Направи си сам монтаж на панти за порти - My Life
Панти за порти: видове и опции за монтаж

Техните разновидности в зависимост от материала на портите, изискванията към тях, както и методите на монтаж ще бъдат разгледани в тази статия.
Изисквания и видове панти за порти
Устройствата трябва да бъдат избрани според следните критерии:
- технология за закрепване на крилото;
- строителен материал, от който е направена монтажната повърхност;
- тегло на конструкцията;
- ширината на крилото на портата или портата;
- потенциална ос на въртене и ъгъл на закрепване.
Според техния технически дизайн портите се делят на два основни функционални вида:
- леки конструкции - изработени от дърво, могат да бъдат плетени, пластмасови, изработени от велпапе;
- тежки - изработени са от тежки видове дървесина, стоманен лист, могат да бъдат ковани.
За всяка от посочените опции на порти има специфичен тип монтажни контури и вариант на тяхното инсталиране.
Въз основа на теглото на монтажните конструкции, както и от какъв строителен ресурс са направени, трябва да изберете монтажните контури за портите.
Ако изберете монтажни устройства неправилно, тогава те няма да се справят напълно с основните си опции - отворете, завъртете и задръжте портата. В допълнение, пантата носи и декоративен товар: външният й вид трябва хармонично да се вписва в цялостния подход към дизайна на портата.
Именно тези фактори, а не ценовите характеристики на крепежните елементи, трябва да се вземат предвид при избора на необходимите структури.
Пантите за порти и вратички могат да бъдат с напълно различни форми и видове:
- агрегатите са дву- и трисекционни;
- според метода на закрепване се разграничават бримки за заваряване, както и завинтени конструкции (за това се използват гайки и болтове).

Друга версия на бримките са цилиндрични подсилени конструкции. които са допълнително оборудвани със специални плочи, които ви позволяват да разпределите равномерно натоварването между крилото и багажника. Използва се за монтаж на конструкции с тегло до 600 кг. Има дясна и лява ръка. Такива крепежни елементи могат да бъдат заварени или можете да използвате винтова връзка.
Опции за монтаж в зависимост от материала на уикета
Според такива критерии като общото тегло на конструкцията и строителния материал, от който е направена, е обичайно да се разграничават два основни метода за монтиране на панти към основните стълбове на портата:
- Използването на електрическо заваряване.
- Самонарезни винтове.
Първият метод на монтаж е подходящ за тежки (предимно метални) конструкции, вторият - за леки порти (изработени от дърво, бетон, ракита).
По-долу разглеждаме по-подробно технологията за инсталиране на леки порти с помощта на самонарезни винтове.
Методът за монтиране на портата на панти с помощта на самонарезни винтове е подобен по техническо съдържание на монтажаинтериорни врати, като крепежни елементи в този случай действат само панти за вратички. Последните са свързани с фасадата на конструкцията, което й осигурява значителна издръжливост, а също така прави портата по-естетически привлекателна. Този метод на закрепване е приложим за дървени, каменни и понякога леки метални елементи.

Самонарезно закрепване
Механизмът на работа е както следва:
- Пантата на вратичката се закрепва към предната част на конструкцията с помощта на винтове за дърво. Техният брой е две или три.
- След това портата трябва да бъде поставена върху опорните стълбове, за да се маркира мястото, където ще бъдат фиксирани вторите сегменти на монтажните конструкции.
- Стълбовете са монтирани в предварително подготвени ями, долните им краища са предварително обвити с покривен материал. Конструкциите трябва да бъдат фиксирани вертикално. Ако портата тежи малко, можете да направите без процедурата за допълнително бетониране. Устройството просто се закрепва със самонарезни винтове към опорния стълб.
Ако капитанът се занимава с тежки метални порти, заваръчната машина е незаменима. Технологията на заваръчните вериги ще бъде разгледана по-долу.
Тук можете да видите примерни чертежи на плъзгащи се врати за монтаж от типа „направи си сам“.
Инструкциите стъпка по стъпка за инсталиране на порта от велпапе със собствените си ръце са разгледани в тази статия.
Как да заварявате панти на портата?
За да монтирате пантите чрез заваряване, те трябва да бъдат здраво заварени към портата и основната рамка. Необходими инструменти:
- Апарати за електрозаваряване;
- сухи електроди (d=3);
- защитна маска;
- четка за работа с метал;
- комплект панти (с или без лагер).
Има няколко варианта за заваряване на закрепващи конструкции към опори и порти.

Метод първи
В тази опция трябва да направите следното:
- Като начало си струва да прикрепите една част от сенника към портата чрез заваряване, като не забравяте, че конструкцията трябва да се носи и върху втория елемент. Устройството се поставя върху равна повърхност.
- Мястото на заваряване на другата част от бримките се измерва и маркира.
- Под долния навес трябва да се постави монтажна плоча, за да се поддържа нивото между ръбовете на стълба и самата порта. След инсталирането на опорите се маркира място за последващо монтиране на сенници.
Въз основа на друга технология е необходимо да се монтира крилото, към което вече са заварени горните сегменти на закрепващите бримки, в зоната на отваряне. След това под долната му част трябва да поставите дървени пръти, за да придадете на конструкцията вертикално положение. Можете да проверите правилния ъгъл с помощта на нивото на сградата.
За целта с тебешир се чертаят долния и горния размер. След това се прилагат бримки, закрепени чрез електрическо заваряване. След това трябва да окачите портата, за да проверите дали е лесно да я отворите. Ако обектът функционира нормално, навесите могат да бъдат заварени с помощта на вертикален шев и след това почистени с мелница.
Така че е по-добре да започнете процеса на заваряване, когато портата е в хоризонтално положение на земята. Конструкциите за предварително закрепване трябва да се смазват с грес.
Могат да се разграничат следните етапи на заваръчните контури:
- под дъното на монтираната инсталация се поставя облицовка с дебелина от два до пет милиметра;
- след това горната част на конструкцията се хваща от заваръчната машина от края;
- след това е важно да заварите контура, като вземете предвид формата на колоната:
- така че, ако опората има кръгла форма - крепежните елементи се освобождават пет милиметра навън;
- в случай, че опората е квадратна - технологията е същата, необходимо е да се заварява наравно. Конструкциите трябва да бъдат хванати и след това с дървен блок да бъдат поставени.

Ако майсторът не се занимава с метални порти, а с порти от велпапе, тогава процесът на заваряване има малко по-различна последователност:
- Изградени са два щура, които са успоредни на долната и горната част на дългата част на крилото; те са прикрепени със скоби.
- След инсталирането на джъмперите крилото трябва да бъде разделено на три еднакви части.
- Пантите на портата са заварени към преградите.
- Върху монтираните крепежни елементи се завинтва велпапе.
За такъв строителен материал са най-подходящи дебели гаражни бримки с дължина метър. Не се препоръчва ресурс с дебелина до 3 мм.
Заключение
Портите са изработени от различни структурни материали: метал, дърво, бетон, могат да бъдат ракита и дори пластмаса. Монтажните панти и технологиите за тяхното инсталиране се избират въз основа на два основни критерия: общото тегло на конструкцията и вида на строителния ресурс, от който са направени. Така че, ако портата е изработена от дърво, пластмаса, има плетена основа и тежи до 400 кг, тя се закрепва със самонарезни винтове (гайки, болтове). Тежките метални конструкции (до 600 кг) се фиксират с помощта на заваръчни машини.
примкимогат да бъдат с различни форми, различни по размер и дизайн. Основните изисквания, на които трябва да отговарят такива конструкции, са функционалност и съвместимост с дизайна на портата.