Небето, самолетът, правата и задълженията на стюардесата по време на полет
Когато се качвате на самолет, можете и трябва да разчитате поне на безопасен полет и добро обслужване. И ако с първото нещата са сравнително добре – самолетите остават най-безопасният вид транспорт от десетилетия, то с второто има трудности.
Най-добре се обслужва от големи авиокомпании, големи самолети при полети на дълги разстояния. За да се качат на такъв борд, стюардесите и стюардите трябва да прекарат повече от една година във въздуха и как да усъвършенстват занаята си. Персоналът на борда винаги е готов да помогне, но за по-голям комфорт е по-добре сами да разберете правата и задълженията на пътника.
Нормите и човешкият фактор
Нека веднага се съгласим, че говорим за общи международни правила за транспорт. Те могат леко да се различават от компания до компания, но са предмет на общите закони. Полетите в рамките на България, особено между регионите, могат да се различават по отношение на качеството на обслужване на борда - зависи от авиокомпанията, обучението на нейния персонал и преобладаващата култура на поведение. Също така не вземаме предвид човешкия фактор на обслужване: ако летите през нощта и уморена стюардеса не е видяла обаждането ви и е дошла само час по-късно, това е изключение от всички правила.
От историята
Обслужването на пътниците на борда на самолета не е лесна задача. С развитието на авиацията обаче изискванията към стюардесите и списъкът с техните задължения само намаляват.
Само си представете, през 30-те и 40-те години на миналия век крехки момичета, които преди час се усмихваха и разнасяха напитки из кабината, бяха принудени да носят кофи с вода за мокро почистване на самолет и кутии с гориво за зареждане на самолет, да помагат при товарене и разтоварване на багаж, да претеглят пътниците,донесете на борда колички с храна и напитки, подредете нещата в самолета ... И работният ден в онези дни можеше да се простира за 12-14 часа.
Сега спазването на стандартите за работа и почивка се следи много повече и всички процедури, които не са пряко свързани с обслужването на пътниците и осигуряването на тяхната безопасност, са автоматизирани.
Храни и напитки
Авиокомпаниите винаги поръчват ястия по време на полет с марж: средно около 10 допълнителни порции. Това е необходимо на първо място, за да се намали броят на пътниците, които не са получили желаното ястие. Освен това на всеки полет има пътници, които спят, ядат преди полета или изобщо не са в настроение да ядат - стюардесите също с удоволствие дават порциите си на желаещите. Така че, ако смятате, че спокойно можете да изядете още една порция, спокойно можете да помолите стюардесата за още.
Същият принцип важи и за напитките, по-специално за содата. Чай, кафе, както и напитки, които се наливат от големи бутилки - можете веднага да поискате две чаши; ако содата се излива от железни кутии, стюардесата, при поискване, може да даде цялата кутия.
Въпреки това, ако искате да поискате вода между храненията, най-добре е да се разходите до опашката на самолета - по правило стюардесите поставят вода и сода на рафта в публичното пространство. Също така, ако вече сте имали бутилка вода с вас, можете да помолите стюардесата да добави вода към нея, тъй като в самолета винаги има питейна вода за чай и кафе.
За съжаление, правилото за допълване рядко важи за алкохолни напитки в икономична класа (които се сервират предимно на дълги полети в Европа и Америка). Питането обаче никога не е забранено. Възможно е една любезна стюардеса с радост да ви добави малкоопияняващ. В бизнес класа и първа класа количеството алкохол обикновено се ограничава само от желанието на пътника.
ръчен багаж
При избора на стюардеса основният параметър е височината. Относително висок растеж е необходим, наред с други неща, за да може стюардесата да се увери, че всички рафтове за багаж са добре затворени, както и да помага на пътниците при опаковането на багажа.
На първо място, стюардесите помагат на пътници с малки деца и възрастни хора да поставят ръчния багаж на горните рафтове, но винаги са готови да помогнат на всеки. Често обаче има ситуации, когато пътник се опитва да постави голям куфар на рафта - тогава това се превръща в главоболие за стюардесата. По-добре е да обърнете внимание на изискванията и особено ако разчитате на помощ при качване на самолета.
Избор на местоположение
За съжаление се случва, че при чекиране пътниците може да не получат места наблизо. Единственият изход в този случай е да помолите стюардесата за помощ. Това е най-добре да се направи в първите минути на борда, тъй като след сядане стюардесите ще бъдат заети с по-неотложни въпроси, като подготовка за излитане и обяснение на предпазните мерки.
По правило стюардесата първо изчаква всички пътници да се качат и едва след това се опитва да организира смяна на местата. Това, разбира се, не гарантира, че всичко ще се получи, но значително увеличава шансовете в сравнение с това, ако преговаряте сами.
Детегледачка за пет минути
Когато в полет има един родител с дете или няколко деца, стюардесите отново са готови да се притекат на помощ като детегледачка за пет минути, за да може възрастен бързо да се стопли или да отиде до тоалетната. Разбира се, това не е част от задълженията на стюардесата, но в 99%случаи те ще се съобразят с вашето искане. Освен това пътниците с малки деца винаги могат да поискат да ги преместят на по-удобни места.
Здравеопазване
На международни полети и на полети в Европа и Америка стюардесите винаги ще имат на склад болкоуспокояващи - просто попитайте. Хапчетата за сън, успокоителните, антиалергичните и други специфични лекарства са съвсем друг въпрос - както в Европа, така и в Америка те могат да бъдат закупени само с лекарско предписание, така че не може да има такива лекарства на борда. При вътрешните полети в България по правило не се предоставят хапчета за пътниците, но този въпрос винаги е по преценка на авиокомпанията.
Стюардесите също са обучени да оказват първа помощ. Тоест, те теоретично ще изпомпват човек с инфаркт до самото кацане и дори ще могат да родят в самолета (това е по-скоро изключение - опитват се да не пускат бременни жени на борда от петия месец). В случай на спешност има специален комплект за първа помощ с всичко необходимо в арсенала. Също така за пътниците, които са успели да се порежат, да си дръпнат крака или да счупят/изкълчат нещо, стюардесата разполага с гуми, бинтове и лед за първа помощ.
Ако пътник се разболее, стюардесите, които не участват в оказването на първа помощ, ще попитат по високоговорителя дали има лекар в кабината. Ако се намери лекар, той ще бъде поканен да отиде в купето на стюардесата, за да помогне на жертвата. За предоставените докторски услуги авиокомпаниите често дават безплатни билети или отстъпки, а германската авиокомпания Lufgansa дори стартира специална програма: всички лекари имат право на допълнителни мили и карта за често пътуващи с отстъпка при регистрация за полет.
обиколка на пилотската кабина
Имайки предвид всички авиационни стандартисигурност, обиколката на пилотската кабина е много неправдоподобно нещо, но е съвсем реално, особено когато летите с деца в Европа. За да покажете на детето си кабината, най-добре е да изчакате качването и да оставите по-голямата част от пътниците да вървят напред.
На изхода, освен стюардесите, командирът на кораба или вторият пилот също се сбогуват с пътниците - най-добре е да се свържете с някой от тях. Самото дете може да се обърне към командира на кораба, но ако е принудено да откаже по една или друга причина, всеки може да се окаже в неудобна ситуация, така че все пак е по-добре да изразите молбата на възрастен.