Направи си сам изолация на капака
Изолацията на капака по време на работа на автомобила през зимата е много важен детайл, тъй като ви позволява да спестите гориво и време за загряване на двигателя
Има много причини за допълнителна изолация на качулката, а основните са:
• необходимостта от продължително загряване на двигателя на автомобила в студено време, което води до прекомерен разход на гориво;
• появата на слой лед върху капака през зимата, което засяга боята.
В нашата епоха на пълна липса на време и пари не всеки модерен автомобилен ентусиаст може да си позволи да изчака, докато двигателят загрее. И за да не повредите външния вид на автомобила, ще ви е необходимо специално скъпо полиране на тялото.
С една дума, на въпроса: „Да изолирате или да не изолирате?“ — отговорът е еднозначно положителен!
Материал и щипки за изолация на капака
Процесът на изолация на капака започва с пътуване до магазина, където можете да изберете необходимия материал и инструменти. Най-простият материал, който може да се използва за изолация на качулката, е, разбира се, филц. Той е евтин, не е жалък и въпреки грозния си вид не се износва толкова бързо.
Основният му недостатък обаче е, че в наши дни е почти невъзможно да се получи. Така че най-добре е да изберете пенополипропилен с фолио, който се продава в строителните магазини.
Пенополипропиленовият материал, продаван навсякъде под търговското наименование "Изолон" (в строителните магазини в Киев се продава на цена от 12 UAH на квадратен метър), не подлежи на деформация дори при температура от 150 градуса по Целзий, така че е лесно да се адаптира, за да изпълнява задачата да поддържа топлина под капака.
За да изолирате капака на автомобила, най-добре е да създадете слой с дебелина околодвадесет милиметра. Може да се наложи да поставите двоен слой Izolon.
И така, материалът е избран, сега е ред как да го укрепите на правилното място. Отговорът се подсказва лесно от проверката на автомобила, при някои автомобили подвижната изолация се закрепва със специални скоби. Тези клипове, между другото, лесно се купуват там, където се продават авточасти.
Изолация на капака, процес стъпка по стъпка
Изрежете шаблона за изолацията на капака. За производството му ще бъде полезно парче тапет, което е останало непотърсено по време на ремонта. С клипове, закупени в магазин, който продава резервни части за чужди автомобили, прикрепяме тапета към капака и изрязваме парче с желаната форма, като същевременно отбелязваме изпъкналостите на ребрата;
След това, използвайки шаблон, изрязваме желаното парче (и) от Izolon; Подготвяме още едно парче "Isolon" за изолация в областта на твърдостта; Залепете заедно изрязаните парчета изолация;
В готовата изолация правим дупки за скобите, които съвпадат с дупките на капака;
Фиксираме изолацията със скоби на капака, отрязваме излишъка с нож.
По този начин, изолирайки капака на автомобила, можете дори и в най-тежкия студ да седнете зад волана и да отидете на работа, забравяйки за необходимостта от дълго и точно загряване на двигателя. Е, също няма да има лед на капака. Което ни трябваше.