видите много интересни неща: например една от най-старите станции Маяковская, построена през 1938 г., някога спечели Голямата награда на Международното изложение в Ню Йорк. Итази невероятна комбинация от мрамор с различни цветове все още изглежда много красива: подът - върху розовия "газган" има шарки от червено грузински "салиети" и тъмно сиво "садахло", стените - опушено синьо "уфалей" и зеленикав диорит. Заедно тези видове мрамор дават просто зашеметяващ ефект.
Веднъж на станция Novoslobodskaya (открита през 1952 г.), ще бъдете не по-малко изненадани - особено след строгата красота на Mayakovskaya. Доста семпъл под от сив и черен мрамор, подреден в шахматна дъска, е чудесно оживен от пилони. Те също са изработени от мрамор, но цялата им красота изобщо не е в това - красиви витражи от цветно стъкло, мозаечен панел в края на залата изглеждат необичайни и правят тази станция една от най-красивите.
Но станцията „Площад на революцията“ на московското метро (открита през 1938 г.) не по-малко пленява с оригиналния си дизайн. Комбинацията от черен арменски мрамор "давалу" със сиво, бяло и златисто е много луксозна гледка. Но акцентът на станцията без съмнение са бронзовите фигури: 76 статуи, поставени в нишите на арките, ще ви „разкажат“ за основните събития от 1917-1937 г. Между другото, тези статуи имат свои собствени знаци, например се смята, че като докоснеш крака на ученика, ще се излекуваш от нещастна любов, а като потъркаш носа на бронзово куче, можеш да очакваш изпълнение на желание.
Можете да разкажете много за московското метро, но можете да научите повече за него, като посетите музея на Московското метро, който е може би единственият в света, разположен не къде да е, а във фоайето на една от станциите - Спортивная.