Направи си сам хелинг за ремонт на купето
Плъзгачът е оборудване за възстановяване на каросерията на автомобила. Дизайнът се използва при сложни ремонтни работи, когато е необходимо да се приведат размерите на тялото до желаните параметри. Хелингът работи благодарение на силово устройство с капацитет на разтягане не повече от 10 тона.
В зависимост от степента на повреда на автомобила се използват различни видове хелинг:
Дизайните се различават по принципа на работа. Простите евтини запаси са предназначени за лесна реставрационна работа. Професионалните стойки за каросерии служат за дълготрайна реконструкция.
Видове и характеристики на акциите
Има много разновидности на плъзгачи и всеки от тях принадлежи към определена група:
- Подова стойка за ремонт на каросерия: е голяма мобилна система. Движението се извършва по положените релси. Използването на подов хелинг е подходящо за възстановяване на каросерии на товари и пътници с всякаква степен на деформация. Комплектът за подова стойка включва скоби, изправяща машина с пневматичен механизъм, подсилени стойки. Въпреки размера на такова устройство, то не заема много място и с простото си пространство с релси може да се използва за други цели, тъй като нивото им е същото като пода. Токоизправителят може да работи в двете посоки, което улеснява процеса на ремонт. Средната цена на такъв продукт варира от 125 хиляди до 360 хиляди рубли.
- Платформен хелинг: идва в комплект с релси и мост за достъп. Оборудвана с лебедка и мобилен блок за превозни средства без работещи колела. „Опорните крака имат надежден хидравличен механизъм, който гарантира дълъг експлоатационен живот.“ Закрепване на гредиимат способността да преместват конструкции с тегло над 20 тона във всяка посока. Платформата прави по-точни изчисления и определя грешките благодарение на телескопичната скала. Цената на такова устройство е 300 хиляди рубли или повече.
- Рамкова пейка за ремонт на каросерии: в сравнение с други видове реставрационни стойки има висока ергономичност и икономия на работно пространство. По-специално това се дължи на наличието на автомобилен асансьор. Шибелът надеждно фиксира машината и я изправя според зададените параметри. Натискът върху корпуса се осъществява от хидравликата на силовото устройство. Поради недостатъчно укрепената система за подравняване, хлъзгачът на рамката не може да извърши сложни възстановителни работи, но е подходящ за незначителни повреди на тялото. Цената на устройството е 70 хиляди рубли или повече.
Рамков плъзгач за бързи ремонти
Оборудването се предлага стандартно с:
- Фиксиращи елементи за закрепване на фланеца към токоизправителя.
- Укрепени колони.
- Хидравлична помпа.
- Изтеглящ се механизъм с множество точки на заключване.
- Скоби за каросерия.
- Подсилена верига.
Холингът за бърз ремонт е оборудван с подсилен фланцов захват, който гарантира, че няма риск от изплъзване на превозното средство от платформата. С такова устройство можете лесно да коригирате леки удари в страничните части на автомобила, без непременно да фиксирате колата към пода.
Моделът предвижда възможност за ограничаване на движението на въртящите се части поради заключващи конструкции на панти. Основната колона е плавно регулируема във вертикално положение във всяка посока на тягата, което намалява времето за възстановителни работи. работникпроцесът протича така:
- Повдигане на автомобила до желаното ниво и фиксиране на специални блокери под колелата.
- Поставяне на автомобила на ремонтната платформа.
- Доставка на скоби за фланцоване и закрепване към рампата.
- Подсилената колона се монтира на правилното място с помощта на панта.
Теглото на този дизайн не надвишава 400 кг, кулата може да се накланя на 90 градуса.
Стабилизатор за коригиране на геометрията на тялото
Нарушаването на геометрията на тялото често води до опасна ситуация на пътя. Най-малкото отклонение на геометрията от нормата причинява такива явления като подхлъзване, лошо влизане в ъгъла и др. Във всяка техническа документация са посочени контролни точки, чрез които експертите определят правилната геометрия на автомобила и съответно параметрите на неговото изкривяване.
Подравняването на тялото се извършва с помощта на хлъзгач, който го издърпва на място чрез силов механизъм. Възстановяването на геометрията на каросерията „направи си сам“ се извършва с помощта на фабрично оборудване и самостоятелно сглобено устройство.
Характеристиките на акциите включват:
- Наличието на платформата на 4 анкерни стелажи, монтирани навсякъде в удължения жлеб.
- Теглителната сила на колоните е до 10 тона.
- Пълният лифт осигурява плавно регулиране на цялата платформа.
- Налични рампи за достъп.
Направи си сам хелинг за ремонт на купето
Плъзгачът е сложно ремонтно оборудване, което изисква професионални умения, както с работата на устройството, така и с монтажа. Направи си сам хелинг е направен от стандартни приспособления:
- Метален профил с дължина 150 см със сечение 40х80 мм.
- За носене е подходящ стоманен надлъжен профил със сечение 20x40стелажи.
- Ъглите ще са необходими за заваряване към стелажите.
- Машина за заваряване.
- Болтове и гайки с фина резба.
- Крепежни елементи (най-подходящи от чужди автомобили).
- Антикорозивен епоксиден грунд.
- Прахова боя, пистолет.
- Болтове M10.
- Хидравлично устройство с ниво на тяга най-малко 4 тона.
- Здрава верига с кука.
За да сглобите хелинга, са необходими чертежи, за да направите всичко правилно. Без тях могат да възникнат проблеми и несъответствия в части.
Чертежи могат да бъдат намерени онлайн. Изграждането на елементите на хелинга става по следния начин:
- Ъглите с отвори за болтове трябва да бъдат заварени към метален профил, служещ като напречна греда. Вземете багажник с дръжки. Ако за една машина е необходим плъзгач, тогава всички отвори трябва да бъдат направени според индивидуалните параметри.
- Надлъжен стоманен профил - стелажи - по-добре е да укрепите ъглите. Това е необходимо за правилното улавяне на праговете на автомобила. Минималната височина на стойката е 25 см.
Преди да започнете монтажните работи, е необходимо да боядисате всички части с прахова боя. Подходящо е и боядисване, но първият вариант е по-добър и по-надежден:
- Всички елементи на бъдещия хелинг трябва да бъдат почистени и обезмаслени и след това покрити с устойчив на корозия грунд.
- След грундирането инструментите за ремонт на автомобили трябва да се третират с аерограф и да се изчака пълното изсъхване.
След това процесът на инсталиране продължава:
- Всички стелажи се препоръчват да бъдат фиксирани с болтове M10. Те служат добре при работа с хидравлика от всяко ниво на сцепление.
- Полученият хелинг трябва да бъде поставен в работното пространство, като се вземат предвид минималните параметри:пътническият автомобил трябва да се побира свободно на стойката и отсъствието на чужди предмети, които пречат на движението на хелинга, е задължително.
- В заключение остава да закрепите веригите и дръжките.
Как да направите хелинг със собствените си ръце, питате: чертежи, материали, помощни инструменти са свободно достъпни, така че всеки собственик на кола може да сглоби своя собствена стойка за ремонт. Ще има желание.