Направи си сам настройка на VAZ 2110 Ръководство на автомобилиста

Автомобилите от тази марка са не само с голямо търсене и популярност сред местните автомобилисти, но и действат като любима платформа за всякакви промени и подобрения, предназначени да подобрят не само външния вид, но и техническите параметри на модела. Днес ще говорим за това как да настроим VAZ 2110 със собствените си ръце, какво включва и какви функции има.

Външна настройка

Е, нека започнем нашата настройка на VAZ 2110 с трансформацията на външния вид на автомобила. Разбира се, не може да се каже, че „десетката“ изглежда непривлекателна и безнадеждна боклук, екстериорът й е доста приятен и модерен, въпреки че лека външна настройка очевидно няма да й навреди.

И така, какво може да се промени? Тук се отваря наистина неограничено поле за маневри и въображение за собственика на автомобила - нови брони (както предни, така и задни), люк, спойлери, прагове, актуализирана решетка на радиатора, аерография на капака, дръжки на вратите и много други. Всичко това може не само да осигури на тялото допълнителна защита и да подобри неговата аеродинамика, но и радикално да промени външния вид на автомобила, което го прави наистина уникален. Основното тук е да не прекалявате и да не превръщате вашата Lada в новогодишно дърво, украсено щедро, но някак си.

Тази външна настройка обаче не свършва дотук. Много автомобилисти отбелязват незадоволителното качество на "местните" дискове (както отзад, така и отпред), така че е много желателно да ги замените с нови. Отличен вариант биха били лятите (титаниеви) колела, които се различават както по отличните си технически данни, така и по разнообразието от налични дизайни.

Тунинг фарове ВАЗ 2110

Е, продължаваме да настройваме VAZ 2110 у дома. След това,тъй като са монтирани нови брони, радиаторната решетка е заменена с по-атрактивна опция, а задните и предните дискове са придобили нови форми, можете да продължите към настройка на оптиката. Не е тайна, че "родните" светлини на Lada не издържат на сериозна критика, така че тяхното надграждане е не само желателно, но и необходимо.

По правило шофьорите отиват по един от двата начина - поставят нови LED светлини или настройват съществуващите. И ако няма въпроси по отношение на първия вариант - всеки избира фенерите по свое усмотрение, то вторият вариант изисква известно обяснение. Усъвършенстването на оптиката се състои в нейното тонизиране - боядисване, като цветът и интензитетът на осветяване не се променят. Много е лесно да направите това - просто извадете фаровете (за да получите пълна картина, препоръчително е да тонирате както предните, така и задните светлини) от колата и отделете стъклото от уплътнителя. След това трябва да почистите и обезмаслите повърхността и след това да продължите директно към боядисването. Извършва се с термоустойчива боя, равномерен слой, без да се засяга стъклото на фара.

След като боята изсъхне, светлините се поставят на място. На това настройката на фаровете на VAZ 2110 може да се счита за завършена

Подобряване на двигателя

Време е да настроите двигателя VAZ 2110, преди всичко, като му осигурите максимално възможна вентилация. За да направите това, сменете обикновения филтър с нулево или ниско съпротивление. Това веднага ще увеличи мощността на автомобила с около 5 процента.

Дроселът също трябва да се подобри - там трябва да поставите амортисьор с голям диаметър (например 5,4 см). Не можете да пренебрегнете приемника - удължаването на дюзите ще увеличи чувствителността на автомобила и ще намали времето за набиране на скорост.

Продължаваме да настройваме двигателяVAZ 2110 - време е за разпределителния вал. Най-добре е просто да го замените с по-нова и подобрена вариация. Чип настройката на двигателя няма да бъде излишна, въпреки че не се препоръчва да се извършва без подходящ опит и знания. По-добре е да поверите тази процедура на електротехници.

В резултат на предприетите действия е възможно да се увеличи мощността на централата с до 20 процента. Не забравяйте за окончателната настройка след надстройката - важно е двигателят да работи гладко, като часовник, без шутове и плашещи "ревове".

Настройка на окачване и ходова част

Е, нашата настройка на VAZ 2110 продължава. Нека да преминем към шасито и окачването. Като начало е необходимо да смените „родните“ амортисьори с висококачествени вносни аналози - това ще ви позволи да „залепите“ колата към добра пътна настилка и да получите необходимата твърдост при шофиране.

Спирачките, въпреки че имат много добра работа, особено при ниски скорости, също трябва да бъдат сменени. Можете да смените предните апарати с двубутални вентилирани спирачни дискове с по-голям диаметър. Що се отнася до задната част, вместо тях можете да изберете една от многото опции на пазара днес. В комплекта има всичко необходимо, а самият монтаж не е особено труден.

В заключение трябва да помислите за стабилността на автомобила при високи скорости. За да направите това, можете да използвате специални регулируеми лостове с триъгълна геометрия.Това ще позволи не само да се отървете от "люлеенето" на колата върху асфалта, но също така ще осигури на тялото допълнителна твърдост при повишени натоварвания.

Тунинг салон ВАЗ 2110

След като външната настройка приключи, техническите подобрения и промени са извършени, можете да влезете в кабината. За щастие тук има повече от достатъчно работа. Относно подробната настройкасалон ще научите от следващата ни статия.

Заключение

В заключение си струва да се каже, че настройката на VAZ 2110, въпреки цялата му сложност, може да се извърши у дома. Основното нещо е да не бързате, да се придържате стриктно към плана и да положите малко усилия - повярвайте ми, много скоро актуализираната кола ще ви зарадва със своята оригиналност и подобрени технически характеристики.