Навигатор за туристически автомобили

Би било хубаво да имате навигатор с вас. Но закупуването на Garmin във версия за къмпинг, струващо от 5000r до безкрайност, е удушено от жаба, особено след като по принцип правя без него.

В същото време можете да си купите евтини навигатори за автомобили, освен това те превъзхождат обикновен туристически гармин по функционалност с порядък, с цветен екран, подробни карти на цяла България и т.н. Просто инфекция, не стават за туризъм, защото се захранват от 12v или USB и ядат доста. Освен това са спукани, но този проблем е решен.

Може ли това нещо да се адаптира за туризъм? Можете ли да направите зарядно за батерията?

Това е глупост, повярвай ми. Всеки туристически навигатор има много по-широка функционалност, подходяща за туризъм/водни пътувания. Навигаторът за кола може да се използва само извън колата в града и само за много кратко време. Останалото не си струва, по-добре се бийте с амфибията и купете нормално нещо.

По принцип е възможно. Кутия за 4 батерии или батерии и парче кабел с мини usb. Ако не го държите постоянно включен, тогава ще издържи дълго време. Ще бъде по-трудно със софтуера, всички програми за автоматична навигация и карти са заточени за движение по пътищата, ще трябва да използвате Ozi, но не се знае дали ще работи или не, Windows на автоматичните навигатори са доста странни. Въпреки че има още нещо интересно: http://4pna.com/showthread.php?t=3397 Давай!

цитат:Това е глупост, повярвайте ми. Всеки туристически навигатор има много по-широка функционалност, подходяща за туризъм/водни пътувания. Навигаторът за кола може да се използва само извън колата в града и само за много кратко време. Останалото не си струва, по-добре се бийте с амфибията и купете нормално нещо.Съгласен съмнапълно!

Чупливо устройство със сензорен екран, увит в тиксо, и захранвано от 4 или повече батерии? Да, обикновено не можете да го хвърлите в раница, трябва да го мъкнете докрай в ръцете си.

цитат: Първоначално публикувано от grajdanskiy:Това са глупости, повярвайте ми. Всеки туристически навигатор има много по-широка функционалност, подходяща за туризъм / водни пътувания.

И какво? Моделите, струващи 5-6 tyr, са много примитивни, често без нормални карти и възможността за зареждането им всъщност само с индикация за географска ширина и дължина и електронен компас. Всичко това на екрана от "Тетрис". Определено няма да купя Garmin на стойност 10 хиляди или повече, определено не е достъпен.

В автомобилните навигатори срещнах много подробни карти на цяла България, включително не само пътища, но и напълно безлюдни места, като северната част на Томска област. Освен това има като win CE, вероятно има алтернативни програми за него?

Имам PDA Asus. Използвам го с OSI. добре, ако е много лошо, ще стане, но не и лед. Готвя се да удуша жаба и да взема нишка от легенди на garmin.

цитат: Първоначално публикувано от Albakor:По принцип е възможно. . 4 батерии. достатъчно за дълго време.Опитвали ли сте го сами? Защото има подозрение, че никой няма да спести консумацията на енергия в автомобилно устройство и ще изяде тези батерии с едно кихане. Например: възможно ли е да се изключи подсветката в автомобилния GPS? Силно се опасявам, че не - и все пак тя консумира много силно. Е, така е и с всичко останало.

Като цяло съм съгласен с grajdanskiy.

Вариант N1, най-скъпият. Отидете до магазина и усетете навигаторите, проучете и т.н. Избирате модел, но не го купувате, а сърфирате в интернет, за да търсите този модел в чужбина. Спестявания от магазинна цена от 15 до 50%, в зависимост от моделите и условията на внос при нас.По този начин можете да изкопаете доста приличен навигатор за повече или по-малко нормални пари. Например: 1. Legend HCx в чужбина тук в ebay

Вариант N2, оптимален Потърсете в нашия форум и на редица други битпазари употребяван навигатор за уши и го купете също за доста прилични пари. В интернет има много такива места.

Вариант N3, евтин, но качеството е неизвестно Търсете навигатори от не най-популярните марки, като Mio, Jay-Jay и др., Те са много по-евтини, но не мога да кажа нищо за качеството, не съм го използвал.

какво ще кажете за легендите като цяло? какво ще кажете за неговите карти? просветете моля.

цитат:Вие пробвали ли сте?Не, не съм. Просто не е необходимо да държите устройството постоянно включено. Подсветката на колата наистина не се изключва, но се регулира. И основният потребител на gps все още е приемник и не мисля, че те се различават много в схемата и съответно в консумацията. Не искам да споря, но за рядко и не екстремно използване това също е вариант.

цитат: Първоначално публикувано от DisPetcher:как са легендите като цяло?как са неговите карти?

как ти трябва? с карти има същото като за всеки хармин - има много от тях. насищането е съвсем нормално. Собсно за всички карти на Гармин са еднакви.

цитат:какво ти трябва?какъвто е въпросът, такъв е и отговорът. Просто не съм ползвал нормален навигатор - актуален PDA с OSI с прикачени топографски карти. Така че не мога да си представя какво има там и как.

Добре. има топографски карти за гармин. някои дори са по-богати от тези на Озиков

Като цяло трябва сам да усетиш разликата между растерите на Osik и векторите на Harmin - те са доста различни неща. IMHO за пешеходец, Ozi все още е по-удобен. Но - Ози е добър с достатъчно голямрезолюция. Затова аз лично измислих такава схема - основната за ориентация е хартиена разпечатка на топографска карта или изображение на Google (лист 50х50 см чисто рендерира 19" монитор във видимост, да не говорим за очите на вратите на всякакви мобилни устройства), и използвам навигатора, за да напиша точно местоположението си на листа, а за задачите "там ли завих?" навигатор на лист е доста лесно да се направи визуално с очи в наличието на малка векторна карта (като обикновения Garmin "България топо") или по координати. Ако навигаторът поддържа растери - общо взето гаф, имаме абсолютно същото на хартия и екран.

