Нагревател Hyundai Gotz
Топлината, генерирана по време на работа на двигателя Hyundai Getz, се прехвърля от охлаждащата течност към радиатора на нагревателя, разположен в купето. Входящият въздушен поток от вентилационната система преминава през радиатора и се нагрява от топлината на охлаждащата течност на двигателя, протичаща вътре в радиатора.
Вентилацията на тялото се осигурява от образуването на въздушен поток. Пресният въздух влиза в автомобила през въздухозаборник, разположен пред предното стъкло. Въздушният поток излиза през изходните канали.
Количеството въздушен поток се контролира от вентилатор.
Премахване
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Откачете смукателния маркуч на климатика, тръбата за течен хладилен агент и отстранете уплътнението.
4. Изключете 2 задвижващи кабела от нагревателя и един задвижващ кабел от корпуса на вентилатора.
Нагревател: 1 - лявата страна на корпуса на нагревателя; 2 - дясната част на корпуса на нагревателя; 3 - амортисьор за контрол на температурата; 4 - клапа за подаване на въздух към вентилационните решетки; 5 - клапа за подаване на въздух към областта на краката; 6 - клапа за подаване на въздух към стъклото; 7 - амортисьор за регулиране на температурата на лоста; 8 - лост за задействане на клапата за подаване на въздух към вентилационните решетки; 9 - лост задвижващ амортисьор подаване на въздух към областта на краката; 10 - лост за задействане на клапата за подаване на въздух към прозорците; 11 - каишка за задвижването на клапата за контрол на температурата; 12 - каишка за задвижване на амортисьора за подаване на въздух към вентилационните решетки; 13 - каишка за задвижване на клапата за подаване на въздух към прозорците; 14 - гърбица на задвижването на клапата за разпределение на въздуха; 15 - капак на радиатора на нагревателя; 16 - радиатор на нагревателя; 17 - скоба; 18 - винт; 19 - скоба; 20- щифт; 21 - пружинна шайба; 22 - торсионна пружина; 23 - всмукване на въздух; 24 - уплътнение.
7. Развийте десет болта и свалете гредата на арматурното табло на Hyundai Getz.
Инсталация
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Монтирайте щифта, преди да свържете кабелите за температурния контрол и амортисьорите за разпределение на въздуха.