Не пътища, а насоки какво не е наред със строителството и ремонта на украинските пътища - Канал 24
Украинските пътища са опасни и разрушени на пух и прах. На практика страната остана без асфалтова настилка. 90% от него падна със снега. Но на украинците тържествено беше обещано възстановяването и изграждането на 2000 километра магистрали.
Световният икономически форум състави класация на световните пътища. Украйна е на 134 място от 138. В атласа почти всички магистрали са маркирани в червено. Страшна ситуация в югоизточна посока.
Липсата на пътища е смесица от катастрофално недофинансиране, липса на технологии и тотална корупция. Всяка година в асфалта се „заравят“ милиарди гривни и всяка година той „изчезва“ заедно със снега.
Колкото по-зле е построен пътят, толкова по-добре е за Автодор, защо, защото има работа за всяка година, - отбелязва експертът по инфраструктура Владимир Шулмейстер.
В Европа километър модерен четирилентов път струва около 10 милиона евро, в Украйна - 4. Но високата цена никога не е била гаранция за качество. Европейските пътища без основен ремонт служат 25 години. Нашата е като пералня за една година. В Европа, ако се появят дупки в гаранционния срок, фирмата ги ремонтира за своя сметка. Търсим нов изпълнител и пак плащаме пари.
Нашите лоши пътища са положени на етапа на проектиране, убедени са експертите на CoST Украйна. Те провериха техническата документация за основен ремонт на пътищата Киев - Знаменка и Лубни - Полтава и вече там откриха брак.
Тази година бюджетът на Укравтодор има рекордните 30 милиарда гривни. Но всъщност има само половината. Те се надяват да получат друга половина от приходите на Националната банка. Парите, казва министър Владимир Йемелян, трябвадостатъчно за ремонт на 2000 километра пътища.
Кои дестинации ще попаднат в тези ремонтирани проценти, все още не е известно. Няма пътища нито на изток, нито на запад. Транснационални транспортни коридори, пътища с национално значение – всичко е пълна разруха. Гледайки ги, изпълнители вече тъпчат килима в Министерството на инфраструктурата с предложенията си за развитие на парите. Затова така и не се научихме да строим пътища.