OSI има голям минус - устройствата, на които работи, не са предназначени за туризъм. батерията е изядена за един-два пъти, можете да я защитите от влага с торбичка, но какво да правите с ударите? температурния режим също е - при минус 10 работи много зле. и разбира се аз съм за OZI.

цитат: Първоначално публикувано от Night Ghoul:Би било хубаво да имате навигатор с вас. Но закупуването на Garmin във версия за къмпинг, струващо от 5000r до безкрайност, е удушено от жаба, особено след като по принцип правя без него. В същото време можете да си купите евтини навигатори за кола, освен това те превъзхождат обикновения туристически гармин по функционалност с порядък, с цветен екран, подробни карти на цяла България и т.н. Просто инфекция, не стават за туризъм, защото се захранват от 12v или USB и ядат доста. Освен това са спукани, но този проблем е решен. Може ли нещо подобно да се адаптира за туризъм? Можете ли да направите зарядно за батерията?

Присъединете се към проблема! Имах Oregon 300. Продаден, защото използване в коланеудобно и стойка за кола за него струва 2500 рубли. Сметнах го за пресилено. Но идеята му ми хареса. има два основни режима, два вида карти - автомобилна и пешеходна и могат да се превключват. Сега бих купил нещо подобно, но обратното, така че навигаторът да е предимно автомобилен, но водоустойчив, с добра батерия и превключване на карти от автомобилни към проследяващи. Карах с кола до точката, където колата няма да мине по-нататък и след това пеша на навигатора. Трябва ми за морски риболов. Има ли такива варианти? За предпочитане Garmin.

Вероятно ще помогне навигатор за моторна лодка: широк екран, защита от влага. Минуси - зарядът се изтощава по-бързо без стационарен източник на захранване (определено е достатъчно за няколко часа непрекъсната работа), тежък е за туризъм, цената не е евтина в сравнение с автомобилен навигатор. Един познат си купи хармина за лодка 2007 или 2008, не помня модела. Компромис между кола и мобилен навигатор.

Бих искал още един въпрос. Показаха ми навигатор за кола с USB хост. Оказа се, че това устройство може да се използва като пълноценен таблетен компютър с голям екран. Освен това собственикът на устройството е свързал към него външен винт, плъх и 3G модем. По този начин се получава пълноценен аналог на таблетен компютър, като iPad. И евтино и с голям екран. Освен това, за модели, където USB хостът не е деклариран, има просто уточнение, където се прави. Някой пробвал ли е?

цитат: Първоначално публикувано от skywolf:Присъединете се към въпроса! Имах Oregon 300. Продаден, защото неудобно е да се използва в кола, а колата за него струва 2500 рубли. Сметнах го за пресилено. Но идеята му ми хареса. има два основни режима, два вида карти - автомобилни и пешеходни, и те могат да бъдатпревключвател. Сега бих купил нещо подобно, но обратното, така че навигаторът да е предимно автомобилен, но водоустойчив, с добра батерия и превключване на карти от автомобилни към проследяващи. Карах с кола до точката, където колата няма да мине по-нататък и след това пеша на навигатора. Трябва ми за морски риболов. Има ли такива варианти? За предпочитане Garmin.

Въпросът е премахнат. Дълго време въртях различни устройства в ръцете си, но накрая все пак си купих Oregon-450 за 23-ти.

цитат: Първоначално публикувано от skywolf:Oregon-450Поздравления, отдавна искам или него, или Dakota 20th, все още не мога да си събера финансите, те винаги отиват за нещо друго

цитат: Първоначално публикувано от skywolf:

Добър ден! Не си ли гледал 500 Nuvik? Изглежда, че е водоустойчив.

Гледах. По принцип го последвах. Но го обърнах в ръцете си, усъмних се в защитата му от влага и купих 450-та. Не, вероятно ще издържи на дъжд, но вероятно няма да издържи на потапяне във водата. В ръката 450-та със сигурност лежи по-добре и е идеално прикрепена към раницата с карабинер.

И моят приятел и аз имаме същия Navigator 100, малък в джоба ви удобно лежи и в реката.

цитат: Първоначално публикувано от grajdanskiy:

Просто го направете MiTAC, известен още като Mio, един от най-големите производители в светанавигационно оборудване.

Navman е водеща марка за навигация в Нова Зеландия и Австралия, която MiTAC закупи през 2007 г.

Magellan, известен северноамерикански производител на туристически навигатори, беше придобит от MiTAC през 2009 г.

Между другото, искам да насоча вниманието на всички към туристическите навигатори Magellan, те поддържат растерни карти, за разлика от garmin. И по отношение на надеждността те по нищо не им отстъпват и също на батерии АА, съветвам ви да купувате от e-bay.

Опитах се да ходя с колата "Pioneer-937", 5 инча. Автосателит в режим "пешеходна обиколка". Проблем, ще ви кажа. Постоянно произволно бъркане в сензорния екран, дори в джоба ви. Батерията се изтощава наведнъж, максимум 3 часа непрекъсната работа. И все пак!

Цената за нас с доставка ще струва максимум 3 тир.

Използвах неруски Garmin 12 XL през 2004 г., както пеша, така и в кола. Ралито Париж-Дакар отиде с него три пъти Ако не страдате от топографски кретинизъм, тогава вариантът за туризъм е идеален. Поне няма да се изгубите със сигурност. zaka и викове да завиете, където не е нужно.

цитат: Първоначално публикувано от Willik:Навигаторите за пътуване Magellan, те поддържат растерни карти, за разлика от garmins.