Направи си сам студен вход
всъщност може би всички вече са го виждали, но тук http://www.ne.jp/asahi/ham/jh1hhc/CAR/Aircleaner2.htm струва ми се, че всеки, който има ръце, може да го направи. където трябва бих залепил и някои корпуси и въздуховоди с топлоизолация и пак може да направиш по-малки луфтове. ако някой може да помогне. )
---------- Добавено в 22:29 ---------- Предишната публикация е написана в 22:05 ----------
накратко, ще "приспя" японския faq изцяло. Погледнах, дори на японски всичко е ясно, много информация е нова, струва ми се: http://www.ne.jp/asahi/ham/jh1hhc/CAR/Remode.htm#
благодаря, полезни връзки.
И Yap е красив, всичко е изпипано!
идеята не е лоша и изпълнението също е добро, НО ако има фронтал, тогава този дизайн няма да работи.
и от кое EVO тръбата не е ясно - изрових цялата екзистенциалност от каталозите - не я намерих, въпреки че самата тръба бие. но подобен на този: http://www.supersprint.com/eng/SPP20000792001.asp
Съобщение отВладис : За съжаление изображението е изгубено Защо. и те правят нещо подобно с предната част, вероятно е по-трудно, но може да се направи
Какъв интересен фронт. тръбите са различни от greddi spec-v. а също и "пшиклката си заслужава"
Съобщение отTuilinde : AntonSergeevich защо, ако има предна част - този дизайн няма да работи?Огъването изглежда е идентично. или какво?
Всичко трябва да се прави на правилното място. Мисля, че ще го направя някак. Технология Pontnya: първо сглобете и залепете кутия от картон, след това нарисувайте сканиране, прехвърлете го в тенекия, изрежете го, огънете го, нитовете са по-добри вместо болтове (по-добри и по-спретнати). добре, изложи доклад с рисунки за съотборниците.:good:
Съобщение отАнтон Сергеевич : Какъв интересен преден край. тръбите са различни от greddiспецификация v. а също и "пшиклка стои"
Напълно възможно е лулите да са ръчно изработени в Малайзия, така да се каже)