Направи си сам горелки за котел на отработено масло видео
В една от статиите говорихме заBabington burner, който ви позволява да записвате копаене. Днес ще ви предоставим инструкции как да направите горелка за отработено масло със собствените си ръце. Ще разгледаме и дизайна, производителите и цените на фабричните продукти, които могат да бъдат закупени на вътрешния пазар за отоплителни уреди.
Изграждане на горелка за отработено масло
Има модели без компресор и фиспакет.
Дори да погледнете горелката, можете да разберете, че това е доста сложно устройство. Конструкцията на фабрична горелка за отработено масло осигурява едновременното взаимодействие на много процеси. В този случай оборудването може да се различава леко. Основни елементи:
- резервоар с нагревателен елемент за подгряване на гориво;
- система за подаване на вторичен въздух;
- система за подаване на първичен въздух, където компресорът е сърцето;
- пиеза;
- система за подаване на гориво или fispacket - помпа, горивозаборник и филтри.
Има модели които се продават без фиспакет и компресор. В тази конфигурация устройството не може да работи, все още трябва да свържете тези елементи отделно. Такива устройства се купуват, когато човек има компресор и горивна помпа с филтри.
Наличието на вход за гориво позволява горивото да бъде изтеглено в резервоара на горелката за отработено масло от резервоар, разположен на разстояние. Това разстояние е индивидуално за всеки модел. Когато избирате, трябва да обърнете внимание на мощността на горелката, разхода на гориво на час, консумацията на енергия.
Мощността на горелката за отработено масло е избрана по такъв начин, че да е равна или по-голяма от топлиннатамощност на котела.
Също важен параметъре консумацията на въздух в кубични метри на час и необходимото налягане. Тези индикатори влияят върху това колко често ще трябва да се включва компресорът и неговата работа. Всички устройства са оборудвани с електронна система за управление. Можете да изберете необходимата температура на охлаждащата течност, като инсталирате външен температурен датчик във веригата.
Принципът на работа на фабричната горелка в процес на разработка
В пещта на котела е монтирана маслена горелка - пламъкът трябва да загрява топлообменника. В самото начало, когато включите горелката (първо стартиране), горивната помпа изтегля отпадъци от контейнер, разположен на известно разстояние, в специален резервоар през системата за всмукване на гориво и филтър. Там са монтирани електрически нагреватели, които загряват горивото до температура 50-60 градуса.
В работния резервоар има нагревателни елементи.
След това компресорът доставя въздушно налягане. Въздушният поток изстисква горивото през специална дюза, разпръсквайки го с горелка. В този случай сместа се обогатява допълнително с кислород чрез специален вентилатор, монтиран в тялото на горелката. Зад дюзата има пиезо, работи непрекъснато. Тоест, винаги има разряд между контактите, като малка светкавица, може да се види визуално. Топлото масло, обогатено с кислород, се запалва. Следното не може да се използва като гориво:
- бензин, разтворител или дизелово гориво в чиста форма (трябва да се смесва с масло);
- синтетично моторно и трансмисионно масло;
- ново двигателно масло.
Горелката е силна, даже много шумна. Колкото по-силно е налягането на въздуха, толкова по-силен е звукът и съответно по-голям е пламъкът. За да се рационализира по някакъв начин факлата на пламъка, в края на горелката е предвиден разделител. Командите за включване и изключване на устройството се подават от работещия електронен блокинформация от дистанционни температурни сензори.
Според спецификациите на производителя, керамичната топлоизолация Astratek е просто чудодейно средство. Всъщност всичко не е толкова розово. По-нататък тук.
Горелките се предлагат в едностепенна и двустепенна форма. Едностепенните при стартиране веднага започват да работят на пълна мощност (тази, която сте задали). Двустепенните устройства се включват на два етапа. Първоначално те дават 25% от мощността и постепенно се увеличават до 50% или 70% в зависимост от модела. Във втория етап горелката достига пълна мощност. Моля, имайте предвид, че първият етап за различните модели горелки по време на копаене може да се различава, т.е. мощността се увеличава според индивидуалната му схема.
Производители и цени на нагреватели на отработено масло
На българския пазар са представени както местни, така и чуждестранни модели горелки. Това са предимно китайски продукти или произведени с участието на Китай. Но това не означава, че качеството им е незадоволително. В Китай също умеят да правят качествени неща, но най-често нашите бизнесмени носят на българския пазар евтини долнопробни боклуци. В сертифицираните магазини всичко е съвсем различно - качеството е на върха, гаранции, следпродажбено обслужване.
Новата течна топлоизолация Корунд е предназначена за топлоизолация на метални конструкции.
По принцип топлоизолацията Aktorm, според прегледите, има подобни характеристики. Прочетете повече тук.
Популярните производители включват:
- Master - съвместно производство на Полша и Китай;
- Euronord - Китай;
- Kroll - Германия;
- Nortec - Китай;
- Caeq - Канада;
- Олимпия -България, произведена на базата на горелка OLB от Южна Корея.
Цената на горелка за отработено масло зависи от конфигурацията и мощността. От евтин Nortec WB40 с мощност от 15 до 40 kW с консумация от 1,5-3,9 кг добив на час. Цената е 92 200 рубли. За сравнение, нека си представим един от най-скъпите модели горелки Kroll KG / UB - мощност до 1276 kW, консумация при максимум 110 kg използвано масло на час, цена 1837 хиляди рубли (почти 2 милиона). В същото време се произвежда без fispacket, трябва да се закупи отделно.
Домашна горелка в процес на разработка
Разбира се, аналог на фабричната горелка не може да бъде направен у дома. Но можете да направите прост дизайн, който ще ви позволи да изгаряте копаене заотопление на гаража. Мощността му ще бъде малка, но за малка стая ще бъде достатъчно. За да работи такава домашна горелка за отработено масло, ще трябва да свържете компресор към нея.
Корпусът на горелката е кух.
За производство се нуждаем от:
- ½ инча тройник;
- ½ инчов щепсел;
- половин инчов ъгъл;
- съединител на кола;
- две струи - за въздух и минно дело.
В щепсела трябва да направите дупка, през която ще духа добивът. На върха на въздушната струя правим два странични процепа от по 1 мм, през които ще се вкарва масло. Самата струя има отвор за въздух 0,8 мм.