Не е нужно да имаш кола, за да паркираш като пишка
Няма открити дубликати
Не, той си тръгна без гръб))
Той закачи щепсела. И да, паркирането е глупаво.
Мисля, че все още има прикрепена вилица. И не можете да го свалите лесно.
3 винта с 5 или 6 шестостенни винта. трябва ви максимум минута, отвън никой няма да ви обърне внимание, ако се правите, че само го регулирате.
Велосипедът със синята рамка е мой, закрепен е с вилицата, а не отстрани на колелото)
95% от паркингите, които съм виждал, са сто процента задници. Когато се опитате да се придържате нормално, моторът просто се преобръща на една страна, поради което трябва да избягвате и да се облягате на вилицата с перо или да паркирате така.
Х.з. както в други градове, но ние (приблизително Самара) или изобщо нямаме паркинг, или са ужасно неудобни, така че (е, не само това, все още не вярвам наистина в надеждността на всички тези кабели и т.н.) просто вкарвам велосипедите вътре в магазина, отивам при охраната и моля да ги разгледам по-отблизо (никой никога не е казал дума против, но те гледат, но не осъждат, понякога дори услужливо държат вратата, когато Навивам / разточвам велосипедите).
Тайна - синият мотор отдясно е мой)
Е, веднага можем да ви посъветваме да смените кабела с нещо по-надеждно. Всеки кабел може да се среже с ножица за 5 секунди.
Не разбирам как се паркира колело така. Или заключваш спирачния диск там, или се облягаш на рейката, накратко, това е друг шибаняк. Предпочитам мотора.
И най-ценното нещо в един велосипед е задното колело.
не са съгласни за най-ценното. Добрата колела струва 30, добре, да вземем нещо от най-висок клас, тогава ще бъде 50k, съответно задното колело е 30, заедно с касетата (ние също взимаме топ срам за 12 скорости)ще бъде 50k, друга гума + 4k общо имаме колело за 54k. Така че рамката (в пълен комплект, т.е. с амортизация) ще бъде по-скъпа (дори не горна), горната вилка ще бъде по-скъпа. Но такива велосипеди обикновено не се оставят в магазините и като цяло на улицата. И ако вземете средна колоос, тогава задното колело + гума + касета ще струва около 20-25k, което може би не е най-скъпото, вилицата е по-скъпа. Е, като цяло е необходимо да се разгледа конкретен случай, но при повечето велосипеди задното колело не е най-скъпата част.
там между тесните пукнатини, казват, има широки, собственикът на синия е страхотен там и го сложи