Направи си сам порта от дърво - това е лесно

Дървените порти могат да украсят не само крайградски район, но и градско имение. Дървото винаги е било много популярно - то е красиво и оригинално, способно да придаде на сайта елегантност в дизайна.

Дървените порти са по-евтини от другите опции, но трябва периодично да се боядисват или актуализират.

Напълно възможно е да направите порта от дърво със собствените си ръце.

За да направите това, запасете се с всички необходими инструменти, материали и за предпочитане асистент. Два чифта ръце ще направят работата много по-бърза и процесът ще бъде много по-лесен.

градинска бормашина;
Български;
електрозаваряване;
мозайката;
електрическо ренде;
ниво;
молив;
бормашина с тънка бормашина;
шкурка;
длето;
телбод.

2 метални стълба;
дърво за подреждане на рамката на оградата;
железни стелажи;
бетонна смес с натрошен камък;
сива боя;
мастика;
квадратни метални капаци;
самонарезни винтове;
армировъчни пръти;
част от половин инчова тръба;
изолационна лента;
пояси;
дървени решетки;
примки;
метални пластини;
антисептик;
акватекс;
ключалка;
дантела.

Подреждане на основата за конструкцията

Схема за монтаж на дървени порти върху метална рамка.

Портите, изработени от дърво, изискват по-усърдна работа, отколкото ако се използва друг материал. Но да направите такава работа със собствените си ръце е просто и лесно, това е напълно възможно, ако следвате стъпка по стъпка инструкциите за подреждане на структурата.

Първата стъпка е да инсталирате двеквадратни стълбове, изработени от метал, ширината на лицата им трябва да бъде 8 см. Най-доброто разстояние между тях е 3 м 40 см. Това е разстоянието, което дори голяма кола може да прескочи без проблеми.
По-добре е да изберете тръба с дължина 3 метра. Тези 1,5 м от тръбата, които ще бъдат в земята, трябва да бъдат обработени с мастика.
Две дупки се пробиват на дълбочина около 1,5 м. По-добре е да използвате градинска бормашина, чийто диаметър на шнека е 13 см. В тези дупки се поставят и бетонират железни стелажи. Циментовият разтвор трябва да се смеси с фин чакъл, за да се направят конструкциите по-стабилни. Същата височина на стълбовете може да бъде изравнена с помощта на хидравлично ниво. Идеалното решение би било, ако височината на колоната е 1,5 м над нивото на земята.
За да се предотврати падането на дъжд и други естествени валежи в земята, към всеки стълб трябва да се заварят квадратни метални капаци с подходящ размер.

Инсталиране на контури. Първи етап

Пантите на дървените порти са необходими, за да се окачат листата на стълбове. За подреждане са необходими 4 бримки. Техният външен вид може да бъде много различен. Това вече зависи от индивидуалните предпочитания.
За да заварите пантите към стълбовете, първо трябва да заварите 2 метални пластини към тях. Идеални размери - 6х4 см, дебелина - 3 мм. Тези пластини са заварени към пантите чрез електрозаваряване, първата е горе вдясно на дървената порта, втората е долу вляво.
Пантите на лявата и дясната колона ще се отварят в различни посоки. Частта, върху която има щифт, трябва да бъде заварена към стелажа, втората трябва да бъде завинтена към рамката.
Когато плочите на портата вече са заварени към пантите със собствените си ръце, трябва да ги почистите от притока на метал с мелница. На плочата, която е прикрепена към рамката, се пробиват 5 отвора. Плочата, коятозаварен към полюса, изисква само един отвор.
Следващата стъпка е да изрежете елементите за дървената рамка със собствените си ръце. Тъй като разстоянието между стълбовете на портата е 340 см, тогава всяко крило трябва да има ширина 170 см. Това означава, че височината на дървената рамка ще бъде 120 см.
С помощта на електрически прободен трион се изрязват 3 бара, чиято дължина ще бъде 160 см. Други 4 бара изискват дължина 120 см. Те трябва да бъдат обработени с електрическо ренде. Това ще ги направи гладки. След това прътите се полират с мелница със специална дюза за смилане.

Инсталиране на контури. Втора фаза

Вземат се две пръти от дърво с дължина 120 см, към които се завинтват 2 самонарезни винта. Разстоянието от ръбовете трябва да бъде 20 см. За да се предотврати падането на долните бримки на земята, те могат да бъдат фиксирани с електрическа лента.
За да заварявате пантите към дървения материал със собствените си ръце, ще ви е необходим помощник. Докато един човек ще държи лентата с бримки, вторият трябва да провери вертикалата с ниво и да кръгне мястото на заваряване с молив. С помощта на бормашина с тънка бормашина се пробива дупка в стелажа. Мястото на заваряване се почиства с шкурка.
Първо, горната част е заварена, а след това долната част на цикъла. След това се поставя лента от рамката. Прави се проверка за отваряне и затваряне на портата. Ако резултатът е положителен, тогава бримките се заваряват към дясната стойка по същия начин. Когато металът се охлади, зоната на заваряване трябва да бъде боядисана със сива боя. Това се прави, за да се придаде по-добър естетичен вид на конструкцията.

