На пазара на ОСАГО в Барнаул цари пълен хаос
На пазара на задължителна автомобилна застраховка в Барнаул цари пълен хаос. В противен случай не може да се нарече ситуацията с полиците на OSAGO, които днес не е толкова лесно да се придобият, пише кореспондентът на "Вечерен Барнаул"Наталя Катренко.
Собствениците на автомобили смятат случващото се само за заговор на застрахователите, докато самите застрахователни компании - всъщност търговски структури - се позовават на нежеланието си да работят на пазара на очевидно нерентабилни услуги.
Конспирация ли е?
От около средата на миналата година в Барнаул става все по-трудно да се издаде полица OSAGO по обичайния начин, тоест чрез застрахователни агенти. Все по-често представители на застрахователите се позовават на липсата на формуляри на необходимата компания в портфолиото им и затова ги съветват да се свържат директно със застрахователната компания - те казват, че всичко ще бъде обработено в офиса без проблеми. В действителност обаче се оказа, че формулярите са дефицитни дори там, поради което собствениците на автомобили трябваше да се обаждат на застрахователните компании на Барнаул в търсене на полици за автомобилно застраховане. В резултат на това през последните шест месеца огромният брой шофьори трябваше да забравят за лоялността на клиентите - през това време почти всеки от тях смени обичайната си застрахователна компания с такава, която предоставяше формуляри за полици на OSAGO, които станаха оскъдни. Още в началото на 2014 г. стана известно, че редица играчи са напуснали пазара на автомобилно застраховане, включително компании като Metroton, MSK, България Застрахователна компания, GUTA-Insurance, UralSib е на път, който вече два месеца не издава полици за задължителна автомобилна застраховка ... Същите компании, които оставиха OSAGO в списъка си с услуги, радикално преразгледаха условията, при които възнамеряват да продължат да работят с клиенти.
– Сегашната ситуация на пазара на задължителните автомобилни застраховки е един вид масов протестзастрахователите срещу съществуващите тарифи за OSAGO, които не са били преразглеждани от десет години, обяснява Юрий Коломейцев, застрахователен агент. - Така застрахователните компании сякаш демонстрират на правителството на страната ни, че не искат да работят с нерентабилен вид застрахователна защита. В резултат на това компаниите или значително намалиха портфолиото си от ОГО, или напълно се отказаха от този вид услуга (в този случай липсата на полици може да се счита за фиктивна причина за отказ от застраховка). Ако по-рано можех да предложа на клиентите си полици от 15 или дори 20 компании, сега имам формуляри с мен само от няколко застрахователи. И, както разбирате, въпросът тук не е липсата на формуляри.
Според Юрий Коломейцев днес в Барнаул можете да закупите полица OSAGO в компании като RESO-Garantia, Ingosstrakh, Rosgosstrakh, Soglasie, Rosenergo, Nadezhda ... Но наскоро те предлагат да закупят застраховка тук при специални условия. Основно - като част от пакет от услуги, който освен OSAGO включва и животозастраховане. Това нововъведение, според застрахователите, се обяснява с факта, че в Алтайския край броят на хората, загинали при пътнотранспортни произшествия, нараства всяка година. Не е шега, само през миналата година в региона са станали 4289 катастрофи, при които са загинали 385 души, няколко хиляди са ранени... Безспорно числата са впечатляващи. Но все пак нещо ни подсказва, че представителите на застрахователния бизнес далеч не се пекат само за нашия живот.
Ще налагат - няма да налагат
„Застрахователните компании са същите финансови структури, които няма да работят на загуба“, обяснява Олга Терещенко, независим застрахователен агент. - И ако преди десет години застрахователите взеха OSAGO за локомотив, който щеше да дръпне развитието на други видове застраховки, днес можем да кажем, че автограждането на тезине оправда очакванията. Отказват да предприемат този вид услуга и застрахователните агенти - през последните месеци застрахователите са намалили комисионните си четири-пет пъти. Поради това изпълнението на полици за ОСАГО се извършва главно от служители на офисите на застрахователните компании, пред които те трябва да стоят на дълги опашки.
- Действията на застрахователите са незаконосъобразни - отговаря Игор Казанцев, директор на регионалната асоциация за защита на правата на потребителите. – Все пак не говорим само за договор за присъединяване, а за налагане на услуга чрез финансов шантаж. Съгласете се, собствениците на автомобили се задължават да съставят застрахователен договор в последния момент и затова са готови да направят всичко възможно, за да го удължат (в края на краищата, според закона, за шофиране без полица, номерата се премахват от колата, а самото превозно средство се изпраща в ареста на автомобила). Ако решите да защитите правата си, трябва да действате предварително, а не в момента на изтичане на полицата. Но често хората не искат да се ангажират с тази бюрокрация.
Необходимо е да напишете заявление, адресирано до ръководството на застрахователната компания, в което да поискате да застраховате превозното средство по OSAGO без допълнителни услуги. Срокът за разглеждането му е десет дни. Ако след изтичането му полицата ви бъде отказана, тогава с тази резолюция на заявлението можете спокойно да отидете до структурите за защита на потребителите, съда или Роспотребнадзор.
Какъв е резултатът?
За застрахователите увеличението на тарифите е не само дългоочаквана, но и стимулираща мярка. Само сега те не биха забравили да вземат предвид, че заедно с тарифите ще се увеличи и лимитът за плащания за щети по OSAGO - той ще бъде увеличен от 120 хиляди рубли. до 400 хил. Докога ще им стигне търпението?
между другото