Монтаж на рамката

Устройството на дървени порти върху дървена рамка: а - ъглова връзка на рамката: 1 - стрела; б - метод за окачване на портата: 1 - контур тип плевня; 2 - клин; 3 - наслагване; 4 - леко; 5 - стълб; 6 — гвоздеи за закрепване на наслагване; V -ограничител-резе на отвореното положение на портата: 1 - стълб; 2 - резе; 3 - рамка на крилото; 4 - пружина; g - устройство за запек: 1 - скоба; 2 - болт; d - ставата на крилата: 1 - първата лента, образуваща гънка; 2 - десен клапан; 3 - ляв клапан; д - основа на ограда: 1 - ограда от кол; 2 тухла; 3 - пясъчна подготовка.

Монтирането на дървена рамка може да се извърши и на ръка. Този етап е много важен, така че трябва да подходите към него с цялата отговорност.

Като начало се прави рамка за лявото крило. Пръчките трябва да бъдат разположени върху равна повърхност и свързани помежду си с дълги самонарезни винтове. Дължината на винтовете трябва да бъде 10 см. За да не се спука дървото, струва си предварително да пробиете дупки със собствените си ръце в местата за закрепване. За да направите това, използвайте бормашина с тънка бормашина.
За по-голяма здравина средата на рамката също е подсилена с щанга. За да може рамката да запази правоъгълната си форма, тя трябва да се завинти по протежение на ограничителя към всеки ъгъл. Стоповете са направени от пръти, чиято дължина е половин метър. Ъглите на ограничителите се изрязват на 45 градуса.
Дизайнът се третира със специален антисептик. След като изсъхне, какркаса се боядисва с акватекс, чийто цвят съвпада с цвета на оградата.
Пантите се завинтват към рамката с 5 самонарезни винта. Тези панти са прикрепени към левия стълб, след което крилото трябва да се затвори и със собствените си ръце да се измери разстоянието до противоположния стълб. Въз основа на тази дължина изрязваме 3 бара. Можете да изрежете шест наведнъж, така че да има две яки.
Второто крило на портата се прави по същия начин като първото. Направи си сам рамката за дървена порта е готова!

Подреждане на замъка

Опции за ограда с колове.

Ключалката на портата е най-добре да се направи от вътрешната страна на платното. Окачването изглежда хубавозамък, който има много свои разновидности. За да окачите очите, които са предназначени за ключалката, първо трябва да бъдат прикрепени към рамката и кръгове с молив. С помощта на длето се изрязва малък прорез. Същата процедура се прави за втората лента. Очите се завинтват с 3 самонарезни винта.

Между крайните скоби на дървена ограда се опъва шнур. В най-високите точки се закрепва с телбод. Това ще помогне да се измери разстоянието до земята. Именно в тази дължина се изрязват дъските, чиято ширина ще бъде 10 см. Тези дъски трябва да бъдат шлифовани със собствените си ръце с шкурка, третирани с антисептик и боядисани с акватекс. Рамката на портата трябва да бъде обшита с дъски, след като изсъхнат. Първо се подрежда едното крило, след това второто. След това към дървената ограда се завинтват скобите, които са отстранени преди заваряването. Могат да се използват големи декоративни панти, за да се придаде по-голяма естетика на портата. Пазарът предлага огромен избор от продукти, които изненадват с колоритността и оригиналността на дизайна си.

Закрепване на метална клапа

Металното резе на портата е неразделна част от конструкцията. Ако не направите спирания, тогава портата може да се люлее от вятъра. С малко усилия можете да проектирате прост механизъм за клапани „направи си сам“.

Вземат се две армировъчни пръти с диаметър 8 mm и се нарязват наполовина с мелница. Трябва да изрежете така, че да има разстояние от 5 см от ръба. Продуктът се огъва на 90 градуса.
От вътрешната страна на портата са завинтени две ъглови очи, които са предназначени за ключалката. Направи си сам акцент от армировката е поставен в тези очи.
Крилата се отварят възможно най-широко, след което ограничителите падат на земята. На мястото къдетоармировката е в контакт със земята, малка част от тръбата от половин инч трябва да се забие в земята. В никакъв случай тази част не трябва да пречи на отварянето на портата. Същата процедура се прави и с втория акцент.
Сега, когато портата е в отворено състояние, ограничителите се спускат в тръбата. По този начин ще бъде възможно да се фиксират здраво крилата, така че да не се отварят при силен вятър по време на движение на автомобила.
За да отворите вратите отвън, трябва да закачите две декоративни дръжки. По-добре е да изберете чугун. Те трябва да са на равномерно разстояние една от друга. Такива дръжки ще придадат на изображението жар на изпълнението.

Готов! Следвайки инструкциите стъпка по стъпка, можете лесно и без затруднения да завършите цялата работа. Не се препоръчва да въвеждате свои собствени пропорции чрез измервания в работата, тъй като те са доста трудни за изчисляване. Ако искате да се откроите от останалите, можете да поръчате ексклузивни панти и дръжки от чугун.